专利名称：履带拧紧机用拨叉装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种履带装配设备。具体说，是在履带式工程机械上的履带装配过程中用来使履带左右、上下移动的履带拧紧机用拨叉装置。
背景技术：
目前，在履带式工程机械上的履带装配过程中，需要一节一节通过螺栓进行装配。每装配完一节，就需使装好的履带向前或向后、向上或向下移动一下，这就需要在履带拧紧机上配备专门的使履带左右、上下移动的拨叉装置。传统的拨叉装置为圆杆导向机构。这种圆杆导向机构中起导向作用的部件是直线轴承，而直线轴承的径向存在一定间隙，刚性和稳定性都较差，使得履带生产过程中的螺栓拧紧效率不高。
实用新型内容本实用新型要解决的问题是提供一种履带拧紧机用拨叉装置。采用这种履带拧紧机用拨叉装置，可提高履带生产过程中的螺栓拧紧效率。为解决上述问题，采取以下技术方案:本实用新型的履带拧紧机用拨叉装置的特点是包括底板，底板上有支撑板。所述支撑板为长方形，其一个长边与底板的上表面固定一起，且支撑板的板面与底板的表面相垂直。支撑板一面两端分别固定有第一气缸和限位器，所述第一气缸的轴向与所述支撑板的纵向平行。所述第一气缸与限位器间的那段支撑板上固定有两个相互平行的第一横向导轨，所述第一气缸与限位器间有第一竖板，第一竖板的里面有与所述第一横向导轨相应的第一横向夹箍，该横向夹箍呈滑动状夹持在第一横向导轨上。第一竖板外面横向两侧分别固定有第一连板和挡板，所述连板和挡板相平行并与第一竖板垂直，所述第一连板与第一气缸活塞杆相连。与第一横向导轨相对的支撑板另一面有第二横向导轨，第二横向导轨外侧有第一滑板和第二气缸。第一滑板内侧有地第二横向夹箍，所述第二横向夹箍夹持在第二横向导轨上，所述第二气缸呈竖向固定在第一滑板外侧面上。所述第一竖板的高度高于支撑板的宽度，邻近第二气缸的支撑板之上的那段第一竖板一面上有竖向导轨，竖向导轨之外有第二滑板，第二滑板的内侧面上有竖向夹箍，竖向夹箍呈滑动状夹持在竖向导轨上。第二滑板的上边外侧固定有拨叉，第二滑板的下边通过第二连板与第二气缸的活塞杆外端相连。采取上述方案，具有以下优点:由上述方案可以看出，由于本实用新型包括底板，底板上有支撑板。支撑板一面两端分别固定有第一气缸和限位器。所述第一气缸与限位器间的那段支撑板上固定有两个相互平行的第一横向导轨，所述第一气缸与限位器间有第一竖板，第一竖板的里面有与所述第一横向导轨相应的横向导杆，该横向导杆呈滑动状置于第一横向导轨上。第一竖板外面横向两侧分别固定有第一连板和挡板，所述第一连板与第一气缸活塞杆相连。与第一横向导轨相对的支撑板另一面有第二横向导轨，第二横向导轨外侧有第一滑板和第二气缸。第一滑板内侧有第二横向夹箍，所述第二横向夹箍夹持在第二横向导轨上，所述第二气缸呈竖向固定在第一滑板外侧面上。所述第一竖板的高度高于支撑板的宽度，邻近第二气缸的支撑板之上的那段第一竖板一面上有竖向导轨，竖向导轨之外有第二滑板，第二滑板的内侧面上有竖向夹箍，竖向夹箍呈滑动状夹持在竖向导轨上。第二滑板的上边外侧固定有拨叉，第二滑板的下边通过第二连板与第二气缸的活塞杆外端相连；工作时，通过第一气缸的活塞杆伸缩，可推动第一竖板、通过连杆与第一竖板相连的第二竖板、第二滑板、第二滑板上边的拨叉一起沿第一横向导轨左右移动，从而同时由拨叉带动履带一起左右移动。通过第二气缸的活塞杆伸缩，可通过第二连扳带动第二滑板及其上的拨叉沿竖向导轨进行上下移动，从而同时由拨叉带动履带以下上下移动。由于上下移动和左右移动都是通过直线导轨来实现，而直线导轨与相应横向夹箍的刚性和稳定性都较好，且直线导轨与相应横向夹箍间无间隙，从而提高了履带生产过程中的螺栓拧紧效率。
