数控设备的传动机构的制作方法

文档序号:12385450阅读:200来源:国知局
数控设备的传动机构的制作方法与工艺

本实用新型涉及传动机构技术领域,具体是指一种数控设备的传动机构。



背景技术:

随着工业化时代的到来,传统机械加工行业中所使用的老旧设备逐步被数控设备所代替,数控设备相比传统机械加工设备具有灵活性好、精度高、加工效率高等优点。传动机构是数控设备中不可缺少的部分,然而目前数控设备中所使用的传动机构存在以下缺陷:1、传动机构中的电机单单依靠螺丝固定在机架上,在传动机构长时间工作过程中,容易导致螺丝的松动,从而容易造成电机位置的偏移,且目前传动机构中的电机一般不具备导向结构,在电机安装过程中很难保证电机输出轴与丝杆的同心度,从而会影响传动机构工作的稳定性;2、传动机构中的轴承在工作一段时间后,需要对轴承加注润滑油,目前对轴承加注润滑油的过程主要依靠人工来完成,存在操作麻烦,加油效率低的缺陷,且目前对轴承加注润滑油的过程中,只能对轴承的外避免进行加油,润滑油很难进入到轴承内部,从而会存在润滑油加注效果差的缺点。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是,提供一种数控设备的传动机构。

为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种以下结构的数控设备的传动机构,包括电机、丝杆、轴承和用于连接电机的输出轴和丝杆的联轴器,它还包括一电机座,所述电机座内部设置有一上端开口的空腔,所述空腔一侧的电机座中设置有第一通孔,所述空腔另一侧的电机座中设置有第二通孔,所述电机固定在电机座上且电机的输出轴穿设在第一通孔中,所述联轴器位于电机座的空腔中,所述第二通孔的侧壁上设置有第一台阶和第二台阶,所述轴承嵌设在第一台阶上,所述第一台阶上还连接有用于压紧轴承的压盖,所述第二台阶上嵌设有端盖,所述丝杆穿设在压盖、轴承和端盖中,所述电机朝向电机座一侧的端面上设置有凸台,所述凸台与第一通孔配合插接,所述第一通孔的侧壁上设置有若干个周向均布的导向槽,所述凸台的外周壁上设置有与导向槽相配的导轨,所述第二通孔侧壁的电机座中设置有进油通道,所述进油通道位于第一台阶和第二台阶之间,所述第二台阶处嵌设有密封圈,所述密封圈通过端盖压紧在第二台阶上,所述空腔底部的电机座中贯穿有出油通道。

本实用新型的数控设备的传动机构,其中,所述导向槽的外壁面为弧形状,所述导轨的外壁面也为与导向槽相配的弧形面。

本实用新型的数控设备的传动机构,其中,所述导向槽和导轨均设置有六个。

本实用新型的数控设备的传动机构,其中,所述进油通道沿第二通孔的径向方向设置。

采用上述结构后,与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:1、通过在电机上设置凸台,凸台能够与电机座配合连接,从而能够有效防止电机的偏移,能够保证电机与丝杆的同心度,提高传动机构工作的稳定性,且通过凸台外壁上导轨的设置和电机座中导向槽的设置,在电机装配时能够对电机起到导向和限位的作用,给电机的装配带来了极大地方便;2、通过电机座中进油通道和出油通道的设置,使用时可以在进油通道上连接供油装置,在出油通道上连接出油管,供油装置可以定时地对轴承进行加油,从而无需通过人工方式对轴承进行加油,给轴承的加油带来了方便,提高了加油效率,同时由于轴承设置在进油通道和出油通道之间,润滑油在流动时能够流过轴承,从而能够使得润滑油更好的进入到轴承内部,提升了润滑油加注的效果。

附图说明

图1是本实用新型去掉盖板后的立体结构示意图;

图2是电机座的立体结构示意图;

图3是电机的侧视图;

图4是本实用新型的右视图;

图5是图4沿A-A线的剖视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1-图5所示,在本具体实施例中,本实用新型的数控设备的传动机构,包括电机1、丝杆2、轴承3和用于连接电机1的输出轴和丝杆2的联轴器4,它还包括一电机座5,所述电机座5内部设置有一上端开口的空腔51,所述空腔51一侧的电机座5中设置有第一通孔52,所述空腔51另一侧的电机座5中设置有第二通孔53,所述电机1固定在电机座5上且电机1的输出轴穿设在第一通孔52中,所述联轴器4位于电机座5的空腔51中,所述第二通孔53的侧壁上设置有第一台阶531和第二台阶532,所述轴承3嵌设在第一台阶531上,所述第一台阶531上还连接有用于压紧轴承3的压盖6,所述第二台阶532上嵌设有端盖7,所述丝杆2穿设在压盖6、轴承3和端盖7中,所述电机座上固定有用于封闭空腔51的盖板8,所述电机座5上设置有限位板54,所述盖板8的一端与限位板54相抵,所述盖板8通过螺栓固定在电机座5上,所述电机1朝向电机座5一侧的端面上设置有凸台11,所述凸台11与第一通孔52配合插接,所述第一通孔52的侧壁上设置有若干个周向均布的导向槽521,所述凸台11的外周壁上设置有与导向槽521相配的导轨111,所述导向槽521的外壁面为弧形状,所述导轨111的外壁面也为与导向槽521相配的弧形面,所述导向槽521和导轨111均设置有六个,所述第二通孔53侧壁的电机座5中设置有进油通道55,所述进油通道55位于第一台阶531和第二台阶532之间,所述第二台阶532处嵌设有密封圈9,所述密封圈9通过端盖7压紧在第二台阶532上,所述空腔51底部的电机座5中贯穿有出油通道56,所述进油通道55沿第二通孔53的径向方向设置。

以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

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