一种便于检修的新型智慧路灯的制作方法

文档序号:31175535发布日期:2022-08-17 10:05阅读:43来源:国知局
一种便于检修的新型智慧路灯的制作方法

1.本实用新型涉及智慧路灯领域,尤其涉及一种便于检修的新型智慧路灯。


背景技术:

2.智慧路灯是指通过应用先进、高效、可靠的电力线波通信技术和无线gprs/cdma通信技术等,实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯,智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能,能够大幅节省电力资源,提升公共照明管理水平,节省维护成本。
3.目前,现有的智慧路灯的智能组件大多数固接于灯杆上,因为灯杆不可以升降,所以一旦有某个智能组件损坏,检修起来十分麻烦;智慧路灯的智能组件大多数分开设置,一旦多个组件同时损坏,需要依次检修,浪费时间;现有的可升降的智慧路灯,大多数为电驱动,智慧路灯的总电路出现问题,需要拆除智慧路灯时,因为智慧路灯无法升降,智能组件很容易在拆除过程中损坏。
4.如何才能保证智慧路灯出现组件损坏时,可以快速对智慧路灯进行检修,在无电源供应时,依然可以快速检修或拆除智慧路灯,成为一个需要突破的技术问题。
5.综上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。


技术实现要素:

6.针对上述的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种便于检修的新型智慧路灯,其可以保证智慧路灯出现组件损坏时,可以快速对智慧路灯进行检修,在无电源供应时,依然可以快速检修或拆除智慧路灯。
7.为了实现上述目的,本实用新型提供一种便于检修的新型智慧路灯,包括灯杆,所述灯杆的下端插入于底座内,所述灯杆的上部滑动套设有智能控制箱,所述智能控制箱的下端设有驱动组件。
8.所述驱动组件包括承接所述智能控制箱的承接台,所述承接台滑动套接于所述灯杆上,所述承接台的四周均匀设有若干个第一连接杆,所述第一连接杆的上部均铰接于所述承接台的侧壁,若干个所述第一连接杆的下部铰接于若干个第二连接杆的上部,所述第二连接杆的下部均固接有水平设置的旋转轴,所述旋转轴上均设置有齿轮;所述第二外壳的内部沿圆周滑动设置有齿条,所述齿条和所述齿轮啮合。
9.根据本实用新型的便于检修的新型智慧路灯,所述智能控制箱的左侧设有照明灯,所述智能控制箱的右侧设有显示屏,所述智能控制箱上设有摄像头,所述摄像头的右侧设有温度传感器。
10.根据本实用新型的便于检修的新型智慧路灯,所述旋转轴均贯穿于第一外壳,且所述旋转轴均转动于所述第一外壳。
11.根据本实用新型的便于检修的新型智慧路灯,其中一个所述旋转轴穿出所述第一外壳的部分连接驱动器;其中另一个所述旋转轴穿出所述第一外壳的部分连接手轮。
12.根据本实用新型的便于检修的新型智慧路灯,所述驱动器设置于驱动器箱内。
13.根据本实用新型的便于检修的新型智慧路灯,所述第一外壳的下部固接第二外壳,所述第二外壳的下端固接所述底座。
14.根据本实用新型的便于检修的新型智慧路灯,所述驱动器为旋转电机。
15.本实用新型的目的在于提供一种便于检修的新型智慧路灯,包括智能控制箱,智能控制箱上的摄像头、温度传感器可采集外界信息,及时反馈给行人;照明灯、显示屏均设置于智能控制箱上,如需多组件检修,只升降一次即可;驱动组件可推动智能控制箱完成升降运动,保证智慧路灯出现组件损坏时,可以快速对智慧路灯进行检修;手轮保证在无电源供应时,依然可以快速检修或拆除智慧路灯。综上所述,本实用新型的有益效果是:保证智慧路灯出现组件损坏时,可以快速对智慧路灯进行检修,在无电源供应时,依然可以快速检修或拆除智慧路灯。
附图说明
16.图1为本实用新型结构图;
