尾门安装工具及安装方法

文档序号:3171135阅读:301来源:国知局
专利名称:尾门安装工具及安装方法
技术领域
本发明涉及微车安装领域,特别涉及一种尾门安装工具和安装方法。
背景技术
当前,微车尾门安装时,需要操作工人用手抬和调整尾门安装位置,直至尾门安装 完成。而现在生产线的线速很快,操作工人每班次需要抬起重达17KG的尾门很多次,人机 工程存在很大的不足;而且工人抬起尾门时没有固定和定位装置,存在着极大的安全隐患; 操作工人抬起尾门时,由于没有定位和固定装置,使尾门安装时,需要很长的调整时间,使 其生产效率低下,影响公司的生产产能,设备综合利用率不高。

发明内容
为了解决上述现有技术的不足,本发明提供了一种尾门安装工具,解决当前安装 过程中因人工操作而导致尾门安装时间长、生产效率低的问题。本发明是通过以下技术方案实现的设计、制造一种尾门安装工具,包括安装支 架、定位块以及控制安装铰链的铰链控制块;所述安装支架上端部安装有导轨;所述定位 块固定在所述安装支架上;所述安装铰链固定在所述安装支架上。本发明进一步改进的是所述定位块包括端部定位块和滑动定位块;所述端部定 位块位于所述安装支架的底部两端并固定在该安装支架上;所述滑动定位块可随着所述导 轨移动并固定在该导轨上。本发明进一步改进的是所述端部定位块为第一塑料定位块和第二塑料定位块; 所述端部定位块通过螺栓固定在所述安装支架上;所述第一塑料定位块和所述第二塑料定 位块固定尾门窗上边沿。本发明进一步改进的是所述铰链控制块控制安装铰链的位置并调整尾门位置; 所述铰链控制块的一端连接固定在所述安装支架下端部上的安装铰链;其另一端调整安装 铰链的长度并固定该安装铰链的位置。本发明进一步改进的是所述安装支架上还设有吊绳孔和弹簧平衡器;所述吊绳 孔位于所述安装支架的上端并跟所述导轨连接;所述吊绳孔与所述滑动定位孔连接;所述 弹簧平衡器调整所述安装支架。本发明进一步改进的是所述端部定位块上设有一斜面。本发明进一步改进的是所述第一塑料定位块和第二塑料定位块以及滑动定位块 位于所述安装支架的同一侧。本发明又提供了一种尾门安装方法,包括如下步骤(S1)移动和调整安装支架至 合适放置尾门的位置;(S2)尾门窗上边沿固定在定位块上;(S3)尾门移动至顶盖附近并配 合安装支架上的铰链控制块准确进行安装。本发明进一步改进的是所述定位块包括端部定位块和滑动定位块;所述端部定 位块位于所述安装支架的底部两端并固定在该安装支架上;所述滑动定位块可随着所述导轨移动并固定在该安装支架上;所述端部定位块为第一塑料定位块和第二塑料定位块;所 述端部定位块通过螺栓固定在所述安装支架上;所述塑料定位块固定尾门窗上边沿以固定 和防碰变形;所述步骤(S2)中,将尾门窗上边沿分别固定在第一塑料定位块和第二塑料定 位块上,并使滑动定位块紧贴在尾门上端外板上。本发明进一步改进的是所述吊绳孔位于所述安装支架的上端并跟所述导轨连 接;所述吊绳孔与所述滑动定位孔连接;所述弹簧平衡器调整所述安装支架;所述铰链控 制块控制安装铰链的位置并调整尾门位置;所述铰链控制块的一端连接固定在所述安装支 架下端部上的安装铰链;其另一端调整安装铰链的长度并固定该安装铰链的位置;所述步 骤(S3)中,移动导轨、升降吊绳孔、调整安装支架上的弹簧平衡器与铰链控制块,将尾门准 确定位安装在顶盖上。本发明的有益效果是该工具结构简单,便于加工和制造;定位稳定可靠;把手设 计符合人机工程,适合员工操作;部件的连接通过螺栓来完成,便于调整和安装;安装工具 轻便,方便员工操作;可减少尾门的安装调整时间,适合批量生产的需要;定位块使用尼龙 材料,能够有效保护白车身外表面,不被刮花。


图1是本发明尾门安装工具的结构示意图;图2是本发明尾门安装工具的安装示意图;图3本发明安装铰链控制块结构示意图;图4是发明尾门安装方法步骤示意图。
