花键套外圆的车夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了花键套外圆的一种车夹具，它包括连接部件、旋转部件、定位夹紧部件，连接部件左右端分别连接车床主轴和旋转部件，定位夹紧部件套在旋转部件外。其中，连接部件包括过渡盘、支座、连杆，旋转部件包括锥形定位套、销轴、挡盘、定位轴，定位夹紧部件包括涨紧芯轴、左压紧锥套、右压紧锥套、顶杆。本新型花键套外圆车夹具在保证内花键与外圆同轴度的同时，装夹和拆卸工件省时省力，减轻工人劳动强度，提高生产效率。
【专利说明】花键套外圆的车夹具
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种夹具，尤其是一种对花键套外加圆进行车加工的夹具。
【背景技术】
[0002]在对花键套的外圆车加工时，为了保证花键套的内花键与花键套外圆同轴，采用的方法是内花键加工后以内花键为基准使用花键涨紧芯轴涨紧花键加工花键套外圆，从而保证内花键与外圆的同轴度。
[0003]目前，加工花键套外圆的车夹具主要有两种结构形式:一种是一端与车床主轴相连另一端涨紧的花键芯轴(涨紧端悬空)，利用拉杆使花键涨紧芯轴涨紧工件完成工件加工，由于工件悬伸长，车削时跳动大，易产生振动，加工的工件同轴度容易超差，很难满足技术要求；另一种是两端涨紧的花键芯轴，利用双顶尖使花键芯轴两端同时涨紧工件完成工件加工，花键套与涨紧芯轴要先装配后再上车床装夹，精度虽然满足要求，但装夹费时费力，生产效率低。
【发明内容】
[0004]本实用新型所要解决的问题是提供一种新型的花键套外圆车夹具，它在保证内花键与外圆同轴度的同时，装夹和拆卸工件省时省力，减轻工人劳动强度，提高生产效率。
[0005]本实用新型花键套外圆的车夹具，它包括连接部件、旋转部件、定位夹紧部件，连接部件左右端分别连接车床主轴和旋转部件，定位夹紧部件套在旋转部件外。
[0006]其中，连接部件包括过渡盘、支座、连杆，旋转部件包括锥形定位套、销轴、挡盘、定位轴，定位夹紧部件包括涨紧芯轴、左压紧锥套、右压紧锥套、顶杆；过渡盘左右内孔均为锥孔，左端的锥孔连接车床主轴，右端的锥孔与锥形定位套相连接，连杆的左右两段轴分别与过渡盘的中间孔和锥型定位套的内孔相配合，挡盘通过螺钉连接在锥型定位套的端面上；支座为两件、均设置有腰形孔，支座上下对称地连接在过渡盘的右端面上，并处于锥形定位套的外侧；定位轴为三段，左边的扁平段与连杆右端的扁平槽相配合，销轴一个支座的腰形孔、锥型定位套、连杆和定位轴的孔中穿过后伸入到另一个支座的腰形孔内；定位轴的中间段与挡盘的内孔相配合，右段外套有涨紧芯轴，两者径向之间的左右两端分别设置有左压紧锥套、右压紧锥套，左右压紧锥套的内孔分别与定位轴的外圆相配合，外锥面分别与涨紧芯轴两端的内锥孔相接触，定位轴右段的中间通过键与定位芯轴联接；顶杆的左端伸入定位轴右端的孔内，并与孔内的弹簧相接触，右端有一顶尖孔。
[0007]本新型车夹具的结构形式是采用内花键定位，左右两端同时涨紧定位:夹具通过过渡盘实现与车床主轴和旋转部件的连接，通过旋转部件中的定位轴使整个夹具体处于水平位置，通过涨紧芯轴实现预定位，利用尾座顶尖推动顶杆左移，使花键芯轴两端同时涨紧从而实现需加工工件的定位夹紧，然后进行工件外圆的车加工。本新型夹具与主轴的相连、工件两端的同时涨紧，增强了刚性，消除了定位误差，保证加工工件的内花键与外圆的同轴度误差< Φ0.1，满足技术要求。同时，当工件完成加工后，尾座顶尖退回，顶杆在弹簧力的作用下，退回松开工件，旋转部件和定位夹紧部件绕销轴旋转，绕开尾座顶尖后取下工件，从而缩短了尾座后移长度，使操作工装夹和拆卸工件方便快捷、省时省力，大大减轻工人劳动强度，提高生产效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本新型车夹具的结构示意图；
