车内阅读灯和具有其的车辆的制作方法

文档序号:10821151阅读:196来源:国知局
车内阅读灯和具有其的车辆的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车内阅读灯和具有其的车辆,所述车内阅读灯,包括:调整臂,所述调整臂位置可调地安装在车顶下方;光源,所述光源安装在所述调整臂上。根据本实用新型的车内阅读,通过设置上述结构形式的调整臂,车内阅读灯的使用更加灵活与方便,且车内阅读灯的用户体验更好。
【专利说明】
车内阅读灯和具有其的车辆
技术领域
[0001]本实用新型属于车辆制造技术领域,具体而言,涉及一种车内阅读灯和具有该车内阅读灯的车辆。
【背景技术】
[0002]对于车辆来说,车内阅读灯是便于车内阅读和辅助照明不可缺少的配置。相关技术中,车内阅读灯都是居中固定在车顶的中部,照明范围及效果有限,且车内阅读灯的亮度较低,会出现使用阅读灯时需要调整姿势去就近阅读灯,在一侧人员需要使用时,但车内阅读灯的光线会影响另一侧人员,给使用者带来诸多不便,存在改进空间。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种使用便捷的车内阅读灯。
[0004]本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述车内阅读灯的车辆。
[0005]根据本实用新型第一方面的车内阅读灯,包括:调整臂,所述调整臂位置可调地安装在车顶下方;光源,所述光源安装在所述调整臂上。
[0006]根据本实用新型第一方面的车内阅读,通过设置上述结构形式的调整臂,车内阅读灯的使用更加灵活与方便,且车内阅读灯的用户体验更好。
[0007]另外,根据本实用新型上述的车内阅读还可以具有如下附加的技术特征:
[0008]可选地,所述调整臂的一端与所述车顶铰接相连,所述调整臂的另一端与所述光源相连。
[0009]可选地,所述调整臂的一端通过铰接接头与所述车顶铰接相连。
[0010]可选地,所述调整臂绕所述铰接接头的轴线旋转的最大角度为α,且满足175°<α
<180。ο
[0011]可选地,所述光源通过球头接头与所述调整臂的所述另一端相连。
[0012]可选地,所述光源包括:面板,所述面板的一端与所述调整臂的所述另一端通过球头接头相连;LED灯,所述LED灯安装在所述面板上。
[0013]可选地,所述面板上设有用于调节所述LED灯亮度的无极调节键。
[0014]可选地,所述车内阅读灯包括折叠状态和展开状态,且在所述折叠状态时,所述调整臂的上表面与所述车顶贴合,所述调整臂的下表面与所述光源的上表面贴合,在所述展开位置时,所述光源适于可选择性地朝不同方向照射。
[0015]可选地,在所述折叠状态时,所述车内阅读灯构造为长方体。
[0016]根据本实用新型第二方面的车辆,设置有如第一方面任一种所述的车内阅读灯。
[0017]所述车辆与上述的车内阅读灯相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
【附图说明】
[0018]本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0019]图1是根据本实用新型实施例所述的车辆的局部结构示意图(车内阅读灯为折叠状态);
[0020]图2是根据本实用新型实施例所述的车辆的局部结构示意图(车内阅读灯为展开状态且朝向驾驶员的位置照明);
[0021]图3是根据本实用新型实施例所述的车内阅读灯在展开状态的结构示意图。
[0022]附图标记:
[0023]车辆10,车顶11,
[0024]车内阅读灯100,
[0025]底座110,铰接接头112,
[0026]调整臂120,球头接头123,
[0027]光源130,面板131,LED 灯 132,
[0028]无极调节键140。
【具体实施方式】
[0029]下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
[0030]在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0031 ]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个、三个等,除非另有明确具体的限定。
[0032]在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0033]在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0034]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0035]下面参照图1-图3详细描述根据本实用新型实施例的车内阅读灯100,如图1-图3所示,车内阅读灯100包括调整臂120和光源130。其中,光源130安装在调整臂120上,调整臂120位置可调地安装在车顶11下方。
[0036]可以理解的是,光源130用于发出照明光,调整臂120相对于车顶11的位置可调,且在调整后调整臂120可固定。通过调节调整臂120相对于车顶11的位置,可以改变光源130的照射方向及光源130离使用者的距离,从而可以防止在一方使用车内阅读灯100时,对另一方造成的干扰,且可以拉近光源130与使用者的距离,提高光源130的使用亮度。
[0037]根据本实用新型实施例的车内阅读灯100,通过设置上述结构形式的调整臂120,车内阅读灯100的使用更加灵活与方便,且车内阅读灯100的用户体验更好。
[0038]在本实用新型的一些优选的实施例中,如图3所示,调整臂120的一端可以与车顶11铰接相连,调整臂120的另一端可以与光源130相连。