17.图2为图1中驱动组件结构图;
18.在图中:1-灯杆,2-智能控制箱,21-摄像头,22-温度传感器,3-照明灯,4-显示屏,5-驱动组件,51-承接台,52-第一连接杆,53-第二连接杆,54-旋转轴,55-齿轮,56-第一外壳,57-第二外壳,6-驱动器箱,7-手轮,8-底座。
具体实施方式
19.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
20.参见图1,本实用新型提供了一种便于检修的新型智慧路灯,包括灯杆1,灯杆1的下端插入于底座8内,打开底座8的活动门,即可对灯杆1中的线路进行检修;灯杆1的上部滑动套设有智能控制箱2,智能控制箱2的左侧设有照明灯3,照明灯3可通过控制终端调节亮度,且照明灯3正对道路;智能控制箱2上设有摄像头21,摄像头21可以记录道路上的车辆情况;摄像头21的右侧设有温度传感器22,温度传感器22可以感知温度,让行人随时知道外界温度;智能控制箱2的右侧设有显示屏4,显示屏4可播放天气预报、道路信息,还可以将温度传感器22测得的信息,即时播报,为行人提供便利;智能控制箱2的下端设有驱动组件。
21.参见图1和图2,驱动组件包括承接智能控制箱2的承接台51,承接台51滑动套接于灯杆1上,承接台51的四周均匀设有若干个第一连接杆52,若干个第一连接杆52的上部均铰接于承接台51的侧壁,若干个第一连接杆52的下部铰接于若干个第二连接杆53的上部(第一连接杆52与第二连接杆53一一对应),若干个第二连接杆53的下部均固接有水平设置的旋转轴54(第二连接杆53垂直于旋转轴54),旋转轴54均贯穿于第一外壳56,且旋转轴54均转动于第一外壳56内,旋转轴54上设置有齿轮55;第一外壳56的下部固接第二外壳57,第二外壳57的下端固接底座8;第二外壳57的内部沿圆周滑动设置有齿条,齿条和齿轮55啮合;转动一个旋转轴54,这个旋转轴54上的齿轮55也随之转动,由于旋转轴54转动设置于第一外壳56内,齿条被迫发生转动(齿条在第二外壳57内滑动),齿条的滑动带动其余的齿轮55
发生转动,其余的旋转轴54随着齿轮55转动,第一连接杆52与第二连接杆53的铰接点、第一连接杆52与承接台51的铰接点均发生转动,从而带动承接台51在灯杆1上上下滑动,当滑动至目标位置时,只需停止一个旋转轴54;旋转轴54、第一连接杆52、第二连接杆53足以支撑智能控制箱2的重量。
22.参见图1,其中一个旋转轴54穿出第一外壳56的部分连接驱动器,驱动器设置于驱动器箱6内;其中另一个旋转轴54穿出第一外壳56的部分连接手轮7;当没有电源供应时,可以转动手轮7,手动将智能控制箱2降下来(驱动器在没有电源供应时,输出轴连接的齿轮55仍可以转动)。
23.本实用新型中,驱动器为旋转电机。
24.当需要检修时,驱动驱动器或转动手轮7将智能控制箱2降下来,即可开始检修,检修完毕后驱动驱动器或转动手轮7将智能控制箱2升起。
25.本实用新型提供了一种便于检修的新型智慧路灯,包括智能控制箱,智能控制箱上的摄像头、温度传感器可采集外界信息,及时反馈给行人;照明灯、显示屏均设置于智能控制箱上,如需多组件检修,只升降一次即可;驱动组件可推动智能控制箱完成升降运动,保证智慧路灯出现组件损坏时,可以快速对智慧路灯进行检修;手轮保证在无电源供应时,依然可以快速检修或拆除智慧路灯。综上所述,本实用新型的有益效果是:保证智慧路灯出现组件损坏时,可以快速对智慧路灯进行检修,在无电源供应时,依然可以快速检修或拆除智慧路灯。
26.当然,本实用新型还可有其它多种实施例,在不背离本实用新型精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
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