专利名称：铁路车辆钩尾扁销双弧面专用铣床的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种机械加工机床，是使用于加工、修理铁路客、货车车辆钩尾扁销双弧面的专用机加工铣床。
背景技术：
铁路客、货车车辆的钩尾扁销是连接牵引列车的主要部件，在列车运行过程中会造成很大的磨损，磨损后根据检修工艺修程，要求对钩尾扁销的磨损处要进行堆焊，堆焊后再用机加工设备把钩尾扁销加工成原形，目前现有钩尾扁销的加工方法，采用的是堆焊后用刨床或人工用风砂轮、电动砂轮打磨，用刨床加工的钩尾扁销质量不高，效率低，人工用风砂轮、电动砂轮同时也存在着加工质量不高，效率低，工件加工的时间较长，对工件加工人员的劳动强度也大，因铁路列车提速对车辆的各部另件加工质量要求不断的提高，以上的加工方法已满足不了各铁路车辆段、厂对钩尾扁销的加工质量要求。
发明内容
本实用新型的目的是，提供一种铁路车辆钩尾扁销双弧面专用铣床，以提高工件加工的质量，提高工件加工的效率，提高设备的自动化程度，减轻操作人员的劳动强度，以满足和提高钩尾扁销加工的检修工艺要求。
本实用新型铁路车辆钩尾扁销双弧面专用铣床通过下述技术方案来实现本实用新型铁路车辆钩尾扁销双弧面专用铣床，包括有床身，设置在床身左右两端的立式动力头，设置在床身上的立式动力头液压锁紧机构，在床身的中间设置有滑台导轨，滑台导轨上设置有滑台液压走行机构，在滑台导轨上设置有工作滑台，工作滑台上设置有工件专用液压夹具，设置在床身内的双输出轴电机主轴传动机构，床身的后面设置有液压动力系统，操作控制台设置在床身的正面。
图1是本实用新型铁路车辆钩尾扁销双弧面专用铣床的主视图；图2是本实用新型铁路车辆钩尾扁销双弧面专用铣床的俯视图；图3是本实用新型铁路车辆钩尾扁销双弧面专用铣床的工件液压夹具示意以下结合附图对本实用新型作进一步说明图1至图2、图3中，在床身1的左右两端设置有立式动力头2，立式动力头2上装有铣刀4，铣刀4下设置有铣刀支撑座3，支撑座3固定在立式动力头2上，在床身1上分别设置有立式动力头2的走行油缸9，立式动力头2通过走行油缸9走行到工件5的铣削位时，有分别设置在床身1上的锁紧油缸8将立式动力头2锁紧，以防在铣削工件5时产生振动和延长铣刀的寿命，在床身1的中间设置有滑台导轨12，滑台导轨12的一端设置有滑台液压走行机构16，滑台导轨12上设置有滑台11，在滑台11上设置有专用液压夹具油缸7和工件座17、液压夹具油缸7上连接有压头6，工件5放入工件座17上找正后压头6向下运动将工件5压紧，在床身1的箱体内设置有双输出轴电机13，主轴传动机构分别通过电机13、联轴器10、传动(I)轴18、斜齿轮(I)19、斜齿轮(II)20、传动(II)轴21、皮带轮(I)22、传动皮带23、皮带轮(II)24使主轴25转动，液压控制动力系统15设置在床身1的后面，操作台14设置在床身1的正面。
权利要求1.一种铁路车辆钩尾扁销双弧面专用铣床，是由床身、立式动力头、滑台导轨、滑台液压走行机构、滑台、工件专用液压夹具、立式动力头液压走行机构、立式动力头液压锁紧机构、主轴传动机构、液压控制动力系统、操作台所组成，其特征是基本形式为双动力头设置在床身的两端，主轴设置于动力头上为立式安装，动力头铣削移动时设置有移动油缸，动力头移动油缸设置在床身上，油缸活塞杆于动力头连接，使之推动动力头移动，移动到位后，通过立式动力头液压锁紧机构，将动力头锁紧进行铣削，床身中部设置有双输出轴电机，通过传动机构分别使两端动力头的主轴旋转；在床身上的中间设置有滑台导轨，滑台导轨上设置有工作滑台，工作滑台移动靠设置在滑台导轨中间的工作滑台移动油缸执行，工作滑台上设置有工件液压夹具。
2.根据权利要求1所述的铁路车辆钩尾扁销双弧面专用铣床，其特征是所述的床身两端的动力头，可同时向中间移动到工件的铣削位，进行工件两个弧面的铣削，也可将动力头分别移动，进行工件的单弧面铣削。
3.根据权利要求1所述的铁路车辆钩尾扁销双弧面专用铣床，其特征是所述的立式动力头液压锁紧机构，是在床身动力头导轨中间设置的液压油缸，在动力头移动到铣削位时，液压油缸活塞杆连接的压头将动力头锁紧。
4.根据权利要求1所述的铁路车辆钩尾扁销双弧面专用铣床，其特征是所述的工件专用液压夹具设置在工作滑台上，两个夹具油缸设置在工件位的两端，工件铣削油缸的活塞杆连接夹具头，夹具头向下移动将工件夹紧。
专利摘要本实用新型公开了一种铁路车辆钩尾扁销双弧面专用铣床。它是由床身、立式动力头、滑台导轨、滑台液压走行机构、工作滑台、工件专用液压夹具、立式动力头液压走行机构、立式动力头液压锁紧机构、主轴传动机构、液压控制动力系统、操作台所组成。本实用新型采用双立式动力头，对工件的两个弧面可同时铣削，工件夹紧采用液压夹具，工件定位可靠，操作简便，动力头铣削工件时液压锁紧机构将动力头锁紧，使铣削时振动小，提高刀具的使用寿命，并提高了工件加工的效率和工件加工质量，目前是全路各车辆段、厂加工钩尾扁销的一种理想设备，具有较大的推广前景。
文档编号B23Q3/06GK2880332SQ20052014635
公开日2007年3月21日 申请日期2005年12月5日 优先权日2005年12月5日
发明者何凯, 何小林 申请人:何凯