一种防冲击的滑道装置的制作方法

本发明属于冶金机械领域，尤其涉及一种防冲击的滑道装置。

背景技术：

炼钢连铸小方坯在生产中通常有两种出坯下线方式：一种方式是通过翻转冷床降温，成为冷坯码垛存放，另一种方式是通过设备推送上热送辊道，快速送入轧钢工艺里的加热炉设备，进行下一道轧制生产。其中，采用上热送辊道的方式过程中，要经过一类滑道设备，此滑道设备结构简单实用，占地面积小，设备造价低，被大多数钢厂广泛采用。但是明显的缺点是当铸坯下滑到位时，所产生的冲击力，对滑道支座基础会形成一种较大倾翻力矩，使滑道支座基础在冲击震动和倾翻力矩作用下，容易松动损坏，影响生产。

技术实现要素：

发明目的：本发明的目的是提供一种能够有效降低对滑道的冲击且结构简单、易更换的滑道装置。

技术方案：本发明的防冲击的滑道装置，包括滑板、设于滑板上的缓冲装置以及一端与滑板背侧相连、另一端与土建基础埋件相连接的钢板；所述缓冲装置包括套筒、设于套筒内的弹簧和导向套、将弹簧及导向套固定于套筒内的压板，以及设于套筒上端、与导向套连接的撞板；所述导向套设于弹簧上端。

再进一步说，本发明的滑道装置还包括用于支撑缓冲装置的支架，该支架(4)固定于滑板侧面。

再进一步说，本发明缓冲装置的导向套与撞板的连接端为圆锥孔，与弹簧的接触端为圆孔，撞板的一端设有与该圆锥孔相配合的凸起部。

更进一步说，本发明缓冲装置的压板与套筒采用螺栓连接。弹簧为碟形弹簧。

有益效果：与现有技术相比，本发明的显著优点为：该滑道装置能够大大降低对滑道的冲击和由此形成对滑道支座基础的倾翻力矩，从而保护滑道支座的土建基础及滑道，解决土建基础松动振裂导致停产的问题，且其结构紧凑，制作简单，耐冲击，易安装拆卸。首先，在滑板侧面安装缓冲装置，当小方坯下滑，碰撞到滑道面时，不直接产生碰撞，而是碰撞在缓冲装置上，装置内的预压紧弹簧可缓冲吸振，大大降低了对滑道产生的冲击和因此形成的倾翻力矩，保护了滑道支座的土建基础及滑道，解决了土建基础经常振松振裂导致停产的现象；其次，在滑板背侧支撑钢板，钢板与另一竖面土建基础的埋板相连接，更好的保护了滑道支座的土建基础。

附图说明

图1为本发明滑道装置的结构示意图；

图2为本发明缓冲装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本发明的技术方案作进一步说明。

如图1所示，本发明的防冲击的滑道装置，用于炼钢连铸小方坯在线上热送辊道时，经过的一类滑道设备。该装置包括滑板1、设于滑板1侧面的缓冲装置2以及一端与滑板1背侧相连、另一端与土建基础埋件相连接的钢板3，该钢板3其可拆卸。

其中，如图2所示，本发明的缓冲装置2通过固定于滑板1侧面的支架4安装于滑板1上，其包括套筒21、设于套筒21内的蝶形弹簧22和导向套23、将碟形弹簧22及导向套23固定于套筒21内的压板24，以及设于套筒21上端、与导向套23连接的撞板25。导向套23设于蝶形弹簧22上端，其中心为通孔，与撞板25的连接端为圆锥孔，与蝶形弹簧22的接触端为圆孔，圆孔孔径大小与圆锥孔的小径尺寸相同，而撞板25的一端设有与该圆锥孔相配合的凸起部。压板24与套筒21采用螺栓连接。安装后的缓冲装置，撞板4要高于铸坯下滑碰撞的滑道面。

工作原理：当铸坯下滑到位碰撞缓冲装置2时，冲击力将缓冲装置2的撞板25压下，撞板25带动导向套23压缩有预压紧的碟形弹簧22，冲击力得到缓冲，缓冲装置2的撞板25被压下一定距离，与要碰撞的滑道面基本持平。钢板3位于滑板1背侧，一端与滑板1相接，另一端与土建基础的埋件相接，两端连接所形成的支撑位置方向与铸坯下滑方向平行或重合，可将铸坯下滑碰撞产生的力，直接传递到竖面的土建基础上，大大降低对滑道支座基础产生的倾翻力矩。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种防冲击的滑道装置，包括滑板、设于滑板上的缓冲装置以及一端与滑板背侧相连、另一端与土建基础埋件相连接的钢板；所述缓冲装置包括套筒、设于套筒内的弹簧和导向套、将弹簧及导向套固定于套筒内的压板，以及设于套筒上端、与导向套连接的撞板；所述导向套设于弹簧上端。优点为该滑道装置能够大大降低对滑道的冲击和由此形成对滑道支座基础的倾翻力矩，从而保护滑道支座的土建基础及滑道，解决土建基础松动振裂导致停产的问题，且其结构紧凑，制作简单，耐冲击，易安装拆卸。

技术研发人员：王莉君;黄生银;占国灿
受保护的技术使用者：江苏省冶金设计院有限公司
技术研发日：2017.04.10
技术公布日：2017.07.07