一种智能感应led路灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于灯具设备技术领域，涉及一种LED路灯，特别涉及一种智能感应LED路灯。
【背景技术】
[0002]LED路灯即半导体照明灯，以发光二极管作为光源，因其是一种固态冷光源，具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点。LED路灯及其驱动器的发热量也大，LED的光效会随着温度的上升而下降，使用寿命也会因温度的升高而缩短，因此，现有的LED路灯通常都会通过设置散热结构以保证LED的光效，如中国专利【申请公布号:CN104421760A】公开的一种LED路灯，包括壳体和光源，所述的壳体上表面设有若干供散热孔安装的导流槽，所述的每个导流槽内设有散热结构。但是由于其普遍应用在道路、桥梁、体育场馆等空间较大的场所，则需要采用更大功率的LED灯，才能满足照明需要，随着功率的增大，耗电量也相应增大，因而如何降低LED路灯的功耗，成为了现有的LED路灯生产企业的重要研发方向。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种智能感应LED路灯，本智能感应LED路灯能够对照射范围内行人或车辆的活动状况进行智能感应，实现对LED路灯开关及亮度调节。
[0004]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种智能感应LED路灯，包括壳体、若干个安装在壳体上的LED灯和用于控制LED灯开关及调整亮度的电控组件，其特征在于，所述壳体包括一具有中空腔室的电控箱和连接在电控箱前端且制为板状结构的散热板，所述LED灯固连在散热板的下表面上，所述散热板的上表面连接有若干个散热片，所述电控箱的下表面安装有微波感应器，所述微波感应器与电控组件电连接。
[0005]本技术方案中的LED路灯一般是悬挂在离地面10米以上的灯杆上，LED灯固定在LED路灯的壳体前端下表面上，其照射范围为锥形且由上往下扩散，微波感应器又称微波雷达，是利用电磁波的多普勒原理来做的，发射一定频率的波碰到阻挡物的时候，就会有一部分的波被反射回来，如果阻挡物是静止的，反射波的波长就是恒定的，如果阻挡物是向波源运动，反射波的波长就比波源的波长来得短，即本微波感应器通过接收和识别行人或者车辆产生的通行信号，并反馈至电控组件，通过电控组件操控LED灯开关及进行亮度调节，实现节能环保，本技术方案中将微波感应器和LED灯均设置在LED路灯壳体的下表面上，能够最大限度的使得微波感应器的感应区域与LED路灯的照明区域保持一致，本技术方案中的电控组件包括变频器、延时开关、稳压器等灯光调节部件，为现有技术。
[0006]在上述的智能感应LED路灯中，所述电控箱的下表面与散热板的下表面相平行，所述微波感应器设置在电控箱下表面的中部。将微波感应器与LED灯分别设置在两个相互平行的平面上，能够保证微波感应器的感应区域与LED路灯的照明区域基本保持一致，提高智能感应和控制效果。
[0007]在上述的智能感应LED路灯中，所述电控箱包括上盖板和下盖板，所述下盖板的前端铰接在上盖板的前端下部，所述散热板连接在上盖板的前端，所述微波感应器的接收面板嵌装在下盖板上，且接收面板的底面与下盖板的下表面齐平。下盖板能够相对于与上盖板向下打开，下盖板打开后，内部的线路板和感应器随着下盖板翻转，且朝向灯柱，便于检修和维护，保证LED路灯智能感应控制能够稳定运行。
[0008]在上述的智能感应LED路灯中，若干个所述LED灯呈矩形阵列排列，所述接收面板制为矩形。微波感应器的接收区域形状和LED路灯的照射光斑形状相一致，从而保证在行人或者车辆进入或离开到LED路灯照射区域时，LED路灯能够正常开关或实现亮度调节。
[0009]在上述的智能感应LED路灯中，所述散热片、散热板和上盖板为一体式结构且采用铝材料制成。铝材料具有较好的导热性能，且通过一体结构设计，能将电控箱内的电控组件产生的热量快速、无缝传递至散热片上，避免热量在壳体上聚集，影响微波感应效果。
[0010]在上述的智能感应LED路灯中，所述上盖板的后端和下盖板的后端之间设置有一制为环状的安装板，所述安装板与上盖板相固连，所述下盖板通过可拆卸结构连接在安装板上。安装板用于将LED路灯的壳体连接到灯柱上，当需要进行检修和维护时，将下盖板从安装板上脱开即可将下盖板打开时，操作快捷方便。
[0011]与现有技术相比，本实用新型采用微波感应，能够精准有效地感应行人及车辆的通行情况，从而控制LED路灯的开关及亮度调整，实现节能环保。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图。
[0013]图2是本实用新型另一视角的结构示意图。
[0014]图3是本实用新型中上箱体及散热板的结构示意图。
[0015]图4是本实用新型中下箱体的结构示意图。
[0016]图中，1、壳体；la、电控箱；lal、上盖板；la2、下盖板；la、安装板；lb、散热板；2、
LED灯；3、散热片；4、微波感应器；4a、接受面板。
【具体实施方式】
