专利名称：液压劈螺母器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种拆卸锈死螺母的装置。
背景技术：
目前锈死螺母的拆卸主要靠手工或气割等方式来完成。手工拆卸锈死螺母耗时长、难度大、效率低，而且易于损坏螺钉(特别是铁路道枕上的硫磺铆固的固定螺栓的螺钉，该螺钉不允许损伤和损坏)；而气割锈死螺母虽然快，但也会改变螺钉的金相组织(由气割时产生高温造成的)，使螺钉的强度变弱、韧性变脆，从而损伤螺钉，造成螺钉失效，直接影响安全。同时，用气割作业时，需要来回搬动钢瓶，造成极大不便。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种液压劈螺母器，该液压劈螺母器使用方便，不会损坏螺栓。
本实用新型的目的是这样实现的该液压劈螺母器包括油箱体，油箱体内有活塞缸体，位于活塞缸体内的套有复位弹簧的活塞杆一端通过活塞连接有柱塞泵，柱塞泵连接有压把装置，活塞杆的另一端连接有位于油箱体外的刀头，在有刀头的油箱体一端连接有带通孔的钩头体。
所述的钩头体前端连接有限制盖板，通孔位于限制盖板的中心。
本实用新型采用活塞杆连接柱塞泵和刀头的结构，对直径为24毫米的螺母，在6～20秒内即可切断，不会损坏被切螺母内的螺钉。其结构简单，使用方便，一人即可操作。特别适合用于切断铁路道枕上的锈死螺母。
以下结合附图及具体实施方式
对本实用新型进行详细说明。
附图是本实用新型的一个具体实施方式
的结构图。
图中1.压把装置、2.柱塞泵、3.卸压阀、4.油箱体、5.活塞、6.钩头体、7.固定螺丝、8.限制盖板、9.活塞缸体、10.复位弹簧、11.活塞杆、12.刀头、13.通孔。
具体实施方式
在附图中，油箱体4内有活塞缸体9，位于活塞缸体9内的套有复位弹簧10的活塞杆11左端通过活塞5连接柱塞泵2，柱塞泵2连接有压把装置1，活塞杆11的右端连接有位于油箱体4外的刀头12，在有刀头12的油箱体4右端连接有带通孔13的钩头体6。钩头体6前端连接有限制盖板8，通孔13位于限制盖板8的中心。
使用时，将被切螺母的螺钉套在通孔13内，使刀头12正对着被切螺母，然后往复扳动压把装置1，使刀头12向前移动，即可在6～20秒内迅速切断螺母。
权利要求1.一种液压劈螺母器，其特征是该液压劈螺母器包括油箱体，油箱体内有活塞缸体，位于活塞缸体内的套有复位弹簧的活塞杆一端通过活塞连接有柱塞泵，柱塞泵连接有压把装置，活塞杆的另一端连接有位于油箱体外的刀头，在有刀头的油箱体一端连接有带通孔的钩头体。
2.根据权利要求1所述的液压劈螺母器，其特征是钩头体前端连接有限制盖板，通孔位于限制盖板的中心。
专利摘要本实用新型公开了一种液压劈螺母器,该液压劈螺母器包括油箱体,油箱体内有活塞缸体,位于活塞缸体内的套有复位弹簧的活塞杆一端通过活塞连接有柱塞泵,柱塞泵连接有压把装置,活塞杆的另一端连接有位于油箱体外的刀头,在有刀头的油箱体一端连接有带通孔的钩头体。采用活塞杆连接柱塞泵和刀头的结构,对直径为24毫米的螺母,在6～20秒内即可切断,不会损坏被切螺母内的螺钉。其结构简单,使用方便,一人即可操作。特别适用于切断铁路道枕上的锈死螺母。
文档编号B23D27/00GK2510215SQ01266679
公开日2002年9月11日 申请日期2001年11月16日 优先权日2001年11月16日
发明者张广华 申请人:张广华