专利名称：手提式电动液压开孔器的制作方法
技术领域：
本发明涉及手提式电动液压开孔器，可对金属板(如钢板、不锈钢板等)开圆孔或者方孔，属于金属加工工具。
背景技术：
在制造机器设备和家用电器等产品中，应用大量的开孔金属板，例如各种箱体等。现有对金属板(如钢板、不锈钢板等)进行开孔常用的方法有一是冲床冲(薄板)；二是钻头钻；三是气割等。冲床冲孔速度快，孔边缘整齐光滑，但其缺点只能冲制薄钢板；钻头钻孔可适用于较厚金属板，但是一般钻孔直径较小，其缺点是钻孔后孔边缘有毛刺；气割开孔可在不同的部位开制，但其缺点是孔的边缘十分粗糙，高温对材料影响大，并且烧结的废边必须清除，加工的精度也差。
发明内容
本发明的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种适用广，速度快，边缘光滑，对材料影响小的手提式电动液压开孔器。
本发明手提式电动液压开孔器的技术方案是由电机和连接电机的变速机构，经变速机构后输出的往复运动机构，连接往复运动机构的液压拉动装置，液压拉动装置连接的开孔模具组件等所组成，其特征在于所述的液压拉动装置是与往复运动机构相接触的滚柱，滚柱连接柱塞，柱塞外安装柱塞套，柱塞安装在油袋支架中，柱塞套外有顶帽，柱塞套顶帽与复位弹簧相配合，油袋支架与油袋相连接，油袋支架连接筒体，筒体与开孔器缸相连接，开孔器缸内安装开孔活塞，开孔活塞中安装活塞通油管，活塞通油管中制有油孔，在筒体上安装回油装置，回油装置与油孔相通，油孔与筒体中的进油管路相通，进油管路中安装阀门组件，开孔活塞中制有出油口，开孔活塞有复位弹簧，开孔活塞的外端制有开孔模具组件连接孔，连接孔与开孔模具组件的拉杆相连，拉杆外安装开孔凹模和凸模，凸模由螺母相固定。
本发明以电机为动力，经变速机构转换成往复运动带动液压拉动装置，由液压装置拉动切削模具完成开孔。其液压拉动装置是往复运动的柱塞将油袋中的油压入进油管路，再到达开孔活塞的通油管的油孔中，油孔中的高压油经过通油管出油口到达开孔活塞与开孔器缸之间，油压推动开孔活塞向内移动，带动了连接在开孔活塞外端拉杆和模具，在模具的凹模与凸模之间放开孔的金属板，拉杆带动凸模切削金属板完成开孔。本手提式电动液压开孔器具有体积小巧，手提操作，使用方便，开孔速度快，孔边缘光滑，孔径误差小等特点。
本发明手提式电动液压开孔器所述的回油装置是回油阀芯、回油阀芯前部的密封圈和回油螺丝所组成。为了使用安全，在筒体上安装安全阀，安全阀由安全阀顶针、弹簧和调节螺丝所组成，安全阀孔与进油管路相通。本开孔器可采用二级开孔，可在开模拉杆的外端中制有连接孔，连接孔与小拉杆相连，小拉杆外安装凹模和凸模，凸模由螺帽相固定。其经变速机构后输出的往复运动机构是连接在工作齿轮上的凸轮，凸轮与滚柱相接触。电机变速机构与液压拉动装置的连接是油袋支架的外面安装支架压紧板，支架压紧板与变速箱体相连接。其油袋支架中柱塞外的柱塞套与顶帽是分体或者制成一体。
图1是本发明手提式电动液压开孔器的液压拉动装置结构示意图；图2是本发明手提式电动液压开孔器的液压拉动装置中安装安全阀示意图；图3是本发明手提式电动液压开孔器的电机和变速机构一种型式示意图；图4是本发明手提式电动液压开孔器的一级开孔模具结构示意图；图5是本发明手提式电动液压开孔器的二级开孔模具结构示意图。
具体实施例方式