[0017]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0018]如图1、图2所示，本实施例为一种智能感应LED路灯，包括壳体1、若干个安装在壳体I上的LED灯2和用于控制LED灯2开关及调整亮度的电控组件。壳体I包括一具有中空腔室的电控箱Ia和连接在电控箱Ia前端且制为板状结构的散热板lb，所述LED灯2固连在散热板Ib的下表面上，散热板Ib的上表面连接有若干个散热片3，电控箱Ia的下表面安装有微波感应器4，微波感应器4与电控组件电连接。电控箱Ia的下表面与散热板Ib的下表面相平行，微波感应器4设置在电控箱Ia下表面的中部。本实施例中的LED路灯一般是悬挂在离地面10米以上的灯杆上，LED灯2固定在LED路灯的壳体I前端下表面上，其照射范围为锥形且由上往下扩散，微波感应器4又称微波雷达，是利用电磁波的多普勒原理来做的，发射一定频率的波碰到阻挡物的时候，就会有一部分的波被反射回来，如果阻挡物是静止的，反射波的波长就是恒定的，如果阻挡物是向波源运动，反射波的波长就比波源的波长来得短，即本微波感应器4通过接收和识别行人或者车辆产生的通行信号，并反馈至电控组件，通过电控组件操控LED灯开关及进行亮度调节，实现节能环保，本技术方案中将微波感应器4和LED灯2均设置在LED路灯壳体I的下表面上，能够最大限度的使得微波感应器4的感应区域与LED路灯的照明区域保持一致，本技术方案中的电控组件包括变频器、延时开关、稳压器等灯光调节部件，为现有技术。本实施例中将电控箱Ia的下表面与散热板Ib的下表面设置为相互平行，能够保证微波感应器4的感应区域与LED路灯的照明区域基本保持一致，提高智能感应和控制效果。
[0019]具体来说，结合图3、图4所示，电控箱Ia包括上盖板Ial和下盖板la2，上盖板Ial的后端和下盖板la2的后端之间设置有一制为环状的安装板，安装板la3与上盖板Ial相固连，下盖板la2通过可拆卸结构连接在安装板la3上，下盖板la2的前端铰接在上盖板Ial的前端下部，散热板Ib连接在上盖板Ial的前端，接收面板4a嵌装在下盖板la2上，接受面板4a的底面与下盖板la2的下表面齐平。LED灯2呈矩形阵列排列，微波感应器4的接收面板4a制为矩形，微波感应器4的接收区域形状和LED路灯的照射光斑形状相一致，从而保证在行人或者车辆进入或离开到LED路灯照射区域时，LED路灯能够正常开关或实现亮度调节。
[0020]本实施例中，散热片3、散热板Ib和上盖板Ial为一体式结构且采用铝材料制成。铝材料具有较好的导热性能，且通过一体结构设计，能将电控箱Ia内的电控组件产生的热量快速、无缝传递至散热片3上，避免热量在壳体I上聚集，影响微波感应效果。
[0021]本实施例通过微波感应，能够精准有效地感应行人及车辆的通行情况，从而控制LED路灯的开关及亮度调整，实现LED路灯应用的节能环保。
[0022]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种智能感应LED路灯，包括壳体(I)、若干个安装在壳体(I)上的LED灯(2)和用于控制LED灯(2)开关及调整亮度的电控组件，其特征在于，所述壳体(I)包括一具有中空腔室的电控箱(Ia)和连接在电控箱(Ia)前端且制为板状结构的散热板(Ib)，所述LED灯(2)固连在散热板(Ib)的下表面上，所述散热板(Ib)的上表面连接有若干个散热片(3)，所述电控箱(Ia)的下表面安装有微波感应器(4)，所述微波感应器(4)与电控组件电连接。2.根据权利要求1所述的智能感应LED路灯，其特征在于，所述电控箱(Ia)的下表面与散热板(Ib)的下表面相平行，所述微波感应器(4)设置在电控箱(Ia)下表面的中部。3.根据权利要求1或2所述的智能感应LED路灯，其特征在于，所述电控箱(Ia)包括上盖板(Ial)和下盖板(la2)，所述下盖板(la2)的前端铰接在上盖板(Ial)的前端下部，所述散热板(Ib)连接在上盖板(Ial)的前端，所述微波感应器(4)的接收面板(4a)嵌装在下盖板(la2)上，且接收面板(4a)的底面与下盖板(la2)的下表面齐平。4.根据权利要求3所述的智能感应LED路灯，其特征在于，若干个所述LED灯(2)呈矩形阵列排列，所述接收面板(4a)制为矩形。5.根据权利要求4所述的智能感应LED路灯，其特征在于，所述散热片(3)、散热板(Ib)和上盖板(Ial)为一体式结构且采用铝材料制成。6.根据权利要求4所述的智能感应LED路灯，其特征在于，所述上盖板(Ial)的后端和下盖板(la2)的后端之间设置有一制为环状的安装板，所述安装板(la3)与上盖板(Ial)相固连，所述下盖板(la2)通过可拆卸结构连接在安装板(la3)上。
【专利摘要】本实用新型提供了一种智能感应LED路灯，属于灯具设备技术领域。它解决了现有LED路灯感应效果差的问题。本智能感应LED路灯，包括壳体、若干个安装在壳体上的LED灯和用于控制LED灯开关及调整亮度的电控组件，其特征在于，所述壳体包括一具有中空腔室的电控箱和连接在电控箱前端且制为板状结构的散热板，所述LED灯固连在散热板的下表面上，所述散热板的上表面连接有若干个散热片，所述电控箱的下表面安装有微波感应器，所述微波感应器与电控组件电连接。它将微波感应器和LED灯均设置在LED路灯壳体的下表面上，能够最大限度的使得微波感应器的感应区域与LED路灯的照明区域保持一致，只能感应效果好。
【IPC分类】F21V29/50, F21W131/103, F21Y101/02, F21S8/00, F21V29/74, F21V23/00, F21V19/00
【公开号】CN204693199
【申请号】CN201520401317
【发明人】朱健荣
【申请人】台州市椒光照明有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年6月11日