一种车用激光照明灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于汽车灯具领域，具体涉及一种车用激光照明灯，包括控制装置、RGB激光模组、光学模组以及用于检测RGB激光模组的外部温度和湿度的环境检测模块，环境检测模块电连接控制装置，控制装置用于控制RGB激光模组射出的激光功率，RGB激光模组射出的激光通过光学模组进行合束、匀光和发散光线。本实用新型的有益效果是：自动提供环境适宜色温的白光，调节灵活性高；三色光合束、匀光、透镜组整后的白光质量和效果更好，在前方投射出均匀地白光，可保证汽车正常行驶；内部温控调节能力强；结构简单，造价便宜，性价比高，光线处理后白光质量好；响应速度快，白光调节灵敏。
【专利说明】
一种车用激光照明灯
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车灯具领域，具体涉及一种车用激光照明灯。
【背景技术】
[0002]在夜晚或者天气较暗时候汽车车灯直接影响着汽车行进问题，高品质的汽车车灯有助于提高驾驶安全和降低事故率。传统汽车车灯是利用卤素灯、氙气灯等进行设计使用的，但是由于有些类型灯泡使用寿命比较短，并且功耗较高。随着LED技术的不断发展，LED逐渐被使用到车灯中。
[0003]现有的普通激光汽车车灯具有很突出的特点:方向性好，照射区域内更均匀照射，并且不会随着使用时间增长发生较大变化，穿透能力强。
[0004]但是，目前已推出的激光汽车车灯设计方案均采用蓝色激光器+荧光粉转化输出白光，但该输出的白光效果不明显，且不可根据环境灵活控制并调节输出的白光质量。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种自动提供环境适宜色温的白光的，调节灵活性高的，白光质量和效果更好的车用激光照明灯。
[0006]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车用激光照明灯，包括控制装置、RGB激光模组、光学模组以及用于检测RGB激光模组的外部温度和湿度的环境检测模块，环境检测模块电连接控制装置，控制装置用于控制RGB激光模组射出的激光功率，RGB激光模组射出的激光通过光学模组进行合束、匀光和发散光线。
[0007]环境检测模块可以具体为温度传感器和湿度传感器，当环境检测模块检测到RGB激光模组外部环境的温度和湿度后，将信号传输给控制装置;控制装置只需要传输给RGB激光模组的驱动电路自带的芯片相适应的电流值，激光功率就会因为电流的调整而改变，从而自动提供环境适宜色温的白光，调节灵活性高。当汽车在雨天中行驶时，环境检测模块检测到相关数据，并将信号传递给控制装置，控制装置同时下达一个雨天模式切换信号给控制装置的主控制器，控制装置的主控制器通过相关接口调控输出光功率，以调节输出白光色温。本实用新型根据外部环境改变投射白光的色温，即雨天为3000?4000K的白光，其他天气下为5000K左右的白光。此外，三色光合束、勾光、透镜组整后的白光质量和效果更好，在前方投射出均匀地白光，可保证汽车正常行驶。本实用新型安装于汽车上，用作汽车车灯，能够在低能见度的环境下穿透到更远的距离;功率密度可调为最大。在与传统汽车车灯同等功耗下，本实用新型的三基色激光汽车车灯具有更强照度，响应速度快，是传统汽车车灯100倍以上。本实用新型可安装于汽车任意位置，如汽车车头前照灯、车尾的尾灯等。
[0008]具体地，RGB激光模组包括若干蓝色激光器、若干红色激光器和若干绿色激光器，每个蓝色激光器、红色激光器和绿色激光器内均设有内部测温器，各内部测温器分别电连接控制装置，每个蓝色激光器、红色激光器和绿色激光器产生的激光均射入光学模组。
[0009]本实用新型可通过各内部测温器检测相应激光器的内部温度，并将信号传递给控制装置，控制装置即可查询运行激光器的温度值，并设置电流值，然后调控输出光功率值，最后输出相应强度的三色光进入光学模组进行后处理，内部控温调节能力强。
[0010]优选地，RGB激光模组包括一组蓝色激光器、两组红色激光器和一组绿色激光器，刚好适应现有的汽车电力供应，且光学模组后处理的白光质量和效果最佳。
[0011]具体地，光学模组包括依次设置的第一合束镜、第二合束镜、匀光片、会聚透镜、弯月透镜，蓝色激光器的出射口连通有第一光纤，红色激光器的出射口连通有第二光纤，绿色激光器的出射口连通有第三光纤;第三光纤的出射口朝向第一合束镜的反射面，且反射后的绿光射向第二合束镜的透射面;第二光纤的出射口朝向第一合束镜的透射面，且透射后的红光射向第二合束镜的透射面;第一光纤的出射口朝向第二合束镜的反射面;第二合束镜透射后的绿光和红光、第二合束镜反射后的蓝光均经过匀光片，平行射入会聚透镜耦合，并进入弯月透镜发散。
