油箱滤网托架的焊接工装的制作方法

文档序号:12573129阅读:330来源:国知局
油箱滤网托架的焊接工装的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种工装,特别涉及一种油箱滤网托架的焊接工装。



背景技术:

现有的油箱滤网托架的焊接方式一种是直接将滤网托架放置在油箱的进油口上,然后进行焊接,在焊接过程中滤网托架容易跑偏,导致焊接不良,漏油等问题,另一种方式是通过大型焊接设备进行焊接,但在开始焊接前必须对设备进行调试,使焊枪的焊接路径能够和滤网托架完全吻合,这就导致焊接耗时长,且由于设备造价高昂,大大提高了企业的生产成本。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题,在于提供一种油箱滤网托架的焊接工装,结构简单,成本低,操作方便,焊接速度快,且焊接过程不会发生移位,大大提高焊接质量以及焊接速度。

本实用新型是这样实现的:

油箱滤网托架的焊接工装,包括一底座,所述底座的边缘向下倾斜,与水平面呈一夹角α,所述底座上方设置一圆柱形凸台,所述圆柱形凸台中空,且设置两开口,各所述开口处均设置一弹片,所述弹片的一端固定于所述圆柱形凸台内,另一端位于所述圆柱形凸台的外面。

进一步地,所述底座下方焊接一用于握持的长杆。

进一步地,所述圆柱形凸台上方固定有三定位杆。

进一步地,所述两开口对称设置。

本实用新型的优点在于:

本实用新型结构简单,成本低,操作方便,焊接速度快,且焊接过程不会发生移位,大大提高焊接质量以及焊接速度。

【附图说明】

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型焊接工装套在油箱上盖上的的示意图。

图3是本实用新型焊接工装结合油箱上盖和滤网托架的示意图

【具体实施方式】

请参阅图1至图3所示,对本实用新型的实施例进行详细的说明。

油箱滤网托架的焊接工装,包括一底座1,所述底座1的边缘11向下倾斜,与水平面呈一夹角α(图中未示出),所述底座1上方设置一圆柱形凸台2,所述圆柱形凸台2中空,且设置两开口3(图中仅能看到一个开口3,另一个开口3被定位杆6遮挡),各所述开口3处均设置一弹片4,所述弹片4的一端固定于所述圆柱形凸台2内,另一端位于所述圆柱形凸台2的外面。所述底座1下方焊接一用于握持的长杆(图中未示出),方便取件和安装。所述圆柱形凸台2上方固定有三定位杆6,加强定位,防止油箱的上盖7跑偏。所述两开口3对称设置,其与油箱上盖7的加油口8的凹口9相对应,必须对称设置。

本实用新型的具体操作方法如下:所述焊接工装从油箱上盖7的加油口8从下而上套入,两弹片4对准所述凹口9,套好后,旋转所述焊接工装或者油箱上盖7,使弹片4卡住所述油箱上盖7,然后将所述滤网托架10从上而下套在所述焊接工装上,然后进行焊接。需要说明的是,所述圆柱形凸台2的直径等于所述油箱上盖7的加油口8的内径,通过所述圆柱形凸台2和两所述弹片4固定所述油箱的上盖。通过所述三定位杆6定位所述滤网托架10。

本实用新型结构简单,成本低,操作方便,焊接速度快,且焊接过程不会发生移位,大大提高焊接质量以及焊接速度。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解,我们所描述的具体的实施例只是说明性的,而不是用于对本实用新型的范围的限定,熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化,都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。

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