一种仓门边角打磨工装的制作方法

本实用新型属于打磨工装领域，尤其涉及一种仓门边角打磨工装。

背景技术：

随着国内客车行业近年的发展，更为了适应客户的订单需求，客车制造厂生产系列车型的周期逐日加快，使得原本通过锉刀对仓门边角进行打磨的作业方式不能满足现在的生产需求，这就需要制作一个替代锉刀的高效率辅助设备。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种仓门边角打磨工装，满足了多种车型仓门边角圆角过渡的需求，降低仓门边角打磨的难度，提高工作效率及工作质量。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种仓门边角打磨工装，包括工装底座和刨刀；

其中，所述工装底座包括中间座，所述中间座顶端两侧分别设有第一限位片、第二限位片，且所述第一限位片与第二限位片夹角为90度，所述中间座底端设有握持座；

所述刨刀包括第一刨刀片与第二刨刀片，所述第一刨刀片其中一边与第二刨刀片一边固定连接，且所述第一刨刀片与第二刨刀片夹角为90度；

所述刨刀固定在第一限位片与第二限位片之间。

进一步地，所述工装底座为一体化结构，具有更高的结构强度。

进一步地，所述中间座为条形结构，且截面为上窄下宽的梯形，制造工艺简单，结构强度高。

进一步地，所述第一限位片与第二限位片结构相同，且所述第一限位片与第二限位片的角平分线垂直于中间座顶端表面，使得工装底座受力更加均匀，使用更加舒适。

进一步地，所述握持座采用截面为半圆形的柱状结构，使得操作人员更加舒适。

进一步地，所述第一刨刀片与第二刨刀片结构形同，且均通过焊接固定在第一限位片与第二限位片之间，使得工装底座和刨刀之间的连接更加可靠。

进一步地，所述第一刨刀片与第二刨刀片表面均设有锉削纹路，提高了刨刀的打磨效率。

进一步地，所述工装底座表面均进行热处理，防止工装底座表面氧化。

进一步地，所述第一刨刀片与第二刨刀片均进行二次加工处理，符合力学与机械性能。

进一步地，所述中间座、握持座、第一限位片、第二限位片交接处均进行圆角处理，提高操作人员的使用舒适度。

本实用新型的有益效果是：

1、工装底座采用整体加工设计，结构可靠，节省材料；

2、工装底座下部采用半圆结构配合圆弧过度，整体符合人体操作的舒适性；

3、打磨工装与刨刀采用焊接连接方式，提高了连接的可靠性；

4、结构设计和刨刀布置方式符合现场的生产要求，能满足多种车型的边角打磨操作；

5、可实现多种车型的仓门边角打磨需要，满足打磨要求的同时，降低打磨的难度，提高工作效率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的左视图；

图3是本实用新型中工装底座的主视图；

图4是本实用新型中刨刀的主视图；

图中标号说明：1-工装底座、2-刨刀、11-中间座、12-握持座、13-第一限位片、14-第二限位片、21-第一刨刀片、22-第二刨刀片。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。

如图1至图4所示的种仓门边角打磨工装，包括工装底座1和刨刀2；

其中，工装底座1包括中间座11，中间座11顶端两侧分别设有第一限位片13、第二限位片14，且第一限位片13与第二限位片14夹角为90度，中间座11底端设有握持座12；

刨刀2包括第一刨刀片21与第二刨刀片22，第一刨刀片21其中一边与第二刨刀片一边22固定连接，且第一刨刀片21与第二刨刀片22夹角为90度；

刨刀2固定在第一限位片13与第二限位片14之间。

其中，工装底座1为一体化结构，具有更高的结构强度。

其中，中间座11为条形结构，且截面为上窄下宽的梯形，制造工艺简单，结构强度高。

其中，第一限位片13与第二限位片14结构相同，且第一限位片13与第二限位片14的角平分线垂直于中间座11顶端表面，使得工装底座1受力更加均匀，使用更加舒适。

其中，握持座12采用截面为半圆形的柱状结构，使得操作人员更加舒适。

其中，第一刨刀片21与第二刨刀片22结构形同，且均通过焊接固定在第一限位片13与第二限位片14之间，使得工装底座1和刨刀2之间的连接更加可靠。

其中，第一刨刀片21与第二刨刀片22表面均设有锉削纹路，提高了刨刀的打磨效率。

其中，工装底座1表面均进行热处理，防止工装底座1表面氧化。

其中，第一刨刀片21与第二刨刀片22均进行二次加工处理，符合力学与机械性能。

其中，中间座11、握持座12、第一限位片13、第二限位片14交接处均进行圆角处理，提高操作人员的使用舒适度。

使用时，通过内侧刨刀2对仓门边角进行打磨，单人手握工装底座1即可完成作业。

本实用新型中工装底座采用整体加工设计，结构可靠，节省材料；结构设计和刨刀布置方式符合现场的生产要求，能满足多种车型的边角打磨操作；可实现多种车型的仓门边角打磨需要，满足打磨要求的同时，降低打磨的难度，提高工作效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。