具体实施例方式下面结合附图,对本发明作进一步的描述。参见图1,一种尾门安装工具,包括安装支架、定位块以及控制安装铰链的铰链控 制块3 ;所述安装支架上端部安装有导轨4 ;所述定位块固定在所述安装支架上;所述安装 铰链固定在所述安装支架上。所述定位块包括端部定位块1和滑动定位块2 ;所述端部定位块1位于所述安装 支架的底部两端并固定在该安装支架上;所述滑动定位块2可随着所述导轨4移动并固定 在该导轨4上。所述端部定位块1为第一塑料定位块和第二塑料定位块;所述端部定位块1通过 螺栓6固定在所述安装支架上;所述第一塑料定位块和所述第二塑料定位块固定尾门窗上 边沿以固定尾门和防其碰变形。如图3所述铰链控制块控制安装铰链的位置并调整尾门位置;所述铰链控制块的 一端连接固定在所述安装支架下端部上的安装铰链;其另一端调整安装铰链的长度并固定 该安装铰链的位置。所述安装支架上还设有吊绳孔5和弹簧平衡器;所述吊绳孔位于所述安装支架的 上端并跟所述导轨4连接;所述吊绳孔5与所述滑动定位孔2连接;所述弹簧平衡器调整所 述安装支架。所述端部定位块上设有一斜面,让该端部定位块形成楔子以避免尾门边框往外滑。所述第一塑料定位块和第二塑料定位块以及滑动定位块位于所述安装支架的同 一侧并能形成可固定尾门的六个自由度。所述端部定位块上设有一斜面,让该端部定位块形成楔子以避免尾门边框往外滑。实际过程中,又提供了一种尾门安装方法,如图4,一种尾门安装方法,包括如下步 骤S1移动和调整安装支架至合适放置尾门的位置;S2尾门窗上边沿固定在定位块上;S3 尾门移动至顶盖附近并配合安装支架上的铰链控制块准确进行安装。所述定位块包括端部定位块和滑动定位块;所述端部定位块位于所述安装支架的 底部两端并固定在该安装支架上;所述滑动定位块可随着所述导轨移动并固定在该安装支 架上;所述端部定位块为第一塑料定位块和第二塑料定位块;所述端部定位块通过螺栓固 定在所述安装支架上;所述塑料定位块固定尾门窗上边沿以固定和防碰变形;所述步骤S2 中,将尾门窗上边沿分别固定在第一塑料定位块和第二塑料定位块上,并使滑动定位块紧 贴在尾门上端外板上。所述吊绳孔位于所述安装支架的上端并跟所述导轨连接;所述吊绳孔与所述滑动 定位孔连接;所述弹簧平衡器调整所述安装支架;所述铰链控制块控制安装铰链的位置并 调整尾门位置;所述铰链控制块的一端连接固定在所述安装支架下端部上的安装铰链;其 另一端调整安装铰链的长度并固定该安装铰链的位置;所述步骤S3中,移动导轨、升降吊 绳孔、调整安装支架上的弹簧平衡器与铰链控制块,将尾门准确定位安装在顶盖上。本发明针对当前尾门安装人机工程不好和生产效率低的技术难点,通过合理选材 和优化结构设计,设计了一套能够有效提高尾门安装效率和适合人机工程需求的尾门安装 工具及安装方法。在一种实施例中,该尾门安装工具主要通过几个定位面把尾门吊起,通过移动导 轨4简单、轻便、快捷的把尾门固定在顶盖上,一号定位块1是两块尼龙材质塑料块,用螺栓 6固定在安装支架上,固定尾门窗上边沿,起到固定和防碰变形的作用,在一实施例中,定位 块1、2均使用尼龙材料,能够有效保护白车身外表面,不被刮花。二号定位块2,因为尾门吊 起时因为重力的作用,使其紧贴在尾门上端外板上,与一号定位块1 一起起到固定的作用。 尾门安装铰链控制块3,控制住安装铰链的位置,从而把整个安装工具的六个自由度都控制 住。整个安装工具的部件形状方正规整,材料利用率高,部件的连接通过螺栓来完成,便于 调整和安装;同时,该安装工具轻便,方便员工取用。如图2在安装尾门时,移动导轨4和降低吊具到合适的位置,让尾门窗上边沿固定 在一号定位块1上,慢慢升起吊具5,由于重力作用使二号定位块2紧贴在尾门上端外板上, 与一号定位块1 一起满足定位要求,通过移动导轨4、升降吊绳、调整吊具5上弹簧平衡器与 安装铰链控制块3共同作用,使尾门准确定位安装在顶盖上。以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定 本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在 不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的 保护范围。
