一种方形油箱的制备方法
【专利摘要】本发明涉及一种方形油箱的制备方法，本发明改变了传统工艺生产一种油箱就要开发一套模具的弊端，使用折弯机和三套通用模具来实现不同类型油箱的生产。该发明流程简单、容易上手，并且能够大大降低企业的生产成本，提高企业的市场竞争力。
【专利说明】一种方形油箱的制备方法
【技术领域】
[0001]本发明属于机动车燃料储存装置的生产方法，特别涉及一种方形油箱的制备方法。
【背景技术】
[0002]油箱是机动车的燃料储存装置，是机动车的一个重要附属装置，目前，各种车辆使用的油箱通常采用的是方形油箱。油箱的容积的大小对于汽车尤其是那种需要跑长途的大载重汽车来说尤其重要，现在各个城市之间都有高速路连通用以缩短运输时间，而随之带来的弊端就是在高速路上加油不是很方便，于是司机们就希望油箱的容积够大，一箱油能够尽可能的多跑一些距离，避免中途抛锚。由于各个汽车公司生产的载重汽车的型号不同，因此其为油箱所预留的空间也有所差异，如果要让油箱尽可能多的利用到这些空间，则不同型号汽车的油箱也会多少有些差异。
[0003]传统工艺生产汽车油箱时，通常是油箱本体使用一套模具制作，油箱端盖使用一套模具制作，这样做虽然制作速度较快，但是这种工艺的不足之处在于:制作一种油箱，就要专门开发一套模具，成本很高，尤其是当油箱的订货量很小时，基本上就赚不到钱，因此现在急切需要开发一种新的生产工艺来降低油箱的生产成本。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是克服现有技术中油箱生产成本太高的缺陷和不足，提供一种流程简单、生产成本低的方形油箱生产方法。
[0005]为实现以上目的，本发明的技术解决方案是:一种方形油箱生产方法，其特征在于包括以下步骤:
[0006]步骤一、油箱本体制作:①截取生产油箱所需的板材，其中，板材的宽度等于油箱的长度，板材的长度等于油箱端盖的外边之和，②在板材上根据需要钻好进油口、出油口等附属零件接口，③将钻好孔的板材放在折弯机上，通过折弯机的上、下刀口模具经四次折弯成型，从而完成油箱本体的制作；
[0007]步骤二、油箱端盖制作:①截取一块方形板材，其中，方形板材的四边比油箱端盖的四边长20?25mm，②将方形板材的四角剪掉，③将方形板材的四边折起，折边高20?25mm，④将板材的四角放在冲压机上，通过冲压机上的冲压模具将板材的四角冲压成带弧度的弯角，⑤用切边机将板材四边高出弯角的部分切掉，从而完成邮箱端盖的制作；
[0008]步骤三、对生产出来的油箱本体和油箱端盖进行焊补处理，从而完成方形油箱的制作。
[0009]所述步骤二中弯角的折起高度为20?25mm。
[0010]所述上、下刀口模具和冲压模具为半圆形模具,模具的圆弧半径为60?65mm。
[0011]所述步骤二还包括，用模具在油箱端盖上压出加强筋。
[0012]与现有技术相比，本发明的有益效果为:[0013]1、本发明使用折弯机来制作油箱本体，使用三套通用模具来制作油箱端盖，该发明能够适应不同类型的油箱的制造，可以节省大笔制作模具的费用，大大降低了企业的生产成本。
[0014]2、本发明流程简单，并对流程中的各个生产步骤进行了详细的规范，容易上手，生产效率也较高。
【具体实施方式】
[0015]以下结合【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明:
[0016]实施例1:
[0017]步骤一、油箱本体制作:①截取生产油箱所需的板材，其中，板材的宽度等于油箱的长度，板材的长度等于油箱端盖的外边之和，②在板材上根据需要钻好进油口、出油口等附属零件接口，③将钻好孔的板材放在折弯机上，通过折弯机上圆弧半径为60mm、形状为半圆形的上、下刀口模具经四次折弯成型，从而完成油箱本体的制作；
[0018]步骤二、油箱端盖制作:①截取一块方形板材，其中，方形板材的四边比油箱端盖的四边长20mm，②将方形板材的四角剪掉，并确保在四角折起时折起高度为20mm，③将方形板材的四边折起，折边高20mm，④将板材的四角放在冲压机上，通过冲压机上圆弧半径为60_、形状为半圆形的的冲压模具将板材的四角冲压成带弧度的弯角，冲压完成后弯角的折起高度为20mm，⑤用切边机将板材四边高出弯角的部分切掉，⑥用模具在油箱端盖上压出加强筋，从而完成邮箱端盖的制作；
[0019]步骤三、对生产出来的油箱本体和油箱端盖进行焊补处理，从而完成方形油箱的制作。
【权利要求】
1.一种方形油箱的制备方法，其特征在于包括以下步骤: 步骤一、油箱本体制作:①截取生产油箱所需的板材，其中，板材的宽度等于油箱的长度，板材的长度等于油箱端盖的外边之和，②在板材上根据需要钻好进油口、出油口等附属零件接口，③将钻好孔的板材放在折弯机上，通过折弯机的上、下刀口模具经四次折弯成型，从而完成油箱本体的制作； 步骤二、油箱端盖制作:①截取一块方形板材，其中，方形板材的四边比油箱端盖的四边长20?25mm，②将方形板材的四角剪掉，③将方形板材的四边折起，折边高20?25mm，④将板材的四角放在冲压机上，通过冲压机上的冲压模具将板材的四角冲压成带弧度的弯角，⑤用切边机将板材四边高出弯角的部分切掉，从而完成油箱端盖的制作； 步骤三、对生产出来的油箱本体和油箱端盖进行焊补处理，从而完成方形油箱的制作。
2.根据权利要求1所述的一种方形油箱的制备方法，其特征在于:所述步骤二中弯角的折起高度为20?25mm。
3.根据权利要求1所述的一种方形油箱的制备方法，其特征在于:所述上、下刀口模具和冲压模具为半圆形模具，模具的圆弧半径为60?65mm。
4.根据权利要求1所述的一种方形油箱的制备方法，其特征在于:所述步骤二还包括，用模具在油箱端盖上压出加强筋。
【文档编号】B21D51/18GK103658441SQ201210356148
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2012年9月15日 优先权日:2012年9月15日
【发明者】郑运忠 申请人:湖北福莱科技发展有限公司