专利名称：一种汽车地板革成形模修复工艺的制作方法
技术领域：
本发明涉及模具修复领域，具体涉及一种汽车地板革成形模修复工艺。
背景技术：
材料为45钢的汽车地板革成形模调质处理后，表面镀铬，镀层硬度60 HRC,使用2 年后表面镀层脱落，且多处出现腐蚀坑，影响产品的精度。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足问题，提供一种汽车地板革成形模修复工艺。本发明为实现上述目的所采用的技术方案是一种汽车地板革成形模修复工艺， 包括以下步骤
a.用电蚀加工法退掉原镀铬层采用含有机酸的电解活化液，以工件为正极，不锈钢电极为负极，反向连接，外加直流电源，直至去除所有原镀层；
b.水冲洗用水彻底冲洗工件表面，去除残留溶液；
c.预热工件采用热水加热被镀模具表面；
d.强活化处理采用强活化液处理被镀模具表面，反向连接电压；
e.水冲洗用水冲洗去除残留在工件表面的活化液；
f.弱活化采用弱活化液处理被镀模具表面，反向连接电压；
g.水冲洗用热水彻底冲洗工件表面；
h.刷镀铬采用硬铬溶液，正向连接电压，镀至模具要求尺寸；
i.水冲洗、烘烤用水冲洗工件表面，然后烘烤； j.镀后加工采用抛光法对镀层进行精加工。本发明的特点是修复后的镀层与机体结合良好，结合面无气泡、夹杂等不连续缺陷，工艺简单，降低修复成本。
具体实施例方式本发明包括以下步骤用电蚀加工法退掉原镀铬层，采用含有机酸的电解活化液， 以工件为正极，不锈钢电极为负极，反向连接，外加直流电源，电压为8-12V，电流密度为 0. 35-0. 65A. h/dm2，直至去除所有原镀层；用水彻底冲洗工件表面，去除残留溶液；采用热水或者其他方法加热被镀模具表面至30-50°C ；采用加热到30-50°C的强活化液处理被镀模具表面，反向连接电压为8-12V，电流密度0.5-0. 7 A. h/dm2 ；用水冲洗去除残留在工件表面的活化液；采用加热到30-50°C的弱活化液处理被镀模具表面，反向连接电压8-12V，电流密度0.15-0. 2 A. h/dm2 ；用30_50°C的热水彻底冲洗工件表面，以避免残留溶液影响镀铬层与基体的结合；采用高效的硬铬溶液，正向连接电压8-12V，溶液温度30-50°C，镀至模具要求尺寸；用水冲洗工件表面，然后在200-30(TC下烘烤20-30min，以提高镀层和基体的结合力；采用抛光法对镀层进行精加工并保持高的光亮度；修复后的镀层与机体结合良好，结合面未产生气泡、夹杂等不连续缺陷，镀层表面硬度达60-62HRC，满足工况要求。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式
，但本发明的保护范围并不局限于此， 任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
权利要求
1. 一种汽车地板革成形模修复工艺，其特征在于包括以下步骤a.用电蚀加工法退掉原镀铬层采用含有机酸的电解活化液，以工件为正极，不锈钢电极为负极，反向连接，外加直流电源，直至去除所有原镀层；b.水冲洗用水彻底冲洗工件表面，去除残留溶液；c.预热工件采用热水加热被镀模具表面；d.强活化处理采用强活化液处理被镀模具表面，反向连接电压；e.水冲洗用水冲洗去除残留在工件表面的活化液；f.弱活化采用弱活化液处理被镀模具表面，反向连接电压；g.水冲洗用热水彻底冲洗工件表面；h.刷镀铬采用硬铬溶液，正向连接电压，镀至模具要求尺寸；i.水冲洗、烘烤用水冲洗工件表面，然后烘烤； j.镀后加工采用抛光法对镀层进行精加工。
全文摘要
本发明公开一种汽车地板革成形模修复工艺，包括以下步骤a.用电蚀加工法退掉原镀铬层采用含有机酸的电解活化液，以工件为正极，不锈钢电极为负极，反向连接，外加直流电源，直至去除所有原镀层；b.水冲洗用水彻底冲洗工件表面，去除残留溶液；c.预热工件采用热水加热被镀模具表面；d.强活化处理采用强活化液处理被镀模具表面，反向连接电压；e.水冲洗用水冲洗去除残留在工件表面的活化液；f.弱活化采用弱活化液处理被镀模具表面，反向连接电压；g.水冲洗用热水彻底冲洗工件表面；h.刷镀铬采用硬铬溶液，正向连接电压，镀至模具要求尺寸；i.水冲洗、烘烤用水冲洗工件表面，然后烘烤；j.镀后加工采用抛光法对镀层进行精加工。本发明的特点是修复后的镀层与机体结合良好，结合面无气泡、夹杂等不连续缺陷，工艺简单，降低修复成本。
文档编号B23P6/00GK102319978SQ201110258430
公开日2012年1月18日 申请日期2011年9月2日 优先权日2011年9月2日
发明者梁有华 申请人:万泰工业(大连)有限公司