下料管端一体成型机的制作方法

文档序号:11032460阅读:562来源:国知局
下料管端一体成型机的制造方法与工艺

本发明涉及金属管加工设备,尤其涉及一种下料管端一体成型机。



背景技术:

目前市场上,金属管下料和管端成型基本上是由两台设备单独完成,采用两台设备无疑是增加设备投资成本及降低生产效率,当然市场上也有将下料和管端成型组合在一起,但是由于设计的不是很规范,在实际使用过程中会发生设备故障率高和不能满足任意长度尺寸的金属管生产。



技术实现要素:

为解决现有技术的不良,本发明提供一种满足任意长度尺寸的金属管生产的下料管端一体成型机。

为解决上述技术问题,本发明采取如下技术方案:

下料管端一体成型机,包括机架及依次设在所述机架上的校直机构、送料机构、无屑切割机构和管端成型机构,所述的校直机构由校直轮安装在校直板上构成;所述的送料机构包括伺服电机、第一固定板、第二固定板、丝杠和圆柱导轨,所述的伺服电机安装在所述的第一固定板上并与所述的丝杠相连,所述的圆柱导轨的两端分别固定在第一固定板和第二固定板上,在所述的圆柱导轨上设有滑板,所述的滑板设有轴承,所述的轴承安装在所述的丝杆上,在所述的滑板上设有第一气缸,所述的第一气缸与第一夹模相连,在所述的第二固定板上设有第二气缸,所述的第二气缸与第二夹模相连;所述的无屑切割机构由电机通过同步带轮带动刀盘构成;所述的管端成型机构包括第三气缸、第三夹模、动力头、偏移板、直线导轨和第四气缸,所述的第三夹模安装在所述的第三气缸上,所述的动力头安装在所述的偏移板上,所述的偏移板通过直线导轨活动固定在所述的机架上,所述的第四气缸安装在所述的偏移板上;还包括电控柜,所述的电控柜内设有PLC和触摸屏。

优选地,所述的第四气缸为双杆气缸。

优选地,在所述的偏移板的一端设有阻尼缓冲器。

与现有技术相比,本发明的有益效果为:

本发明下料管端一体成型机,将无屑切割机构和管端成型机构集成在一起,通过无屑切割机构能够实现对金属管的无屑切割,通过管端成型机构能够实现对金属管口的扩缩口成型,为了满足任意长度尺寸金属管的加工,本发明将管端成型机构设置在偏移板上,通过第四气缸带动偏移板在直线导轨的偏移实现送料机构对任意长度尺寸的金属管的送料。

附图说明

图1为本发明立体结构示意图;

图2为本发明主视结构示意图;

图3为本发明后视结构示意图;

图4为本发明左视结构示意图;

图5为本发明右视结构示意图;

图6为本发明俯视结构示意图。

具体实施方式

参见附图1-6所示,下料管端一体成型机,包括机架1及依次设在所述机架1上的校直机构、送料机构、无屑切割机构和管端成型机构,所述的校直机构由校直轮2安装在校直板3上构成;所述的送料机构包括伺服电机4、第一固定板5、第二固定板6、丝杠7和圆柱导轨8,所述的伺服电机4安装在所述的第一固定板5上并与所述的丝杠7相连,所述的圆柱导轨8的两端分别固定在第一固定板5和第二固定板6上,在所述的圆柱导轨8上设有滑板9,所述的滑板9设有轴承,所述的轴承安装在所述的丝杆7上,在所述的滑板9上设有第一气缸10,所述的第一气缸10与第一夹模11相连,在所述的第二固定板6上设有第二气缸12,所述的第二气缸12与第二夹模13相连;所述的无屑切割机构由电机14通过同步带轮带动刀盘15构成;所述的管端成型机构包括第三气缸16、第三夹模17、动力头18、偏移板19、直线导轨20和第四气缸21,所述的第三夹模17安装在所述的第三气缸16上,所述的动力头18安装在所述的偏移板19上,所述的偏移板19通过直线导轨20活动固定在所述的机架1上,所述的第四气缸21安装在所述的偏移板19上;还包括电控柜22,所述的电控柜22内设有PLC和触摸屏。

优选地,所述的第四气缸21为双杆气缸。

优选地,在所述的偏移板19的一端设有阻尼缓冲器23。

具体实施方式及工作原理为:本发明下料管端一体成型机,首先将金属管穿过尼龙导向孔24,然后再通过安装在校直板3上的多个校直轮2实现对金属管的校直,校直后的金属管通过送料机构的第一气缸10带动第一夹模11将金属管件夹住,通过伺服电机4带动丝杠7,丝杆7的在轴承内转动带动滑板9前后往复移动实现对金属管的送料,滑板9在前后移动过程中是通过第二气缸12带动第二夹模13实现对金属管的固定。金属管通过无屑切割机构时,当下料长度达到控制柜22内的PLC预先设置的参数时,此时电机14启动并通过同步带轮带动刀盘15对金属管的旋切下料;下料后的金属管在送料机构的送料下继续向前移动,此时如果需要对金属端口进行端口成型(如扩口、缩口等),金属管送料到第三夹模17的位置时,第三气缸16启动带动第三夹模17将金属管固定,管端成型机构的第四气缸21启动带动与之相连的偏移板19移动,偏移板19的移动带动设在其上部的动力头18移动到金属管位置,所述的动力头18就是市场上常规的动力刀座,动力头18启动带动模具对金属管管口的成型,金属管管口成型后,第四气缸21再次启动带动偏移板19向反方向移动,设在偏移板19上的动力头18将会避开金属管,此时送料机构可以实现对金属管的任意尺寸送料,以满足用户的需要。作为优选地,为保证偏移板19移动的稳定及精度,所述的第四气缸21采用双杆气缸;为减小设备振动,延长设备的使用寿命,本发明在偏移板19的一端设有阻尼缓冲器23,所述的阻尼缓冲器23为液压缓冲器。

以上所述,仅是对本发明的较佳实施例而已,并非是对本发明做其他形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是,凡是未脱离本发明方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本发明的保护范围。

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