车辆用灯具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及使用激光发光元件的车辆用灯具。
【背景技术】
[0002]在近年来的汽车用前灯等车辆用灯具中，为了降低光源的能耗，提出了使用发光二极管(LED)和激光二极管(LD)的产品，一部分正在实用。特别是LD光源，因为光转换效率高并且发光面积小，所以有利于灯具小型化。在使用LD光源的车辆用灯具中，构成为从LD元件对荧光体照射激励光(例如蓝色激光)，使荧光体被激励而发出的光(例如黄色光)与激励光混色而出射可见光(例如白色光)。例如在专利文献I中，记载了具备出射具有蓝紫色区域的振荡波长的激励光的激励光源，接收从激励光源出射的激励光而发光的发光部，和屏蔽激励光中包含的相干成分、使非相干成分透射的透射滤光部的照明装置。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1:日本特开2012-99281号公报
【发明内容】
[0006]发明要解决的课题
[0007]如专利文献I所述地使用激光作为光源(激励光源)的情况下，激光直接作为照明光对外部出射时可能对人眼造成损伤，需要防止该情况。在专利文献I中，作为其对策采用设置透射滤光部而屏蔽激励光中包含的相干成分，抑制照明光对人眼造成的损伤的结构。但是，因为上述透射滤光部具有彻底屏蔽相干成分，另一方面使非相干成分透射的性质，所以要求是精度高且可靠性高的部件。
[0008]本发明的目的在于，在使用激光光源作为激励光的车辆用灯具中，用简单的结构可靠地防止激光成为照明光的一部分向外部泄漏。
[0009]用于解决课题的技术方案
[0010]本发明的车辆用灯具包括:出射激光的半导体发光元件；荧光体，从该半导体发光元件出射的激光作为激励光入射到所述荧光体，从所述荧光体出射可见光；反射镜，其从该焚光体的后方至下方与该焚光体相对地设置，将从该焚光体出射的可见光向前方反射而出射照明光；和吸收部件，其在该荧光体的后方吸收所述激励光中在所述荧光体的表面上被镜面反射的激励光。所述荧光体形成在金属板上，该金属板设置成表面倾斜，使得在所述荧光体的表面上被镜面反射的激励光向所述吸收部件入射，并且，所述反射镜的上端部配置在比所述荧光体的垂直方向位置低的位置而使得所述镜面反射的激励光不入射到所述反射镜。
[0011]发明效果
[0012]根据本发明，是在荧光体的表面镜面反射的激励光(激光)不对反射镜入射的结构，因此能够可靠地防止其作为照明光向前方出射。此时，变更反射镜的上端位置、适当设置吸收部件即可，因此能够用简单的结构实现。
【附图说明】
[0013]图1A是表示实施例1中的车辆用灯具的结构的立体图。
[0014]图1B是表示实施例1中的车辆用灯具的结构的侧截面图。
[0015]图2A是表示实施例1中的激励光的光路的立体图。
[0016]图2B是表不实施例1中的激励光的光路的侧截面图。
[0017]图3是表示实施例1中的照明光的光路的侧截面图。
[0018]图4是表不实施例2中的车辆用灯具的结构和激励光的光路的侧截面图。
[0019]图5是表示实施例3中的车辆用灯具的结构和激励光的光路的侧截面图。
[0020]图6是表示实施例4中的车辆用灯具的结构和激励光的光路的立体图。
[0021]图7是表不实施例5中的车辆用灯具的结构和照明光的光路的侧截面图。
【具体实施方式】
[0022]以下，参考【附图说明】本发明的实施方式。
[0023]实施例1
[0024]图1A和图1B是表示本发明的实施例1中的车辆用灯具的结构的立体图和侧截面图。
[0025]车辆用灯具I是所谓投射型的灯具，包括半导体发光元件11、聚光透镜12、荧光体13、金属板14、反射镜15、吸收部件16和遮光罩17。作为光源的半导体发光元件11使用激光二极管(LD)，出射作为荧光体13的激励光的蓝色的激光。聚光透镜12配置在半导体发光元件11的出射侧，使从半导体发光元件11出射的激励光(蓝色激光)聚光在配置于上方的荧光体13的表面。
