高使用寿命的线切割导轮总成的制作方法

文档序号:3108372阅读:143来源:国知局
高使用寿命的线切割导轮总成的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种高使用寿命的线切割导轮总成,导轮座朝向导轮端面的中部设有容纳腔,在容纳腔内设有挡水扇叶组件,在导轮座端面上罩有一防水盖,防水盖设有中心孔,中心孔内设有耐磨衬套,在衬套内壁设有润滑油脂层。导轮轴依次穿过衬套中心孔和挡水扇叶组件的中心管进入导轮座并与轴承连接,挡水扇叶组件通过中心管与导轮轴紧配合以与导轮轴一起转动;所述导轮座安装位置的最低点设有出水口。本实用新型通过多重防水结构设计,使其具有更好的防水效果,润滑液等很难进入轴承所在位置,对轴承提供了很好的防水保护,大大提高了轴承的使用寿命。
【专利说明】高使用寿命的线切割导轮总成
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及线切割导轮总成结构的改进,具体指一种通过防水设计使其寿命更高的线切割导轮总成,属于线切割【技术领域】。
【背景技术】
[0002]线切割,其基本工作原理是利用连续移动的细金属丝(称为线切割的电极丝)作电极,对工件进行脉冲火花放电蚀除金属、切割成型。线切割主要用于加工各种形状复杂和精密细小的工件,例如线切割可以加工冲裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、样板,线切割还可以加工各种微细孔槽、窄缝、任意曲线等。.线切割有许多无可比拟的优点,比如线切割具有加工余量小、加工精度高、生产周期短、制造成本低等突出优点,线切割已在生产中获得广泛的应用。
[0003]金属线切割中其金属丝的移动是通过导轮总成实现的,导轮总成主要由导轮、导轮轴、轴承和导轮座构成,导轮圆周面上设有导线槽,导线就落在导线槽内,导轮安装在导轮轴上,导轮轴两端则安装在轴承上,轴承外是导轮座。由于线切割时需要喷注乳化液或者润滑剂,以冲走切割产生的金属削,并进行降温,但是这些液体在发挥自身作用的同时,也会进入轴承和导轮座内,对轴承造成损害,导致其寿命缩短。现有技术虽然也对其进行了防水处理,但效果不是很好。

