一种新型大灯后盖的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车大灯技术领域，尤其是关于一种新型大灯后盖。
【背景技术】
[0002]已知的大灯后盖背后没有加强筋，顶杆顶出点设置在后盖的外圈，在注塑完成后由顶杆顶出时容易发生凹点，变形等问题，安装在车灯上后会导致车灯的密封性降低。
【发明内容】
[0003]针对以上不足，本发明的目的在于提供一种新型大灯后盖，是在后盖的背面和正面圆周上等分的设有多个加强筋和顶出点，来避免注塑完成后顶杆顶出时发生凹点、变形等问题。
[0004]本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种新型大灯后盖，由后盖本体、加强筋和顶出点组成，其特征在于:所述的后盖的背面圆周上等分的设有多个加强筋。
[0005]所述的后盖本体I的正面沿圆周方向均匀的设有三个顶出点3。
[0006]所述的加强筋分二组十二个。
[0007]本发明，通过在后盖的背面加设加强筋，正面均匀的设置顶出点来避免注塑完成后顶杆顶出时发生凹点、变形等问题，保证了大灯装配后的密封性。
【附图说明】
[0008]图1是本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]由图1知，一种新型大灯后盖，由后盖本体1、加强筋2和顶出点3组成，所述的后盖本体I的背面圆周上等分的设有两组共12个加强筋2。所述的顶出点3共有三个，均匀的分布在后盖本体I的正面。
[0010]本发明，通过在后盖本体的背面加设加强筋，正面均匀的设置顶出点来避免注塑完成后顶杆顶出时发生凹点、变形等问题，保证了大灯装配后的密封性。
【主权项】
1.一种新型大灯后盖，由后盖本体(I)、加强筋(2)和顶出点(3)组成，其特征在于:所述的后盖本体(I)的背面圆周上等分的设有多个加强筋(2)。2.根据权利要求1所述的一种新型大灯后盖，其特征在于:所述的后盖本体(I)的正面沿圆周方向均匀的设有三个顶出点(3)。3.根据权利要求1所述的一种新型大灯后盖，其特征在于:所述的加强筋(2)分二组十二个。
【专利摘要】一种新型大灯后盖，由后盖本体（1）、加强筋（2）和顶出点（3）组成，其特征在于：所述的后盖本体（1）的背面圆周上等分的设有多个加强筋（2）。本发明，通过在后盖的背面加设加强筋，正面均匀的设置顶出点来避免注塑完成后顶杆顶出时发生凹点、变形等问题，保证了大灯装配后的密封性。
【IPC分类】F21V17/00
【公开号】CN105526560
【申请号】CN201410573907
【发明人】王刚, 王辉, 许炳锡
【申请人】江苏拓海煤矿钻探机械有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2014年10月24日