本发明公开了一种手提式电动液压开孔器，可适用于厚度为5mm以内的钢板、不锈钢板，孔径可分二级，大孔从22mm-160mm，小孔22mm以下。本手提式电动液压开孔器的结构是由电机和连接电机的变速机构，经变速机构后输出的往复运动机构，连接往复运动机构的液压拉动装置，液压拉动装置连接的开孔模具组件等所组成，其主要的技术特征在于所述的液压拉动装置如图1、图2所示，是与往复运动机构相接触的滚柱1，滚柱1经销子连接柱塞30，柱塞30的后部外壁安装柱塞套29，柱塞和组件是安装在一个油袋支架32中，两者之间可有支架顶盖定位套2，柱塞套29外面可有顶帽27，柱塞套顶帽27与复位弹簧28相配合，柱塞30有密封件26和缓冲垫31，柱塞套29与顶帽可以是分体，但也可以制成一体，油袋支架32与油袋5相连接，可安装油袋紧固螺母和压紧板3，油袋支架连接筒体11，筒体11与开孔器缸14相连接，开孔器缸14内安装开孔活塞13，开孔活塞13中安装活塞通油管22，活塞通油管22中制有油孔23。在筒体11上安装回油装置，回油装置与油孔23相通，油孔23与筒体11中的进油管路25相通，进油管路中安装由弹簧、钢球等组成的阀门组件7、24，并有吸油阀垫6等，开孔活塞13中制有出油口19，开孔活塞13有复位弹簧12，开孔活塞13有内外密封件21、15、16，开孔活塞的外端制有模具组件连接孔18，连接孔18与开孔模具组件的拉杆71相连，如图4所示，拉杆71外安装开孔凹模76和凸模74，凸模74由螺母72相固定。在凹模76与凸模74之间放金属板75，当开孔器工作时，柱塞30往复运动向进油管路25进油，高压油到达通油管22的油孔23，可有油腔20，通过出油口19进到开孔活塞13与开孔器缸14之间17中，如图1所示，油推动开孔活塞13向内，弹簧12受压缩，拉动了安装在连接孔18中的模具拉杆71(图1中的B与图4中的B′是表示相连接)，凹模76被贴在开孔器缸14壁上，所以拉杆71拉动凸模74，对金属板75切削开孔。开孔时可首先开小孔，再开大孔，所以在开模拉杆71的外端中制有连接孔73，连接孔73与小拉杆81相连，小拉杆81外安装凹模82和凸模84，凸模84由螺帽85相固定，此时，开模拉杆71中凹模76与凸模74之间没有金属板(75不存在)，而小拉杆81的凹模82与凸模84之间有金属板83，凹模82被贴在开模拉杆71壁上，主要拉动凸模84对金属板83开孔。开孔结束后卸荷回油，其所述的回油装置是回油阀芯9、回油阀芯9前部的密封圈10与回油螺丝8所组成，回油螺丝松开产生回油。为了使用安全，在筒体上安装安全阀，如图2所示，安全阀由安全阀顶针33、弹簧35和调节螺丝34所组成，安全阀孔与进油管路25相通。筒体11中制有加油孔36。关于电机连接的变速机构技术方案是很多的，如图3所示是一个例子，由电机轴承41，碳刷架42，碳刷压盖43，碳刷44，机壳45，转子46，定子47，螺钉48，排风扇49，轴承50，电机端盖51和螺钉62等组成的电机组件，经端盖51连接齿轮箱盖61，箱盖61连接箱体58，端盖中有轴承52，电机轴上齿轮带动电机过桥齿轮53，过桥齿轮53与齿轮53′一体，芯轴54，齿轮53′带动过桥齿轮60、芯轴59，带动齿轮60′，齿轮60′带动工作齿轮57，工作齿轮57带动凸轮56，凸轮56由铆钉55等紧固件连接工作齿轮57。所以经变速机构后输出的往复运动机构是连接在工作齿轮57上的凸轮56，由凸轮56与液压拉动机构的滚柱1相接触，一次一次地推动滚柱1使柱塞30运动，柱塞由复位弹簧28复位。因此，带动柱塞也可采用其它往复运动机构，例如偏心轮或者曲臂连杆机构等，等同物结构产生的效果相同。在油袋支架32和油袋的外面安装支架压紧板3，支架压紧板3与变速箱体58相连接，图1中的A与图3中的A′表示连接部位。支架压紧板3与油袋5中有油袋压嘴4。
