矫直机自动下料机构的制作方法

文档序号:11031529阅读:662来源:国知局
矫直机自动下料机构的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种矫直机自动下料机构。



背景技术:

矫直机到结束前需要停机后把压下的矫直轮松开,人工用夹钳夹住料头后开机帮助把料拉出来,否则矫直料就停在机中,不仅增加了工作人员的劳动强度,更降低了工作过程中的安全性。



技术实现要素:

针对上述存在的问题,本实用新型旨在提供一种矫直机自动下料机构,该机构用于线材矫直机下料,并可在矫直到尾部时用此机构直接拉出,减低员工的劳动强度和提高了人员的安全性。

为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案如下:

矫直机自动下料机构,包括电机传动装置、导轨装置、滑动小车以及液压夹紧装置,所述滑动小车滑动连接在所述导轨装置上,在所述导轨装置的一端设有所述电机传动装置,所述电机传动装置一端连接滚筒,所述滚筒上缠绕钢丝绳,所述钢丝绳与所述滑动小车连接,所述滑动小车上设有所述液压夹紧装置,所述液压夹紧装置包括液压缸以及连接在所述液压缸传动端的夹紧器。

作为优选,所述夹紧器前端开有左半圆形夹紧槽。

作为优选,所述液压缸固定在L型夹紧板上,所述L型夹紧板包括横板和竖板。

作为优选,所述L型夹紧板的竖板设置在所述左半圆形夹紧槽的前方,在所述L型夹紧板的竖板的内侧设有与所述左半圆形夹紧槽相匹配的右半圆形夹紧槽。

作为优选,所述导轨装置固定在底座上,且所述导轨装置包括C型导轨架以及上下对应设置在所述C型导轨架内部上下两端的导轨,所述滑动小车通过导向轮滑动连接在所述导轨上。

本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,本实用新型的优点是,首先采用本实用新型机构后可在矫直到尾部时用此机构直接拉出,减低员工的劳动强度和提高了人员的安全性;其次,采用滑动小车以及电机传动装置等提高了下料过程中的自动化,保证了矫直机的正常运行,也防止了矫直机的夹料现象,并且能在第一时间将下料取出,效率高,减少设备停机的次数。

附图说明

图1为本实用新型滑动小车与导轨装置的位置关系图。

图2为本实用新型俯视示意图。

其中:1-底座,2-滑动小车,3-C型导轨架,4-液压夹紧装置,41-液压缸,42-传动端,5-导向轮,6-导轨,7-电机传动装置,8-滚筒,9-钢丝绳,10-左半圆形夹紧槽,11-右半圆形夹紧槽,12-L型夹紧板,13-导轨装置。

具体实施方式

为了使本领域的普通技术人员能更好的理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的描述。

参照附图1-2所示的一种矫直机自动下料机构,包括电机传动装置7、导轨装置13、滑动小车2以及液压夹紧装置4,所述滑动小车2滑动连接在所述导轨装置13上,在所述导轨装置13的一端设有所述电机传动装置7,所述电机传动装置7一端连接滚筒8,所述滚筒8上缠绕钢丝绳9,所述钢丝绳9与所述滑动小车2连接,所述导轨装置13固定在底座1上,且所述导轨装置13包括C型导轨架3以及上下对应设置在所述C型导轨架3内部上下两端的导轨6,所述滑动小车2通过导向轮5滑动连接在所述导轨上。

在本实用新型中,所述滑动小车2前端设有所述液压夹紧装置4,所述液压夹紧装置4包括液压缸41以及连接在所述液压缸41传动端42的夹紧器,所述夹紧器前端开有左半圆形夹紧槽10,所述液压缸41固定在L型夹紧板12上,所述L型夹紧板12包括横板和竖板,所述L型夹紧板12的竖板设置在所述左半圆形夹紧槽10的前方,在所述L型夹紧板12的竖板的内侧设有与所述左半圆形夹紧槽10相匹配的右半圆形夹紧槽11,左半圆形夹紧槽10相匹配的右半圆形夹紧槽11在结合在一起时就组成一个闭合的圆形槽,用于将料头夹紧在才圆形槽内,并在滑动小车2的移动下向外拉出。

工作时,将滑动小车2开到需要位置,启动液压系统,液压缸41夹紧矫直料,然后再启动电机,电机带动滚筒8转动,卷筒缠绕钢丝绳9,钢丝绳9带动滑动小车2在导轨上滑动,将矫直料从矫直机中拉出,滑动小车2上安装有液压缸41,滑动小车2靠导向轮5导向,在导轨上滑动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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