图1是本实用新型的履带拧紧机用拨叉装置立体示意图；图2是图1的后侧立体示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型的履带拧紧机用拨叉装置包括底板9，底板9上设置有支撑板I。所述支撑板I为长方形，其一个长边与底板9的上表面固定一起，且支撑板I的板面与底板9的表面相垂直。支撑板I 一面两端分别固定有第一气缸2和限位器8，所述第一气缸2的轴向与所述支撑板I的纵向平行。所述第一气缸2与限位器8间的那段支撑板I上固定有两个相互平行的第一横向导轨7，所述第一气缸2与限位器8间设置有第一竖板6,第一竖板6的里面固定有与所述第一横向导轨7相应的第一横向夹箍701,该横向夹箍呈滑动状置于第一横向导轨7上。所述第一横向导轨7和横向夹箍701均为两个,两第一横向夹箍701分别夹持在两个第一横向导轨7内。第一竖板6外面的横向两侧分别固定有第一连板11和挡板10,所述连板11和挡板10相平行并与第一竖板6垂直,所述第一连板11与第一气缸2活塞杆相连。与第一横向导轨7相对的支撑板I另一面设置有第二横向导轨12，第二横向导轨12外侧有第一滑板18和第二气缸3。第一滑板18内侧有第二横向夹箍14,所述横向夹箍14夹持在第二横向导轨12上，所述第二气缸3呈竖向固定在第一滑板18外侧。所述第一横向导轨7和第一横向夹箍701均为两个,两第一横向夹箍701分别夹持两个第一横向导轨7上。所述第一竖板6的高度高于支撑板I的宽度，邻近第二气缸3的支撑板I之上的那段第一竖板6 —面上设置有竖向导轨5，竖向导轨5之外设置有第二滑板16，第二滑板16的内侧面上固定有竖向夹箍15,竖向夹箍15呈滑动状夹持在竖向导轨5上。所述竖向导轨5和竖向夹箍15均为两个,两竖向夹箍15分别夹持在两个竖向导轨5上。第二滑板16的上边外侧固定有拨叉4，第二滑板16的下部通过第二连板17与第二气缸3的活塞杆外端相连。其中，所述支撑板I上加工有横向通槽20，第一滑板18与第一竖板6间设置有连杆19,连杆19 一端与第一滑板18相连,另一端穿过支撑板I上的横向通槽20后与第一竖板6相连。另外，为增强支撑板I的强度，在第二横向导轨12与支撑板I间连有加强板13。通过第一气缸2活塞杆的伸缩,可带动第一竖板6横向移动。由于第一滑板18与第一竖板6间设置有连杆19，连杆19 一端与第一滑板18相连，另一端穿过支撑板I上的横向通槽20后与第一竖板6相连。第一竖板6的横向移动,会带动第二滑板16—起进行横向移动。通过第二气缸3活塞杆的上下伸缩，可通过第二连板17、竖向导轨5和竖向夹箍15带动第二滑板16进行上下移动，使连接在第二滑板16上边的拨叉4可进行竖向移动。从而实现了履带装配过程中对履带的左右、上下拨动。
