多功能自动铣边机的制作方法

文档序号:3062678阅读:255来源:国知局
专利名称:多功能自动铣边机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种铣边机。
背景技术
目前装载机翼箱的生产工艺是由内、外侧板与后板焊接成型,为了确保翼箱焊接强度,根据工艺要求,后板与侧板的焊接边应加工成具有一定坡度的坡面,便于实施两边焊接。现有传统工艺,数控下料后,后板由气枪切割成坡面,或在铣床上加工坡面。此种加工工艺费时费工、成本高昂、效率低下,无法适应规模生产的要求。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是用传统铣边工艺对装载机翼箱板材铣边时, 费时费工、成本高昂、效率低下,无法适应规模生产的要求的问题。本实用新型解决其技术问题所采取的方案是提供一种多功能自动铣边机,包括控制柜1、动力箱2、机身11、变速箱3及工装4,控制柜1连接在机身11上,变速箱3 —端通过皮带与给进电机6相连接,另一端与丝杠9齿合连接,丝杠9与装有主电机8、铣盘5及进退刀手柄7的动力箱2丝扣连接,动力箱2置于机身11的轨道10上,工装4与铣盘5相对并置于机身11上。本实用新型多功能自动铣边机,使用时,一次可将多块板材置于工装上,通过动力箱的移动实现了同时对多块板材进行加工,大大提高了工作效率,同时也降低了工作强度, 非常适合大规模批量生产。
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细说明。


图1为多功能自动铣边机的结构示意图;附图编号为1.控制柜,2.动力箱,3.变速箱,4.工装,5.铣盘,6.给进电机,7.进退刀手柄,8.主电机,9.丝杠,10.轨道,11.机身。
具体实施方式

图1可知本实用新型解决其技术问题所采取的方案是提供一种多功能自动铣边机,包括控制柜1、动力箱2、机身11、变速箱3及工装4,控制柜1连接在机身11上,变速箱3 —端通过皮带与给进电机6相连接,另一端与丝杠9齿合连接,丝杠9与装有主电机8、 铣盘5及进退刀手柄7的动力箱2丝扣连接,动力箱2置于机身11的轨道10上,工装4与铣盘5相对并置于机身11上。使用时,将多块翼箱底板摆放在工装4上调齐夹紧,通过控制柜1启动给进电机6, 通过变速箱3使丝杠9按照设定的速度转动,带动与之丝扣连接的动力箱2沿着轨道10移动至准备加工起点,调节进退刀手柄7,确定铣刀的进刀量,通过控制柜1同时启动主电机8、进给电机6,使动力箱2带动铣盘5沿轨道移动进行铣边作业,完成同时对多个翼箱底板进行铣边。 使用本实用新型多功能自动铣边机,对翼箱底板进行铣边时,一次可将多块翼箱底板置于工装上,利用丝杠的传动带动动力箱沿轨道移动,实现了同时对多块板材进行加工,大大提高了工作效率,同时也降低了工作强度,非常适合大规模批量生产;单机一次加工数量的倍增使能源的消耗有了大幅度的下降,且制造本实用新型的铣边机的成本为普通铣边机的三分之一,这样就大大节省了生产投入的成本。
权利要求1. 一种多功能自动铣边机,其特征在于包括控制柜(1)、动力箱O)、机身(11)、变速箱C3)及工装G),控制柜(1)连接在机身(11)上,变速箱C3) —端通过皮带与给进电机 (6)相连接,另一端与丝杠(9)齿合连接,丝杠(9)与装有主电机(8)、铣盘( 及进退刀手柄(7)的动力箱(2)丝扣连接,动力箱(2)置于机身(11)的轨道(10)上,工装(4)与铣盘 (5)相对并置于机身(11)上。
专利摘要本实用新型涉及一种多功能自动铣边机。针对用传统铣边工艺对装载机翼箱板材铣边时,费时费工、成本高昂、效率低下,无法适应规模生产的要求的问题,本实用新型提供一种多功能自动铣边机,包括控制柜、动力箱、机身、变速箱及工装,控制柜连接在机身上,变速箱一端通过皮带与给进电机相连接,另一端与丝杠齿合连接,丝杠与装有主电机、铣盘及进退刀手柄的动力箱丝扣连接,动力箱置于机身的轨道上,工装与铣盘相对并置于机身上。本实用新型多功能自动铣边机,一次可将多块板材置于工装上,通过动力箱的移动实现了同时对多块板材进行加工,大大提高了工作效率,同时也降低了工作强度,非常适合大规模批量生产。
文档编号B23C9/00GK201931138SQ20112002574
公开日2011年8月17日 申请日期2011年1月26日 优先权日2011年1月26日
发明者李振华 申请人:天津信亨工程机械有限公司
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