[0026]荧光体13形成在金属板14上的一部分区域中。该荧光体13是接收从半导体发光元件11出射的激励光时被激励而发出黄色光的荧光材料，并且，表面为了使入射光散射而为粗糙面状。因此，荧光体13接收激励光时发生荧光光(黄色光)，并且与在荧光体13上散射的激励光(蓝色光)混色，结果从荧光体13出射白色光。由此，荧光体13像与激励光的聚光点大致相同大小的点光源一样出射白色光。
[0027]金属板14保持荧光体13并且表面是镜面，将从荧光体13产生的白色光向反射镜15—侧反射。保持荧光体13的金属板14配置成相对于水平方向倾斜，将来自半导体发光元件11的激励光中在荧光体13的表面上被镜面反射的成分导向后方的吸收部件16的方向。
[0028]反射镜15形成为向斜前上方开口的弯曲板状，面对荧光体13的下方地设置。该反射镜15的上表面是将从荧光体13出射的白色光向前方反射的反射面15a。反射面15a形成为自由曲面形状、例如以抛物面为基调的形状以得到要求的光强分布。该反射面15a从焚光体13的后方至下方与焚光体13相对地设置，使从该焚光体13出射的白色光向车辆前方照射。此时，反射镜15的上端部15b配置在比荧光体13的垂直方向位置低的位置，构成为使在荧光体13上镜面反射的来自半导体发光元件11的激励光不对反射面15a入射。
[0029]吸收部件16是吸收入射的激励光的吸光材料，吸收在荧光体13上镜面反射的来自半导体发光元件11的激励光。吸收部件16使用因吸收激励光而引起的劣化较少的无机材料。
[0030]遮光罩17是配置在荧光体13的前方的遮光部件。该遮光罩17用于对在反射镜15的反射面15a反射的白色光(照明光)的一部分进行遮光，形成作为车辆用照明光的近光光束的明暗截止线。
[0031]图2A和图2B是表示车辆用灯具I的激励光的光路的立体图和侧截面图。从半导体发光元件11出射激励光(蓝色激光)100时，在聚光透镜12上聚光，从斜前下方对荧光体13的表面入射。
[0032]入射到焚光体13的激励光中，大部分成为散射光101而向下方放射状地出射，但一部分在焚光体13的表面镜面反射而成为镜面反射光102射向水平方向后方。向下方出射的散射光101成为非相干光，而该镜面反射光102保持了从半导体发光元件11出射的蓝色激光的相干性，因此直接向外部出射时可能对人眼造成损伤。本实施例中，采用使从荧光体13射向后方的镜面反射光102不照射到反射镜15而是对吸收部件16入射并被吸收的结构。该结构能够可靠地防止从半导体发光元件11出射的蓝色激光(相干光)在反射镜15上反射而向外部出射。
[0033]图3是表示车辆用灯具I的照明光的光路的侧截面图。荧光体13接收激励光100时发生黄色的荧光光，并且激励光100因荧光体13散射而成为蓝色的散射光101。因它们混色而从荧光体13向下方出射白色光200。保持荧光体13的金属板14是镜面，将发生的白色光200射向下方的反射镜15。
[0034]白色光200在弯曲板状的反射镜15的反射面15a上向前方反射，成为射向车辆前方的照射光201。此时，反射面15a是自由曲面形状，照射光201以能够得到要求的配光分布的方式出射。此外，因照射光201的上缘部201a被遮光罩17遮光，形成朝向明暗截止线的上方的照射光被遮蔽的近光光束。
[0035]如上所述，根据本实施例的车辆用灯具I，构成为使反射镜15的上端部15b配置在比荧光体13的垂直方向位置低的位置，在荧光体13上镜面反射的来自半导体发光元件11的激励光不对反射镜15的反射面15a入射。即，采用使在荧光体13上镜面反射的来自半导体发光元件11的激励光不照射到反射镜15的反射面15a而是将其导向后方，被吸收部件16吸收的结构。由此，能够可靠地防止激光(相干光)即激励光作为照明光向车辆用灯具的前方出射。在本实施例的结构中，变更反射镜15的上端位置，适当设置吸收部件16即可，因此