一种船用航行信号灯的侧拉式安装座的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及灯具领域，具体为一种船用航行信号灯的侧拉式安装座。
【背景技术】
[0002]由于船舶上振动较大，将对灯具内部构件造成一定的影响，导致零部件松动、易脱落，使得灯具的稳定性下降，影响灯具的正常使用，现有的船用航行信号灯的安装结构不够合理，安装操作复杂，抗振能力较差，长时间使用后灯体容易受振动影响而松动，产生异响和缝隙，使得密封性下降，影响航行信号灯的使用安全和寿命。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种船用航行信号灯的侧拉式安装座，以解决现有技术中传统船用航行信号灯的安装结构不够合理，安装操作复杂，抗振能力较差，长时间使用后灯体容易受振动影响而松动，产生异响和缝隙，使得密封性下降，影响航行信号灯使用安全和寿命的冋题。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为:
[0005]一种船用航行信号灯的侧拉式安装座，其特征在于:包括有底板，所述底板正面设有多个安装槽，背面两端对称设有铰接座，所述铰接座上铰接有向两侧延伸的弹簧拉杆，所述底板背面中部设有C型卡座，所述C型卡座上端活动配合有缓冲板，且缓冲板与C型卡座之间填充有减振胶垫，所述缓冲板上安装有锁紧螺栓。
[0006]所述的一种船用航行信号灯的侧拉式安装座，其特征在于:所述C型卡座与缓冲板之间的连接处安装有V型密封圈。
[0007]本实用新型的有益效果为:
[0008]本实用新型结构简单合理，安装使用方便，安装座采用两侧侧拉式作为固定，中部通过缓冲板抵顶作为定位，不经保证了灯体安装后的稳定性，且大大提高了抗振能力，减弱了航行过程中的振动对灯体的不利影响，延长了航行信号灯的使用寿命。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，一种船用航行信号灯的侧拉式安装座，包括有底板1，底板I正面设有多个安装槽2，背面两端对称设有铰接座3，铰接座3上铰接有向两侧延伸的弹簧拉杆4，底板I背面中部设有C型卡座5，C型卡座5上端活动配合有缓冲板6，且缓冲板6与C型卡座5之间填充有减振胶垫7，缓冲板6上安装有锁紧螺栓8。
[0011]C型卡座5与缓冲板6之间的连接处安装有V型密封圈。
【主权项】
1.一种船用航行信号灯的侧拉式安装座，其特征在于:包括有底板，所述底板正面设有多个安装槽，背面两端对称设有铰接座，所述铰接座上铰接有向两侧延伸的弹簧拉杆，所述底板背面中部设有C型卡座，所述C型卡座上端活动配合有缓冲板，且缓冲板与C型卡座之间填充有减振胶垫，所述缓冲板上安装有锁紧螺栓。
2.根据权利要求1所述的一种船用航行信号灯的侧拉式安装座，其特征在于:所述C型卡座与缓冲板之间的连接处安装有V型密封圈。
【专利摘要】本实用新型公开了一种船用航行信号灯的侧拉式安装座，包括有底板，底板正面设有多个安装槽，背面两端对称设有铰接座，铰接座上铰接有向两侧延伸的弹簧拉杆，底板背面中部设有C型卡座，C型卡座上端活动配合有缓冲板，且缓冲板与C型卡座之间填充有减振胶垫，缓冲板上安装有锁紧螺栓。本实用新型结构简单合理，安装使用方便，安装座采用两侧侧拉式作为固定，中部通过缓冲板抵顶作为定位，不经保证了灯体安装后的稳定性，且大大提高了抗振能力，减弱了航行过程中的振动对灯体的不利影响，延长了航行信号灯的使用寿命。
【IPC分类】F21V21-02, F21W111-00, F21V31-00
【公开号】CN204328921
【申请号】CN201420825240
【发明人】朱忠平, 翁震娣, 郑金山, 潘学元, 吴有军, 张军, 黄国仁, 施财龙, 柳加云, 王盼
【申请人】安徽艳阳电气集团有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月22日