权利要求1.带拧紧机用拨叉装置，其特征在于包括底板(9)，底板(9 )上有支撑板(I);所述支撑板(I)为长方形，其一个长边与底板(9)的上表面固定一起，且支撑板(I)的板面与底板(9 )的表面相垂直；支撑板(I) 一面两端分别固定有第一气缸(2 )和限位器(8 )，所述第一气缸(2)的轴向与所述支撑板(I)的纵向平行；所述第一气缸(2)与限位器(8)间的那段支撑板(I)上固定有两个相互平行的第一横向导轨(7)，所述第一气缸(2)与限位器(8)间有第一竖板(6)，第一竖板(6)的里面有与所述第一横向导轨(7)相应的第一横向夹箍(701)，该第一横向夹箍呈滑动状夹持在第一横向导轨(7)上；第一竖板(6)外面横向两侧分别固定有第一连板(11)和挡板(10)，所述连板(11)和挡板(10)相平行并与第一竖板(6)垂直，所述第一连板(11)与第一气缸(2)活塞杆相连；与第一横向导轨(7)相对的支撑板(I)另一面有第二横向导轨(12)，第二横向导轨(12)外侧有第一滑板(18)和第二气缸(3);第一滑板(18)内侧有第二横向夹箍(14)，所述第二横向夹箍(14)夹持在第二横向导轨(12)上，所述第二气缸(3)呈竖向固定在第一滑板(18)外侧面上；所述第一竖板(6)的高度高于支撑板(I)的宽度，邻近第二气缸(3)的支撑板(I)之上的那段第一竖板(6)—面上有竖向导轨(5),竖向导轨(5)之外有第二滑板(16),第二滑板(16)的内侧面上有竖向夹箍(15),竖向夹箍(15)呈滑动状夹持在竖向导轨(5)上；第二滑板(16)的上边外侧固定有拨叉(4)，第二滑板(16)的下边通过第二连板(17)与第二气缸(3)的活塞杆外端相连。
2.根据权利要求1所述的履带拧紧机用拨叉装置，其特征在于所述第一横向导轨(7)和第一横向夹箍(701)均为两个,两第一横向夹箍(701)分别夹持在两个第一横向导轨(7)上。
3.根据权利要求1所述的履带拧紧机用拨叉装置，其特征在于所述第二横向导轨(12)和第二横向夹箍(14)均为两个，两第二横向夹箍(14)分别夹持在两个第二横向导轨(12)上。
4.根据权利要求1所述的履带拧紧机用拨叉装置，其特征在于所述竖向导轨(5)和竖向夹箍(15)均为两个,两竖向夹箍(15)分别夹持在两个竖向导轨(5)上。
5.根据权利要求1中任一项所述的履带拧紧机用拨叉装置，其特征在于所述支撑板(I)上有横向通槽(20),第一滑板(18)与第一竖板(6)间有连杆(19),连杆(19) 一端与第一滑板(18)相连，另一端穿过支撑板(I)上的横向通槽(20)后与第一竖板(6)相连。
6.根据权利要求广5中任一项所述的履带拧紧机用拨叉装置，其特征在于第二横向导轨(12)与支撑板(I)间连有加强板(13)。
专利摘要本实用新型涉及一种履带拧紧机用拨叉装置。其特点是包括底板，底板上有支撑板。支撑板一面两端分别有第一气缸和限位器。支撑板上有第一横向导轨和第一竖板，第一竖板里面有第一横向夹箍，该横向夹箍夹持在第一横向导轨上。第一竖板外面的横向两侧分别有第一连板和挡板，第一连板与第一气缸活塞杆相连。支撑板另一面有第二横向导轨、第一滑板和第二气缸。第一滑板内侧有第二横向夹箍，第二横向夹箍夹持在第二横向导轨上。第一竖板上有竖向导轨，竖向导轨之外有第二滑板，第二滑板内侧面上有竖向夹箍，竖向夹箍夹持在竖向导轨上。第二滑板上边外侧固定有拨叉，第二滑板下边通过第二连板与第二气缸活塞杆外端相连。采用本实用新型可提高螺栓拧紧效率。适用于履带装配过程中的上下、左右移动。
文档编号B23P19/06GK202922183SQ20122064329
公开日2013年5月8日 申请日期2012年11月29日 优先权日2012年11月29日
发明者徐文兵, 胡杰 申请人:无锡市蓝力机床有限公司