权利要求
一种尾门安装工具,其特征在于包括安装支架、定位块以及控制安装铰链的铰链控制块;所述安装支架上端部安装有导轨;所述定位块固定在所述安装支架上;所述安装铰链固定在所述安装支架上。
2.根据权利要求1所述尾门安装工具,其特征在于所述定位块包括端部定位块和滑 动定位块;所述端部定位块位于所述安装支架的底部两端并固定在该安装支架上;所述滑 动定位块可随着所述导轨移动并固定在该导轨上。
3.根据权利要求2所述尾门安装工具,其特征在于所述端部定位块为第一塑料定位 块和第二塑料定位块;所述端部定位块通过螺栓固定在所述安装支架上;所述第一塑料定 位块和所述第二塑料定位块固定尾门窗上边沿。
4.根据权利要求1所述尾门安装工具,其特征在于所述铰链控制块控制安装铰链的 位置并调整尾门位置;所述铰链控制块的一端连接固定在所述安装支架下端部上的安装铰 链;其另一端调整安装铰链的长度并固定该安装铰链的位置。
5.根据权利要求2所述尾门安装工具,其特征在于所述安装支架上还设有吊绳孔和 弹簧平衡器;所述吊绳孔位于所述安装支架的上端并跟所述导轨连接;所述吊绳孔与所述 滑动定位孔连接;所述弹簧平衡器调整所述安装支架。
6.根据权利要求2或3任一所述尾门安装工具,其特征在于所述端部定位块上设有 一斜面。
7.根据权利要求3所述尾门安装工具,其特征在于所述第一塑料定位块和第二塑料 定位块以及滑动定位块位于所述安装支架的同一侧。
8.一种尾门安装方法,其特征在于包括如下步骤(S1)移动和调整安装支架至合适 放置尾门的位置;(S2)尾门窗上边沿固定在定位块上;(S3)尾门移动至顶盖附近并配合安 装支架上的铰链控制块准确进行安装。
9.根据权利要求8所述尾门安装方法,其特征在于所述定位块包括端部定位块和滑 动定位块;所述端部定位块位于所述安装支架的底部两端并固定在该安装支架上;所述滑 动定位块可随着所述导轨移动并固定在该安装支架上;所述端部定位块为第一塑料定位块 和第二塑料定位块;所述端部定位块通过螺栓固定在所述安装支架上;所述塑料定位块固 定尾门窗上边沿以固定和防碰变形;所述步骤(S2)中,将尾门窗上边沿分别固定在第一塑 料定位块和第二塑料定位块上,并使滑动定位块紧贴在尾门上端外板上。
10.根据权利要求9所述尾门安装方法,其特征在于所述吊绳孔位于所述安装支架的 上端并跟所述导轨连接;所述吊绳孔与所述滑动定位孔连接;所述弹簧平衡器调整所述安 装支架;所述铰链控制块控制安装铰链的位置并调整尾门位置;所述铰链控制块的一端连 接固定在所述安装支架下端部上的安装铰链;其另一端调整安装铰链的长度并固定该安装 铰链的位置;所述步骤(S3)中,移动导轨、升降吊绳孔、调整安装支架上的弹簧平衡器与铰 链控制块,将尾门准确定位安装在顶盖上。
全文摘要
本发明涉及微车安装领域,提供一种尾门安装工具,所述尾门安装工具包括安装支架、定位块以及安装铰链控制块;所述安装支架上端部设有导轨;所述定位块固定在所述安装支架上。本发明又提供了一种尾门安装方法。本发明的有益效果是该工具结构简单,便于加工和制造;定位稳定可靠;把手设计符合人机工程,适合员工操作;部件的连接通过螺栓来完成,便于调整和安装;安装工具轻便,方便员工操作;可减少尾门的安装调整时间,适合批量生产的需要;定位块能够有效保护白车身外表面,不被刮花。
文档编号B23P19/04GK101934472SQ20101020098
公开日2011年1月5日 申请日期2010年6月11日 优先权日2010年6月11日
发明者傅伟, 梁树勇, 蓝先 申请人:上汽通用五菱汽车股份有限公司
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