专利名称：铰链固定座预成型模的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车车身工件的成形模结构，具体为铰链固定座预成型模。
背景技术：
基于铰链固定座的特点要求，铰链固定座在成型过程中需要完成压型和翻边两个工序，目前采用的铰链固定座预成型模结构只能单独完成压型工序，然后再将压型后的零件置于下一个模具中进行翻边，致使零件成型周期长，效率低，模具成本高。
发明内容
针对现有技术的上述缺陷，本发明提供了铰链固定座预成型模，能够使零件的成 型与翻边工序一次性完成，无需更换另一套模具，减少零件成型周期，提高了效率，降低了模具成本。本发明的技术方案是其包括上模结构和下模结构，所述上模结构包括上模板，所述上模板的上部连接有模柄、下部自上而下依次安装有上垫板和凸模，所述下模结构包括下模板，所述下模板上部自下而上依次安装有下垫板和顶块，其特征在于所述顶块两侧安装有凹模镶块，所述凸模两侧安装有凸模镶块。其进一步特征在于所述凸模镶块与上垫板和上模板连接；所述凹模镶块外侧安装有凹模固定板，所述凹模固定板上部安装有定位块，所述定位块与所述凹模固定板一起作用固定凹模镶块。本发明采用上述结构之后，工件在成型过程中，顶块和凸模压迫工件进行压型，合模后，工件成型的同时凹模镶块和凸模镶块也完成了工件的翻边，因此整个成型过程包括了压型和翻边两道工序，减少了工序，提高了效率，降低了模具成本。
图I为本发明的主视结构示意 图2为本发明待加工工件主视结构示意图。
具体实施例方式以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。见图1，本发明包括其包括上模结构和下模结构，上模结构包括上模板3，上模板3的上部连接有模柄5、下部自上而下依次安装有上垫板6和凸模7，凸模7两侧安装有凸模镶块11，凸模镶块11与上垫板6和上模板3连接，下模结构包括下模板8，下模板8上部自下而上依次安装有下垫板9和顶块10，顶块10两侧安装有凹模镶块4，凹模镶块4外侧安装有凹模固定板2，凹模固定板2上部安装有定位块1，定位块I与凹模固定板2 —起作用固定凹模镶块4。工件在成型过程中，顶块10和凸模7压迫工件进行压型，合模后，工件成型的同时凹模镶块4和凸模镶块11也完成了工件 的翻边，因此整个成型过程包括了压型和翻边两道工序，减少了工序，提高了效率，降低了模具成本。
权利要求
1.铰链固定座预成型模，其包括上模结构和下模结构，所述上模结构包括上模板，所述上模板的上部连接有模柄、下部自上而下依次安装有上垫板和凸模，所述下模结构包括下模板，所述下模板上部自下而上依次安装有下垫板和顶块，其特征在于所述顶块两侧安装有凹模镶块，所述凸模两侧安装有凸模镶块。
2.根据权利要求I所述的铰链固定座预成型模，其特征在于所述凸模镶块与上垫板和上模板连接。
3.根据权利要求I所述的铰链固定座预成型模，其特征在于所述凹模镶块外侧安装有凹模固定板，所述凹模固定板上部安装有定位块，所述定位块与所述凹模固定板一起作用固定凹模镶块。
全文摘要
本发明提供了铰链固定座预成型模。其能够使零件的成型与翻边工序一次性完成，无需更换另一套模具，减少零件成型周期，提高了效率，降低了模具成本。其包括上模结构和下模结构，所述上模结构包括上模板，所述上模板的上部连接有模柄、下部自上而下依次安装有上垫板和凸模，所述下模结构包括下模板，所述下模板上部自下而上依次安装有下垫板和顶块，其特征在于所述顶块两侧安装有凹模镶块，所述凸模两侧安装有凸模镶块。
文档编号B21D37/10GK102962356SQ201210463368
公开日2013年3月13日 申请日期2012年11月17日 优先权日2012年11月17日
发明者顾建军 申请人:无锡爱博金属制品有限公司