[0009]图2是本新型夹具拆下加工工件时的示意图(旋转后的示意图)。
[0010]图3是支座的零件图。
【具体实施方式】
[0011]从图1、图2、图3可知，本新型花键套外圆的车夹具，它包括连接部件、旋转部件、定位夹紧部件，连接部件左右端分别连接车床主轴和旋转部件，定位夹紧部件套在旋转部件外。
[0012]具体地说，连接部件包括过渡盘1、支座3、连杆5，旋转部件包括锥形定位套2、销轴4、挡盘6、定位轴7，定位夹紧部件包括涨紧芯轴8、左压紧锥套9、右压紧锥套11、顶杆
12;过渡盘I左右内孔均为锥孔，左端的锥孔连接车床主轴，右端的锥孔与锥形定位套2相连接，连杆5的左右两段轴分别与过渡盘I的中间孔和锥型定位套2的内孔相配合，挡盘6通过螺钉连接在锥型定位套2的端面上；支座3为两件、均设置有腰形孔，支座3上下对称地连接在过渡盘I的右端面上，并处于锥形定位套2的外侧；定位轴7为三段，左边的扁平段与连杆5右端的扁平槽相配合，销轴4从一个支座3的腰形孔、锥型定位套2、连杆5和定位轴7的孔中穿过后伸入到另一个支座3的腰形孔内；定位轴7的中间段与挡盘6的内孔相配合，右段外套有涨紧芯轴8，两者径向之间的左右两端分别设置有左压紧锥套9、右压紧锥套11，左右压紧锥套9、11的内孔分别与定位轴7的外圆相配合，外锥面分别与涨紧芯轴8两端的内锥孔相接触，定位轴7右段的中间通过键10与定位芯轴8联接；顶杆12的左端伸入定位轴7右端的孔内，并与孔内的弹黃相接触，右端有一顶尖孔。其中，支座3中的腰形孔的作用是方便销轴4的移动，连杆5的扁平槽的作用是定位轴7能转动。
[0013]其中，销轴4分为两段，其台阶面紧压在锥形定位套2的外圆上，细轴端上的紧固件压在其所在的支座3的外端面上。
[0014]为了更好地实现涨紧功能，花键芯轴8的左右两端分别有若干个均布的缺口，用于更好地涨紧工件，优选为4-宽2，长50的切割涨紧缺口。
[0015]为防止加工时铁屑的进入，花键芯轴8左右两端的缺口处采用软橡胶硫化填充，充分保证夹具的正常使用。
[0016]本新型夹具中连接部件的作用是对通过过渡盘I的左边锥孔与车床主轴进行连接，通过过渡盘I的中间孔、右边锥孔与夹具的其他零件进行连接。
[0017]本新型夹具中定位夹紧部件的作用是对工件进行涨紧并定位，其工作原理是:用尾座顶尖推动顶杆12左移，使顶杆12中部的左端面与右压紧锥套11的外端面相接触从而推动右压紧锥套11左移，右压紧锥套11通过与涨紧芯轴8相配合的锥面推动涨紧芯轴8左移，当涨紧芯轴8向左移动到其左端面碰到挡盘6的右端面不能移动时，左压紧锥套10通过锥面使涨紧芯轴8的左端涨紧，同时右压紧锥套11通过锥面使涨紧芯轴8的右端涨紧，涨紧芯轴8的两端同时涨紧实现对工件13的定位夹紧，然后对工件13的外圆进行加工。
[0018]本新型夹具中旋转部件的作用是方便装夹和卸下工件:当工件13加工完成后，尾座顶尖退回，顶杆12在弹簧的作用下右移，使花键芯轴8右移从而松开工件13，同时，锥形定位套2、销轴4、挡盘6、定位轴7右移，当锥型定位套2与过渡盘I脱离时，锥形定位套2、挡盘6、定位轴7、涨紧芯轴8、左压紧锥套9、右压紧锥套11、顶杆12及工件13可以绕销轴4旋转，当旋转到绕开尾座顶尖时(如图2所示)，便可方便地取出工件，然后将新工件装上，而不需要将尾座向后移动较长距离。而如果没有旋转部件，当工件加工结束后需要将尾座向后移动至少工件的长度L，才能将工件从涨紧芯轴上卸下。这样非常浪费时间人力，工作效率低下。因此本新型夹具装夹和拆卸工件方便快捷、省时省力，大大减轻工人劳动强度，提闻生广效率。