[0039]可以理解的是,调整臂120可以相对于车顶11转动,且在调整臂120的长度有限的情况下,可以尽可能地扩大光源13 O的调节范围。由此,车内阅读灯1 O的结构紧凑,调节范围广。
[0040]进一步地,如图3所示,调整臂120的一端可以通过铰接接头112与车顶11铰接相连。可以理解的是,铰接接头112可以是单独的零部件,也可以集成到车顶11和调整臂120上。
[0041]优选地,调整臂120绕铰接接头112的轴线旋转的最大角度为α,且α可以满足175°< α < 180°。由此,调整臂120的转动范围广,车内阅读灯100的照明范围更大。
[0042]具体地,如图2和图3所示,铰接接头112的轴线可以沿前后方向。也就是说,调整臂120可以在车辆10的左右方向上转动,以可选择性地为左侧的乘员或右侧的乘员照明。
[0043]优选地,如图2-图3所示,车内阅读灯100还可以包括底座110,底座110适于安装在车顶11,调整臂120的一端可以与底座110的一端铰接相连。也就是说,调整臂120的一端可以通过底座110与车顶11铰接相连,由此,车内阅读灯100的安装更方便。
[0044]可选地,车内阅读灯100还可以包括插接头,光源130适于通过插接头与车辆10的电路系统电连接。由此,车内阅读灯100的安装方便。
[0045]进一步地,如图2-图3所示,光源130可以通过球头接头123与调整臂120的另一端相连。
[0046]由此,光源130的照射方向为多向可调,车内阅读灯100可以根据需要照向车内的不同角度,比如车内的左前方、左后方、右前方或右后方等,车内阅读灯100的使用更方便。
[0047]具体地,如图3所示,光源130可以包括面板131和LED灯132,其中面板131的一端可以与调整臂120的另一端通过球头接头123相连,LED灯132可以安装在面板131上。
[0048]由此,车内阅读灯100的亮度更大,且具有无污染、无辐射、使用寿命长的优点。
[0049]如图3所示,面板131上还可以设有用于调节LED灯132亮度的无极调节键140,以根据需要调节车内阅读灯100的亮度。
[0050]如图1-图3所示,车内阅读灯100可以包括折叠状态和展开状态,车内阅读灯100在折叠状态时,调整臂120的上表面与车顶11贴合,调整臂120的下表面与光源130的上表面贴合,此时,车内阅读灯100可以向下投射照明光;车内阅读灯100在展开位置时,光源130适于可选择性地朝不同方向照射,比如如图2所示的朝向驾驶员的位置照射,当然,通过转动调整臂120及面板131还可以使光源130照射到其他位置。
[0051 ]如图1所示,在折叠状态时,车内阅读灯100可以大体构造为长方体。由此,车内阅读灯100的结构紧凑。
[0052]综上所述,根据本实用新型实施例的车内阅读灯100,通过转动调整臂120及面板131,可以调整LED灯132照射的方向,可以防止在一方使用车内阅读灯100时对另一方造成的干扰,还能调整LED灯132离使用者的距离,以拉近光源130与使用者的距离,提高光源130的使用亮度,且LED灯132的亮度可调,车内阅读灯100的使用更加灵活与方便,且车内阅读灯100的用户体验更好。
[0053]下面描述根据本实用新型实施例的车辆10。
[0054]如图1-图3所示,根据本实用新型实施例的车辆10设置有上述任一种车内阅读灯100。
[0055]根据本实用新型实施例的车辆10,通过设置上述结构形式的车内阅读灯100,车辆1的车内阅读灯100的使用更加灵活与方便,且车辆1的用户体验更好。
[0056]在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0057]尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
【主权项】
1.一种车内阅读灯,其特征在于,包括: 调整臂,所述调整臂位置可调地安装在车顶下方; 光源,所述光源安装在所述调整臂上。2.根据权利要求1所述的车内阅读灯,其特征在于,所述调整臂的一端与所述车顶铰接相连,所述调整臂的另一端与所述光源相连。3.根据权利要求2所述的车内阅读灯,其特征在于,所述调整臂的一端通过铰接接头与所述车顶铰接相连。4.根据权利要求3所述的车内阅读灯,其特征在于,所述调整臂绕所述铰接接头的轴线旋转的最大角度为α,且满足175° <180°。5.根据权利要求2所述的车内阅读灯,其特征在于,所述光源通过球头接头与所述调整臂的所述另一端相连。6.根据权利要求5所述的车内阅读灯,其特征在于,所述光源包括: 面板,所述面板的一端与所述调整臂的所述另一端通过球头接头相连; LED灯,所述LED灯安装在所述面板上。7.根据权利要求6所述的车内阅读灯,其特征在于,所述面板上设有用于调节所述LED灯亮度的无极调节键。8.根据权利要求1所述的车内阅读灯,其特征在于,所述车内阅读灯包括折叠状态和展开状态,且在所述折叠状态时,所述调整臂的上表面与所述车顶贴合,所述调整臂的下表面与所述光源的上表面贴合,在所述展开位置时,所述光源适于可选择性地朝不同方向照射。9.根据权利要求8所述的车内阅读灯,其特征在于,在所述折叠状态时,所述车内阅读灯构造为长方体。10.一种车辆,其特征在于,设置有如权利要求1-9中任一项所述的车内阅读灯。
【文档编号】F21W101/08GK205504768SQ201620160567
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年3月2日
【发明人】邹素平
【申请人】北京汽车股份有限公司
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