专利名称：一种制弯管装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种制弯管装置。
背景技术：
弯管是工业各个领域广泛应用的重要零部件。弯管技术广泛应用于锅炉及压力容器行业，中央空调制造业、汽车行业、航空航天工业、船舶制造业等多种行业，弯管质量的好换，将直接影响到这些行业的产品的结构合理性，安全性、可靠性等。因此，为了弯制出高质量的管件，就应该掌握管件在不同工艺条件下的加工技巧。
实用新型内容本实用新型的发明目的在于针对上述存在的问题，提供一种结构简单，生产效率 高，安全性强的制弯管装置。本实用新型采用的技术方案是这样的一种制弯管装置，包括导轨、滑块、固定座、基座、推杆、支撑座、中频感应加热圈、气缸、模具、卡门、卡盘，模具与导轨的一端连接在一起，圆钢套在导轨上，导轨穿过中频感应加热圈，中频感应加热圈对套在导轨上的圆钢进行加热，卡门安装在滑块上，卡住圆钢。卡盘卡在导轨的键上。同时卡盘被固定座顶住不能移动，气缸推动推杆，使滑块移动，滑块推动圆钢，圆钢平移经过中频感应加热圈和模具制作成型。综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是I、提闻生广效率。
图I是制弯管装置的结构示意图。图2是图I中制弯管装置的俯视图。图3是图I装弯管装置的侧视示意图。图4是图I中第一导轨的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型作详细的说明。为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。如图I所示，制弯管装置包括第一导轨I、第二导轨2、滑块4、固定座5、基座12、推杆3、支撑座6、中频感应加热圈8、模具7、卡门10、卡盘11。在基座12上装有支撑座6、滑块5、固定座5，支撑座6与固定座5通过第二导轨2固定连接在一起，支撑座6被固定在基座12上，滑块4上开有与第二导轨2外圆直径相同的两个通孔，滑块4通过两个通孔套在导轨2上，可以在导轨2上滑动，两个推杆3穿过固定座5顶在滑块4上，利用气缸推动滑块4移动，在第一导轨I 一端连接着模具7，模具7与导轨I焊接在一起，靠近模具7 —端装有中频感应加热圈8，第一导轨I穿过中频感应加热圈8，使套在导轨上的圆钢9能够被中频感应加热圈8加热，滑块4上安装卡门10，通过卡门10顶着圆钢9，使其跟着滑块4 一起向前移动，为了使圆钢9向前移动时不带动第一导轨I 一起向前移动，所述固定座5处设有限位装置，包括底座14、提拉杆15、卡盘11，底座14固定在固定座5上，提拉杆15与底座14通过轴连接在一起，卡盘11与提拉杆15的一端通过销钉连接，第一导轨I上开有两个键槽13，用卡盘11卡在键槽13上，卡盘11被固定座5挡住无法移动，使得导轨I也无法跟着滑块4 一起移动，达到固定效果。由此，可以迫使圆钢9在滑块4向前移动的时候不断向模具 7 一端挤压，最后制作成型。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种制弯管装置，包括第一导轨(I)、第二导轨(2)、滑块(4)、固定座(5)、基座(12)、推杆(3)、支撑座(6)、中频感应加热圈(8)、模具(7)、卡门(10)，其特征在于所述固定座(5)处设有限位装置，包括底座(14)、提拉杆(15)、卡盘(11)，底座(14)固定在固定座(5 )上，提拉杆(15 )与底座(14 )通过轴连接在一起，卡盘(11)与提拉杆(15 )的一端通过销钉连接。
2.根据权利要求I所述的制弯管装置，其特征在于所述的卡盘(11)是一块开有矩形缺口的平板。
3.根据权利要求I所述的制弯管装置，其特征在于所述第一导轨(I)上设有两个对称的键槽(13)。
专利摘要本实用新型公开了一种制弯管装置，由第一导轨(1)、第二导轨(2)、滑块(4)、固定座(5)、基座(12)、推杆(3)、支撑座(6)、中频感应加热圈(8)、模具(7)、卡门(10)、卡盘(11)组成，所述固定座(5)处设有限位装置，包括底座、提拉杆、卡盘(11)，底座固定在固定座(5)上，提拉杆与底座通过轴连接在一起，卡盘(11)与提拉杆的一端通过销钉连接。卡盘(11)可以有效的固定住第一导轨(1)，使其在装置工作中不能移动。
文档编号B21D7/00GK202667350SQ20122032933
公开日2013年1月16日 申请日期2012年7月9日 优先权日2012年7月9日
发明者黄晓伟, 朱晓峰, 曹志刚 申请人:江阴海陆高压管件有限公司