【发明内容】

[0004]针对现有技术存在的上述不足,本实用新型的目的是提供一种通过防水设计使其寿命更高的线切割导轮总成。
[0005]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0006]高使用寿命的线切割导轮总成,包括导轮、导轮轴、轴承和导轮座,导轮安装在导轮轴上,导轮轴两端则安装在对应的轴承上,轴承外是导轮座;所述导轮座朝向导轮端面的中部设有容纳腔,在容纳腔内设有挡水扇叶组件,挡水扇叶组件由中心管和在中心管圆周面上均匀分布的2-4片扇叶组成;在导轮座端面上罩有一防水盖,防水盖设有中心孔,中心孔内设有耐磨衬套,衬套两端向外翻折后扣在防水盖前后表面并与表面平齐,在衬套内壁设有润滑油脂层;导轮轴依次穿过衬套中心孔和挡水扇叶组件的中心管进入导轮座并与轴承连接,挡水扇叶组件通过中心管与导轮轴紧配合以与导轮轴一起转动;所述导轮座安装位置的最低点设有出水口。
[0007]所述防水盖由一体成型的圆形盖板和位于圆形盖板一侧的朝向导轮座的安装座圈构成,导轮座与防水盖安装端形成阶梯,安装座圈卡在阶梯上,安装座圈的厚度与阶梯宽度匹配,以使安装座圈与导轮座表面相平,因此从产品外面看,跟原有产品差别很小。
[0008]所述容纳腔为阶梯结构。这样即使有少部分液体通过防水盖,由于容纳腔为阶梯结构,即通道变窄,对通过的液体也有很好的阻止作用。同时阶梯结构既便于安装挡水扇叶组件,也可以使导轮座的强度不受到影响。[0009]本实用新型防水盖作为第一道防线,能够阻止液体进入导轮座。挡水扇叶组件作为第二道防线。由于挡水扇叶组件能与导轮轴一起转动,即使有少部分液体通过防水盖的防线进入容纳腔,扇叶形成的气帘和吹扫力也对进入的液体有阻挡作用,不会继续进入,而只能通过防水座的出水口排除。即使有进入,力道也大幅减弱,同时由于容纳腔向内收缩(阶梯结构),进入的液体也难以通过通道到达轴承位置。
[0010]相比现有技术,本实用新型通过多重防水结构设计,使其具有更好的防水效果,润滑液等很难进入轴承所在位置,对轴承提供了很好的防水保护,大大提高了轴承的使用寿命O
[0011]由于防水盖工作时静止,与导轮轴之间会存在摩擦,所以防水盖属于易损件。本专利在防水盖中心设置耐磨衬套,即使损坏更换,也只需要更换衬套,而不用更换防水盖整体,降低了使用成本。同时,这样的结构设计只需要衬套用料耐磨即可,而不需要整体都用耐磨材料,外边的防水盖可以使用普通材料,从材料使用角度也降低了成本。
【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1-本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0014]参见图1,从图上可以看出,本实用新型线切割导轮总成,包括导轮1、导轮轴2、轴承和导轮座3 (为了方便表达,图1中没有画出轴承),导轮I安装在导轮轴2上,导轮轴两端则安装在对应的轴承上,轴承外是导轮座3,也即轴承的轴承座。所述导轮座3朝向导轮端面的中部设有容纳腔4,在容纳腔4内设有挡水扇叶组件5,挡水扇叶组件5由中心管5-1和在中心管圆周面上均匀分布的2-4片扇叶5-2组成。在导轮座3端面上罩有一防水盖6,防水盖设有中心孔,中心孔内设有耐磨衬套7,衬套两端向外翻折后扣在防水盖前后表面并与表面平齐,在衬套内壁设有润滑油脂层以减小摩擦。导轮轴2依次穿过衬套中心孔和挡水扇叶组件的中心管进入导轮座3并与轴承连接,挡水扇叶组件通过中心管5-1与导轮轴2紧配合以与导轮轴一起转动。而衬套中心孔与导轮轴间隙配合,即防水盖不转动。所述防水座安装位置的最低点设有出水口,同时出水口也具有使内外大气相通的作用。
[0015]所述防水盖由一体成型的圆形盖板和位于圆形盖板一侧的朝向导轮座的安装座圈构成,导轮座与防水盖安装端形成阶梯,安装座圈卡在阶梯上,安装座圈的厚度与阶梯宽度匹配,以使安装座圈与导轮座表面相平,因此从产品外面看,跟原有产品差别很小。
[0016]所述容纳腔4为阶梯结构。这样即使有少部分液体通过防水盖6,由于容纳腔为阶梯结构,即通道变窄,对通过的液体也有很好的阻止作用。同时阶梯结构既便于安装挡水扇叶组件,也可以使导轮座的强度不受到影响。
[0017]本实用新型防水盖作为第一道防线,能够阻止液体进入导轮座。挡水扇叶组件作为第二道防线。由于挡水扇叶组件能与导轮轴一起转动,即使有少部分液体通过防水盖的防线进入容纳腔,扇叶形成的气帘和吹扫力也对进入的液体有阻挡作用,不会继续进入,而只能通过防水座的出水口排除。即使有进入,力道也大幅减弱,同时由于容纳腔向内收缩,进入的液体也难以通过通道到达轴承位置。容纳腔的阶梯结构构成第三道防线。[0018]相比现有技术,本实用新型通过多重防水结构设计,使其具有更好的防水效果,润滑液等很难进入轴承所在位置,对轴承提供了很好的防水保护,大大提高了轴承的使用寿命O
[0019]而且,本结构在现有结构基础上改动非常小,仅仅在导轮座朝向导轮端面的中部开设容纳腔,再增加扇叶和防水盖即可,因此容易在现有结构上方便改进。
[0020]由于防水盖工作时静止,与导轮轴之间会存在摩擦,所以防水盖属于易损件。本专利在防水盖中心设置耐磨衬套,即使损坏更换,也只需要更换衬套,而不用更换防水盖整体,降低了使用成本。同时,这样的结构设计只需要衬套用料耐磨即可,而不需要整体都用耐磨材料,外边的防水盖可以使用普通材料,从材料使用角度也降低了成本。
[0021]本实用新型的上述实施例仅仅是为说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化和变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。
【权利要求】
1.高使用寿命的线切割导轮总成,包括导轮、导轮轴、轴承和导轮座,导轮安装在导轮轴上,导轮轴两端则安装在对应的轴承上,轴承外是导轮座;其特征在于:所述导轮座朝向导轮端面的中部设有容纳腔,在容纳腔内设有挡水扇叶组件,挡水扇叶组件由中心管和在中心管圆周面上均匀分布的2-4片扇叶组成;在导轮座端面上罩有一防水盖,防水盖设有中心孔,中心孔内设有耐磨衬套,衬套两端向外翻折后扣在防水盖前后表面并与表面平齐,在衬套内壁设有润滑油脂层;导轮轴依次穿过衬套中心孔和挡水扇叶组件的中心管进入导轮座并与轴承连接,挡水扇叶组件通过中心管与导轮轴紧配合以与导轮轴一起转动;所述导轮座安装位置的最低点设有出水口。
2.根据权利要求1所述的高使用寿命的线切割导轮总成,其特征在于:所述防水盖由一体成型的圆形盖板和位于圆形盖板一侧的朝向导轮座的安装座圈构成,导轮座与防水盖安装端形成阶梯,安装座圈卡在阶梯上,安装座圈的厚度与阶梯宽度匹配,以使安装座圈与导轮座表面相平。
3.根据权利要求1或2所述的高使用寿命的线切割导轮总成,其特征在于:所述容纳腔为阶梯结构。
【文档编号】B23H7/10GK203679464SQ201320837061
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年12月19日 优先权日:2013年12月19日
【发明者】杨家纯 申请人:重庆顺方机械制造有限公司
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