专利名称：一种钛叶轮焊接时的工艺后盘气体保护装置的制作方法
技术领域：
本发明属于风机焊接领域，具体涉及一种钛叶轮焊接时的工艺后盘气体保护装置。
背景技术：
焊接叶轮是风机的心脏，叶轮的质量决定着整机的性能，钛具有较高的耐腐蚀性，已逐步在叶轮制造中采用。钛材在高温下有、吸氢、吸氧、吸氮的特性，在整个焊接过程中必须对其进行高纯度氩气气体保护，一般采用尾随托罩加背面保护拖罩的方法进行，制作保护拖罩时均需要按照实际叶片型线制作，每个方位，每个位置的型线均不一样，制作量大、繁琐且气体保护效果不大理想，造成焊缝颜色发黄，甚至发蓝，影响钛材焊缝质量。
发明内容
发明目的:本发明的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种结构合理，能有效保护气体，焊接时防止焊材被氧化的钛叶轮焊接时的工艺后盘气体保护装置。本发明采用的技术方案:一种钛叶轮焊接时的工艺后盘气体保护装置，包括风机轮盘、工艺后盘，所述工艺后盘和风机轮盘连接，在所述工艺后盘的围板上均匀设置有若干小孔，所述小孔处连接有氩气管。作为优选，所述工艺后盘和风机轮盘通过卡兰码连接。作为优选,所述围板上的小孔数量为4-5个。有益效果:本发明解决了叶轮利用氩弧焊焊接时气体保护托罩制作量大，保护效果不理想的问题，提供的气体保护装置结构合理、使用方便，焊接时能有效防止焊材被氧化，在保护气体的同时，又因轮盘的刚性固定，减少了叶轮的焊接变形量，保证焊接质量。
附图为本发明结构示意图。
具体实施例方式如图所示，一种钛叶轮焊接时的工艺后盘气体保护装置，包括风机轮盘1、工艺后盘2，所述工艺后盘2和风机轮盘I连接，在所述工艺后盘2的围板3上均匀设置有若干小孔，所述小孔处连接有氩气管4，所述工艺后盘2和风机轮盘I通过卡兰码5连接，所述围板3上的小孔数量为5个。以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
权利要求
1.一种钛叶轮焊接时的工艺后盘气体保护装置，包括风机轮盘(I)、工艺后盘(2)，其特征在于:所述工艺后盘(2 )和风机轮盘(I)连接，在所述工艺后盘(2 )的围板(3 )上均匀设置有若干小孔，所述小孔处连接有氩气管(4)。
2.根据权利要求1所述的一种钛叶轮焊接时的工艺后盘气体保护装置，其特征在于:所述工艺后盘(2 )和风机轮盘(I)通过卡兰码(5 )连接。
3.根据权利要求1所述的一种钛叶轮焊接时的工艺后盘气体保护装置，其特征在于:所述围板(3)上的小孔数量为4-5个。
全文摘要
本发明公开了一种钛叶轮焊接时的工艺后盘气体保护装置，包括风机轮盘、工艺后盘，所述工艺后盘和风机轮盘连接，在所述工艺后盘的围板上均匀设置有若干小孔，所述小孔处连接有氩气管。本发明解决了叶轮利用氩弧焊焊接时气体保护托罩制作量大，保护效果不理想的问题，提供的气体保护装置结构合理、使用方便，焊接时能有效防止焊材被氧化，在保护气体的同时，又因轮盘的刚性固定，减少了叶轮的焊接变形量，保证焊接质量。
文档编号B23K9/16GK103100786SQ201110356979
公开日2013年5月15日 申请日期2011年11月11日 优先权日2011年11月11日
发明者杜娟 申请人:南通大通宝富风机有限公司