权利要求
1.液压开孔器，由电机和连接电机的变速机构，经变速机构后输出的往复运动机构，连接往复运动机构的液压拉动装置，液压拉动装置连接开孔模具组件所组成，其特征在于所述的液压拉动装置是与往复运动机构相接触的滚柱(1)，滚柱连接柱塞(30)，柱塞外安装柱塞套(29)，柱塞安装在油袋支架(32)中，柱塞套外有顶帽(27)，柱塞套顶帽与复位弹簧(28)相配合，油袋支架(32)与油袋(5)相连接，油袋支架连接筒体(11)，筒体与开孔器缸(14)连接，开孔器缸内安装开孔活塞(13)，开孔活塞中安装活塞通油管(22)，活塞通油管(22)中制有油孔(23)，在筒体(11)上安装回油装置，回油装置与油孔(23)相通，油孔与筒体(11)中的进油管路(25)相通，进油管路中安装阀门组件(7、24)，开孔活塞(13)中制有出油口(19)，开孔活塞(13)有复位弹簧(12)，开孔活塞的外端制有开孔模具组件连接孔(18)，连接孔(18)与开孔模具组件的拉杆(71)相连，拉杆外安装开孔凹模(76)和凸模(74)，凸模(74)由螺母(72)相固定。
2.如权利要求1所述的液压开孔器，其特征在于所述的回油装置是回油阀芯(9)、回油阀芯(9)前部的密封圈(10)和回油螺丝(8)所组成。
3.如权利要求1所述的液压开孔器，其特征在于筒体上安装安全阀，安全阀由安全阀顶针(33)、弹簧(35)和调节螺丝(34)所组成，安全阀孔与进油管路相通。
4.如权利要求1所述的液压开孔器，其特征在于开模拉杆(71)的外端中制有连接孔(73)，连接孔(73)与小拉杆(81)相连，小拉杆外安装凹模(82)和凸模(84)，凸模(84)由螺帽(85)相固定。
5.如权利要求1所述的液压开孔器，其特征在于经变速机构后输出的往复运动机构是连接在工作齿轮(57)上的凸轮(56)，凸轮(56)与滚柱(1)相接触。
6.如权利要求1所述的液压开孔器，其特征在于油袋支架(32)的外面安装支架压紧板(3)，支架压紧板(3)与变速箱体(58)相连接。
7.如权利要求1所述的液压开孔器，其特征在于油袋支架中柱塞外的柱塞套(29)与顶帽(27)是分体或者制成一体。
全文摘要
手提式电动液压开孔器，由电机和变速机构，经变速后输出的往复运动机构，连接往复运动机构的液压拉动装置和开孔模具组件所组成，其液压拉动装置是与往复运动机构相接触的滚柱，滚柱连接柱塞，柱塞外安柱塞套，柱塞安在油袋支架中，柱塞套外有顶帽与复位弹簧相配合，油袋支架与油袋相连，油袋支架连接筒体，筒体与开孔器缸连接，开孔器缸内安开孔活塞，开孔活塞中安活塞通油管，通油管中制有油孔，在筒体上安装回油装置，回油装置与油孔相通，油孔与筒体中的进油管路相通，进油管路中安装阀门组件，开孔活塞中制有出油口，开孔活塞有复位弹簧，开孔活塞外端制有连接孔与开孔模具组件的拉杆相连，拉杆外安凹模和凸模，凸模由螺母相固定。
文档编号B21D28/34GK1778488SQ20051005025
公开日2006年5月31日 申请日期2005年4月12日 优先权日2005年4月12日
发明者张仲友 申请人:张仲友