[0019]当需要对工件13即花键套的外圆进行车加工时，将本新型夹具通过连接部件中的过渡盘I左端的锥孔与车床主轴的外锥相连接并通过紧固件锁紧，然后将需要加工的工件13套在涨紧芯轴8上，用尾座顶尖推动顶杆12左移，实现涨紧芯轴8对工件13的定位夹紧，然后进行工件外圆的车加工。当工件13加工完成后，尾座顶尖缩回，顶杆12右移，使花键芯轴8右移松开工件13，当锥型定位套2与过渡盘I脱离时，锥形定位套2、挡盘6、定位轴7、涨紧芯轴8、左压紧锥套9、右压紧锥套11、顶杆12及工件13绕销轴4顺时针旋转，当旋转到绕开尾座顶尖时，取出工件，然后将新工件装上，再将锥形定位套2、挡盘6、定位轴7、涨紧芯轴8、左压紧锥套9、右压紧锥套11、顶杆12及工件13绕销轴4反向旋转到尾座顶尖可以顶紧顶杆时，就开始加工新工件。
【权利要求】
1.花键套外圆的车夹具，其特征是:它包括连接部件、旋转部件、定位夹紧部件，连接部件左右端分别连接车床主轴和旋转部件，定位夹紧部件套在旋转部件外。
2.根据权利要求1所述的车夹具，其特征是:连接部件包括过渡盘(I)、支座(3)、连杆(5),旋转部件包括锥形定位套(2)、销轴(4)、挡盘(6)、定位轴(7)，定位夹紧部件包括涨紧芯轴(8)、左压紧锥套(9)、右压紧锥套(11)、顶杆(12);过渡盘(I)左右内孔均为锥孔，左端的锥孔连接车床主轴，右端的锥孔与锥形定位套(2 )相连接，连杆(5 )的左右两段轴分别与过渡盘(I)的中间孔和锥型定位套(2)的内孔相配合，挡盘(6)通过螺钉连接在锥型定位套(2 )的端面上；支座(3 )为两件、均设置有腰形孔，支座(3 )上下对称地连接在过渡盘(I)的右端面上，并处于锥形定位套(2)的外侧；定位轴(7)为三段，左边的扁平段与连杆(5)右端的扁平槽相配合，销轴(4)从一个支座(3)的腰形孔、锥型定位套(2)、连杆(5)和定位轴(7)的孔中穿过后伸入到另一个支座(3)的腰形孔内；定位轴(7)的中间段与挡盘(6)的内孔相配合，右段外套有涨紧芯轴(8)，两者径向之间的左右两端分别设置有左压紧锥套(9)、右压紧锥套(11)，左右压紧锥套(9、11)的内孔分别与定位轴(7)的外圆相配合，外锥面分别与涨紧芯轴(8)两端的内锥孔相接触，定位轴(7)右段的中间通过键(10)与定位芯轴(8)联接；顶杆(12)的左端伸入定位轴(7)右端的孔内，并与孔内的弹簧相接触，右端有一顶尖孔。
3.根据权利要求2所述的车夹具，其特征是:销轴(4)分为两段，其台阶面紧压在锥形定位套(2)的外圆上，细轴端上的紧固件压在其所在的支座(3)的外端面上。
4.根据权利要求2所述的车夹具，其特征是:花键芯轴(8)的左右两端分别有若干个均布的缺口，用于更好地涨紧工件。
5.根据权利要求4所述的车夹具，其特征是:花键芯轴(8)的左右两端的缺口处填充软橡胶硫化。
【文档编号】B23B31/40GK204148544SQ201420601067
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年10月17日 优先权日:2014年10月17日
【发明者】王文, 苏相培, 杨帆, 王东彪, 马丁 申请人:马鞍山动力传动机械有限责任公司