[0012]本实用新型的光学模组即为合束匀光发散模组，各合束镜进行相应光束合束，匀光片进行匀光合成白光，透镜组使光发散，作为远光的光源，结构简单，造价便宜，性价比高，光线处理后白光质量好。
[0013]具体地，本实用新型还包括反光镜，反光镜用于将弯月透镜发散的光束进行反射；反光镜可使光学模组处理后的白光均匀反射向远方。
[0014]具体地，每个蓝色激光器、红色激光器和绿色激光器均设有第一RS485接口，控制装置设有与各第一RS485接口一一对应且电连接的第二RS485接口 ；RS_485接口的数据最高传输速率为10Mbps，且抗共模干扰能力强，即抗噪声干扰性好；因此本实用新型的响应速度快，白光调节灵敏。
[0015]本实用新型的一种车用激光照明灯的有益效果是:
[0016]1.自动提供环境适宜色温的白光，调节灵活性高；三色光合束、匀光、透镜组整后的白光质量和效果更好，在前方投射出均匀地白光，可保证汽车正常行驶;本实用新型安装于汽车上，用作汽车车灯，能够在低能见度的环境下穿透到更远的距离;功率密度可调为最大，具有更强照度；
[0017]2.本实用新型可通过各内部测温器检测相应激光器的内部温度，并将信号传递给控制装置，控制装置即可查询运行激光器的温度值，并设置电流值，然后调控输出光功率值，最后输出相应强度的三色光进入光学模组进行后处理，内部温控调节能力强；
[0018]3.本实用新型的光学模组即为合束匀光发散模组，各合束镜进行相应光束合束，匀光片进行匀光合成白光，透镜组使光发散，作为远光的光源，结构简单，造价便宜，性价比高，光线处理后白光质量好；
[0019]4.反光镜可使光学模组处理后的白光均匀反射向远方，RS-485接口的数据最高传输速率为10Mbps，且抗共模干扰能力强，即抗噪声干扰性好；因此本实用新型的响应速度快，白光调节灵敏。
【附图说明】
[0020]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0021]图1是本实用新型的一种车用激光照明灯的示意图。
[0022]其中:1.RGB激光模组;2.光学模组，201.第一合束镜，202.第二合束镜，203.匀光片，204.会聚透镜，205.弯月透镜;3.第一光纤;4.第二光纤;5.第三光纤;6.反光镜。
【具体实施方式】
[0023]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0024]如图1所示的本实用新型的一种车用激光照明灯的具体实施例，包括控制装置、RGB激光模组1、光学模组2以及用于检测RGB激光模组I的外部温度和湿度的环境检测模块，环境检测模块电连接控制装置，控制装置用于控制RGB激光模组I射出的激光功率，RGB激光模组I射出的激光通过光学模组2进行合束、匀光和发散光线。
[0025]环境检测模块可以具体为温度传感器和湿度传感器，当环境检测模块检测到RGB激光模组I外部环境的温度和湿度后，将信号传输给控制装置;控制装置只需要传输给RGB激光模组I的驱动电路自带的芯片相适应的电流值，激光功率就会因为电流的调整而改变，从而自动提供环境适宜色温的白光，调节灵活性高。当汽车在雨天中行驶时，环境检测模块检测到相关数据，并将信号传递给控制装置，控制装置同时下达一个雨天模式切换信号给控制装置的主控制器，控制装置的主控制器通过相关接口调控输出光功率，以调节输出白光色温。本实施例根据外部环境改变投射白光的色温，即雨天为3000?4000K的白光，其他天气下为5000K左右的白光。此外，三色光合束、勾光、透镜组整后的白光质量和效果更好，在前方投射出均匀地白光，可保证汽车正常行驶。本实施例安装于汽车上，用作汽车车灯，能够在低能见度的环境下穿透到更远的距离;功率密度可调为最大。在与传统汽车车灯同等功耗下，本实施例的三基色激光汽车车灯具有更强照度，响应速度快，是传统汽车车灯100倍以上。本实施例可安装于汽车任意位置，如汽车车头前照灯、车尾的尾灯等。
[0026]具体地，RGB激光模组I包括若干蓝色激光器、若干红色激光器和若干绿色激光器，每个蓝色激光器、红色激光器和绿色激光器内均设有内部测温器，各内部测温器分别电连接控制装置，每个蓝色激光器、红色激光器和绿色激光器产生的激光均射入光学模组2。
