本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别涉及一种带灯框造型汽车侧蒙皮的冲压设备。
背景技术：
汽车的蒙皮一般由四大部分组成，即前围外蒙皮、后围外蒙皮、顶围蒙皮和侧围外蒙皮，蒙皮表现整车外部形状特征，同时具有防护和增强强度的作用。由于汽车蒙皮的面积大，结构复杂，使用的冲床要求较高。由于使用的冲床的吨位大，在冲压过程中需要考虑它的缓冲及被压件的脱模问题。现有的大型机械冲床在冲压零件时，缓冲和脱模的效果差，噪声污染重，亟需改善。另外，对于汽车侧蒙皮生产工艺而言，目前是采用冲压设备冲孔，采用人工进行翻边，生产效率低。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种带灯框造型汽车侧蒙皮的冲压设备，其能够提高脱模效率和脱模质量，提高生产效率。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种带灯框造型汽车侧蒙皮的冲压设备，从上至下包括油箱、上横梁、主缸、滑块、导柱、工作台，所述的滑块下方安装有上模，所述的工作台上方安装有下模，所述的工作台下方为安装地基，安装地基内还设有脱模组件，所述的脱模组件包括油缸、活塞、液压泵及脱模顶杆，所述的液压泵向油缸供油，所述的脱模顶杆一端与下模接触，一端与油缸内的活塞连接。
进一步地，所述的上模和下模为复合模具。
优选地，安装地基内还设有缓冲垫。
优选地，还包括设置在工作台上的安全光栅。
采用上述技术方案后，本实用新型与背景技术相比，具有如下优点：
1、脱模组件的设置，可以根据冲压力的大小调节油缸排油压力，将油缸活塞抬起，达到工件脱模的目的，提高了脱模的效率和脱模质量。
2、采用复合模具，可同时冲孔、落料、压边等，根据汽车蒙皮的结构同时完成多个工步，一次冲压即可完成蒙皮造型，提高了生产效率。
3、在安装地基内设置缓冲垫，可减小冲压的震动，提高缓冲效果，减小噪音。
4、工作台上设置安全光栅，可以有效地避免安全事故的发生，保护作业人员的人身安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1所示，本实用新型公开了一种带灯框造型汽车侧蒙皮的冲压设备，从上至下包括油箱1、上横梁2、主缸3、滑块4、导柱5、工作台6，滑块4下方安装有上模7，工作台6上方安装有下模8，工作台6下方为安装地基9，安装地基9内还设有的脱模组件及缓冲垫10。工作台6上设置有安全光栅11。上模7和下模8为复合模具。在本实施例中，实施例中汽车的侧蒙皮带有灯框造型，采用冲孔、翻边复合模，通过一次冲压即可形成弧边和灯孔造型，有效地提高了生产效率和产品质量。
脱模组件包括油缸12、活塞13、液压泵(图中未示出)及脱模顶杆14，脱模顶杆14一端与下模8接触，一端与油缸12内的活塞13连接。在冲压设备进行蒙皮冲压前，计算出冲压力大小，然后根据冲压力的大小调节油缸12的排油压力，利用油缸12下部的较大容积的油液，吸收冲压能量，并将其转化为一定的排油压力。冲压成形后，冲压力被油液吸收而消失，液压泵低压供油，将油缸12内的活塞13抬起，达到使工件脱模的目的。
综上，本实用新型结合汽车蒙皮冲压的特点，在现有的液压冲床的基础上对行改进，增加了液压脱模组件及缓冲和安全设施，提高了脱模的效率和缓冲的效果，适宜推广应用。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。