一种滑轮批量加工方法
【专利摘要】本发明涉及一种滑轮批量加工方法。主要解决现有的滑轮加工效率低、废品率高、工人劳动强度大的问题。其特征在于包括以下步骤：（一）、采用普通车床加工各面，除右侧内圆面（A）以外的各尺寸均加工至图纸要求，右侧内圆面（A）加工至（二）、在数控车床卡爪的工作面上分别焊接铜制软爪，再用内孔车刀将铜制软爪内表面精车一次；（三）、采用数控车床以恒定的速度加工右侧内圆面（A）至采用该方法加工滑轮，可在保证产品的尺寸公差在要求范围内，并且降低了劳动强度，节约了加工时间，提高效率，降低废品率。
【专利说明】一种滑轮批量加工方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种机械领域，具体的说是一种滑轮批量加工方法。
【背景技术】
[0002]P70铁路货车车门部分需要用一种滑轮，此滑轮中间孔处需镶嵌滚动轴承，具体尺寸为，公差只有0.02_ (俗称“两道”)。目前此滑轮通常采用CA6140车床加工，
即右端((6471^2孔端)各尺寸一次车削成型，然后再掉头车削左端。这种加工方法的缺点
是:1、生产效率低，047°a(^处公差只有两道，非常难加工，粗车后需多次试车，边试车边
用内径千分尺测量，多次反复后才能达到要求，效率低；2、对操作工人技术要求高，对一般技术工人来说很难保证批量产品的合格率，并且劳动强度大，人工成本高；3、废品率偏高，
O7TPaffi处公差很容易超差而出现废品，如操作失误、测量偏差、热变形等因素均可影响公
差范围。
【发明内容】
[0003]为了克服现 有的滑轮加工上述的不足，本发明提供一种滑轮批量加工方法，采用该方法加工滑轮，可在保证产品的尺寸公差在要求范围内，并且降低了劳动强度，节约了加工时间，提高效率，降低废品率。
[0004]本发明的技术方案是:一种滑轮批量加工方法，包括以下步骤:
[0005](一)、采用普通车床加工各面，除右侧内圆面以外的各尺寸均加工至图纸要求，右侧内圆面加工至(646 ；°'20mm；
[0006](二)、在数控车床卡爪的工作面上分别焊接铜制软爪，再用内孔车刀将铜制软爪内表面精车一次；
[0007](三)、采用数控车床以恒定的速度加工右侧内圆面至(647°002 mm。
[0008]所述的步骤(二)中的铜制软爪使用一至两个月后再次精车，如此反复，待其无法卡紧工件时，将其拆下，再重新焊接一个铜制软爪。
[0009]本发明具有如下有益效果:由于采取上述方案，将原有采用普通车床加工的滑轮分为普通车床和数控车床相结合加工，利用了普通车床粗车刚性好、强度好、排屑好的特点来进行粗车，利用数控车床重复定位精度高、自动化程度高、机夹刀具精车精度高的特点来加工关键尺寸，可以大大提高加工效率，可以降低工人劳动强度低，减轻了工人的劳动量。同时，分两道工序加工可以有效解决由于切削产生的热变形，数控车床还可以浇注充分的切削液，也解决了右侧内圆面处加工热变形影响精度的问题，降低了废品率，大大提高了产品质量，
【专利附图】
【附图说明】[0010]图1是本发明所加工的工件的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本发明作进一步说明:
[0012]由图1所示，一种滑轮批量加工方法，包括以下步骤:
[0013](一)、选用普通车床，如CA6140车床加工各面，除右侧内圆面A以外的各尺寸均加
工至图纸要求，右侧内圆面a处留量I ，即加工至画。此时要保证留量要统
一，否则切屑薄厚不一致，“让刀”大小没规律会影响后续步骤的加工精度，但对操作工人来说，0.2mm的公差很容易把握，对工人的技术要求不高。加工后，就游标卡子检验。
[0014](二)、在数控车床(如CAK6150)卡爪的工作面上分别焊接铜块，制成不伤工件的铜制软爪，再用内孔车刀将铜制软爪内表面精车一次，使其与主轴保持同轴，以保证对工件加工后的同轴度。铜制软爪使用一至两个月后需要再次精车，根据加工的工件数量多少或者铜制软爪的磨损程度来确定铜制软爪的精车时间。如此反复，待其无法卡紧工件时，将其拆下，再重新焊接一个铜制软爪，精车后使用。
[0015](三)、采用数控车床以恒定的速度加工右侧内圆面A至047QQ(Emm，这时需要统一
进给速度，因为在同一把车刀、同一留量的情况下，不同的进给速度会造成车削后的尺寸有0?0.0lmm的变化，因此，此处加工要保持恒定的进给速度，以FANUC系统为例，此处进给速度在倍率为100 %时使用F0.1。加工后对成品零件进行检验。
[0016]通过一段时间的批量试生产，本发明的加工方法大大提高了产品的质量，从根本
上杜绝了由原来加工方式造成的3?5%。的不合格品率。在减轻劳动强度的同时，使生产效
率提高了 30%左右。同时，本发明可同样应用于类似的其他产品上，如铁路货车手制动机中
的轴承座的加工、缓解阀中的活塞杆的加工等等，已经在实际生产中产生了巨大的经济效.、
Mo
【权利要求】
1.一种滑轮批量加工方法，其特征在于包括以下步骤: (一)、采用普通车床加工各面，除右侧内圆面(A)以外的各尺寸均加工至图纸要求，右侧内圆面(A)加工至(646mm; (二 )、在数控车床卡爪的工作面上分别焊接铜制软爪，再用内孔车刀将铜制软爪内表面精车一次； (三)、采用数控车床以恒定的速度加工右侧内圆面(A)至047°ue2mm。
2.—种权利要求1所述的滑轮批量加工方法，其特征在于:所述的步骤(二)中的铜制软爪使用一至两个月后再次精车，如此反复，待其无法卡紧工件时，将其拆下，再重新焊接一个铜制软爪。
【文档编号】B23B31/103GK103611949SQ201310642993
【公开日】2014年3月5日 申请日期:2013年12月3日 优先权日:2013年12月3日
【发明者】张欣 申请人:齐齐哈尔市金车工业公司