浮动车刀的制作方法

文档序号:3239341阅读:1606来源:国知局
专利名称:浮动车刀的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种车床用车刀,具体地说是对现有车刀的一种改进。
为了解决上述技术问题,本实用新型特征在于它包括车刀和车刀杆,车刀杆前端开有通孔,车刀杆后端为夹持端;车刀两端开有刀刃,车刀活动地插在车刀杆通孔内。
所述车刀杆长度为15~200cm。
本实用新型具有以下优点和积极效果由于本实用新型将车刀活动地插在一较长的车刀杆内,车刀由单刃切削改为双刃切削,消除了由于刀杆长单刃切削时产生的振动,极大地提高了孔径的表面粗糙度;又由于该浮动车刀具有自定中心和双刃切削的功能,刀具磨损大大降低,消除了加工孔径大小头的现象,保证了孔径的加工精度,公差不超过0.02,提高了产品合格率;另外该浮动车刀加工范围大,可加工100~1500mm的孔径。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。


图1本实用新型主视图。
图2本实用新型
图1中A-A剖面图。
1、车刀杆;2、车刀;3、刀刃;4、通孔;5、夹持端。
权利要求1.一种浮动车刀,其特征在于它包括车刀和车刀杆,车刀杆前端开有通孔,车刀杆后端为夹持端;车刀两端开有刀刃,车刀活动地插在车刀杆通孔内。
2.根据权利要求1所述的浮动车刀,其特征在于所述车刀杆长度为15~200cm。
专利摘要本实用新型涉及一种车床用车刀,是为了解决现有车刀在加工长而且精度要求高的孔时,易振动影响粗糙度、加工工件易产生大小头等技术问题。为了解决上述技术问题,本实用新型特征在于它包括车刀和车刀杆,车刀杆前端开有通孔,车刀杆后端为夹持端;车刀两端开有刀刃,车刀活动地插在车刀杆通孔内。由于本实用新型将车刀活动地插在一较长的车刀杆内,车刀由单刃切削改为双刃切削,消除了由于刀杆长单刃切削时产生的振动,极大地提高了孔径的表面粗糙度;又由于该浮动车刀具有自定中心和双刃切削的功能,刀具磨损大大降低,消除了加工孔径大小头的现象,保证了孔径的加工精度,公差不超过0.02,提高了产品合格率。
文档编号B23B27/16GK2543629SQ0226777
公开日2003年4月9日 申请日期2002年6月19日 优先权日2002年6月19日
发明者刘军, 付丽华, 赵明发, 苏贻东 申请人:青岛港务局
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