[0027]本实施例可通过各内部测温器检测相应激光器的内部温度，并将信号传递给控制装置，控制装置即可查询运行激光器的温度值，并设置电流值，然后调控输出光功率值，最后输出相应强度的三色光进入光学模组2进行后处理，内部控温调节能力强。
[0028]优选地，RGB激光模组I包括一组蓝色激光器、两组红色激光器和一组绿色激光器，刚好适应现有的汽车电力供应，且光学模组2后处理的白光质量和效果最佳。
[0029]具体地，光学模组2包括依次设置的第一合束镜201、第二合束镜202、匀光片203、会聚透镜204、弯月透镜205，蓝色激光器的出射口连通有第一光纤3，红色激光器的出射口连通有第二光纤4，绿色激光器的出射口连通有第三光纤5;第三光纤5的出射口朝向第一合束镜201的反射面，且反射后的绿光射向第二合束镜202的透射面;第二光纤4的出射口朝向第一合束镜201的透射面，且透射后的红光射向第二合束镜202的透射面;第一光纤3的出射口朝向第二合束镜202的反射面;第二合束镜202透射后的绿光和红光、第二合束镜202反射后的蓝光均经过匀光片203，平行射入会聚透镜204耦合，并进入弯月透镜205发散。
[°03°]如图1所不，本实施例的光学模组2即为合束勾光发散模组，各合束镜进行相应光束合束，匀光片203进行匀光合成白光，透镜组使光发散，作为远光的光源，结构简单，造价便宜，性价比高，光线处理后白光质量好。
[0031]具体地，本实施例还包括反光镜6，反光镜6用于将弯月透镜205发散的光束进行反射;反光镜6可使光学模组2处理后的白光均匀反射向远方。
[0032]具体地，每个蓝色激光器、红色激光器和绿色激光器均设有第一RS485接口，控制装置设有与各第一RS485接口一一对应且电连接的第二RS485接口 ；RS_485接口的数据最高传输速率为10Mbps，且抗共模干扰能力强，即抗噪声干扰性好；因此本实施例的响应速度快，白光调节灵敏。
[0033]应当理解，以上所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。由本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
【主权项】
1.一种车用激光照明灯，其特征在于:包括控制装置、RGB激光模组(1)、光学模组(2)以及用于检测RGB激光模组(I)的外部温度和湿度的环境检测模块，所述环境检测模块电连接控制装置，所述控制装置用于控制RGB激光模组(I)射出的激光功率，所述RGB激光模组(I)射出的激光通过光学模组(2)进行合束、匀光和发散光线。2.根据权利要求1所述的一种车用激光照明灯，其特征在于:所述RGB激光模组(I)包括若干蓝色激光器、若干红色激光器和若干绿色激光器，每个蓝色激光器、红色激光器和绿色激光器内均设有内部测温器，各内部测温器分别电连接控制装置，每个蓝色激光器、红色激光器和绿色激光器产生的激光均射入光学模组(2)。3.根据权利要求2所述的一种车用激光照明灯，其特征在于:所述RGB激光模组(I)包括一组蓝色激光器、两组红色激光器和一组绿色激光器。4.根据权利要求2所述的一种车用激光照明灯，其特征在于:所述光学模组(2)包括依次设置的第一合束镜(201)、第二合束镜(202)、匀光片(203)、会聚透镜(204)、弯月透镜(205),所述蓝色激光器的出射口连通有第一光纤(3)，所述红色激光器的出射口连通有第二光纤(4)，所述绿色激光器的出射口连通有第三光纤(5);所述第三光纤(5)的出射口朝向第一合束镜(201)的反射面，且反射后的绿光射向第二合束镜(202)的透射面;所述第二光纤(4)的出射口朝向第一合束镜(201)的透射面，且透射后的红光射向第二合束镜(202)的透射面;所述第一光纤(3)的出射口朝向第二合束镜(202)的反射面;所述第二合束镜(202)透射后的绿光和红光、第二合束镜(202)反射后的蓝光均经过匀光片(203)，平行射入会聚透镜(204)耦合，并进入弯月透镜(205)发散。5.根据权利要求4所述的一种车用激光照明灯，其特征在于:还包括反光镜(6)，所述反光镜(6)用于将弯月透镜(205)发散的光束进行反射。6.根据权利要求2所述的一种车用激光照明灯，其特征在于:每个蓝色激光器、红色激光器和绿色激光器均设有第一RS485接口，所述控制装置设有与各第一RS485接口——对应且电连接的第二 RS485接口。
【文档编号】F21Y115/30GK205504771SQ201620217262
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年3月21日
【发明人】赵振宇
【申请人】北京为世联合科技有限公司