智能铁路车辆空重车阀、呼吸式安全阀、中间体激光打号装置的制作方法

文档序号:17591577发布日期:2019-05-03 21:54阅读:271来源:国知局
智能铁路车辆空重车阀、呼吸式安全阀、中间体激光打号装置的制作方法

本发明是一种智能铁路车辆空重车阀、呼吸式安全阀、中间体激光打号装置,属于铁路车辆空重车阀、呼吸式安全阀、中间体专用激光打号装置。



背景技术:

随着铁路车辆新造和维修标准化的提高,要求车辆关键部件都具备信息的可追踪性,因此要求这些零部件打号之后才能出厂,因此需要打号的工件种类、数量越来越多,工作量也急剧增加。在这种情况下要求我们设计一种可以快速刻打多种工件的打号装置。我们研制的这台智能打号装置能够在空重车阀、呼吸式安全阀、中间体上进行打号。能够自动识别工件型号,自动检测定位,自动对焦打号,流水线作业,大幅提高了打号效率,降低了工人劳动量。



技术实现要素:

为了克服上述不足,本发明提供了一种智能铁路车辆空重车阀、呼吸式安全阀、中间体激光打号装置,从而提高了生产效率。

为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:

一种智能铁路车辆空重车阀、呼吸式安全阀、中间体激光打号装置,其特征在于整机由架体(1)、传输机构(20)、检测定位机构(18)和激光打号机构(19)四部分组成;所述架体(1)是由型钢焊接的整体框架结构;所述传输机构(20)位于架体(1)左侧,由安装在架体(1)上的输送电机(16)、减速机(17)、皮带辊(2)和输送皮带(3)组成,工件空重车阀(4)、呼吸式安全阀(5)、中间体(6)放在输送皮带(3)上;所述检测定位机构(18)位于架体(1)中间,由相机架(7)和安装在其上的相机(8)组成;所述激光打号机构(19)位于架体(1)右侧,由龙门架(11)和安装在龙门架(11)上的座板(15),及安装在座板(15)上的升降电机(13)、丝杠(14)、导向杆(12)、激光打号主机(10)、激光头(9)组成;所述传输机构(20)中的输送电机(16)转动,通过减速机(17)带动皮带辊(2)和输送皮带(3)转动,将工件空重车阀(4)、呼吸式安全阀(5)、中间体(6)由左至右传输到检测定位机构(18)和激光打号机构(19),所述检测定位机构(18)中的相机(8)对工件空重车阀(4)、呼吸式安全阀(5)、中间体(6)进行拍照、识别型号、检测外形尺寸、确定位置,所述激光打号机构(19)根据从检测定位机构(18)得到的数据,启动升降电机(13),同时丝杠(14)旋转,带动导向杆(12)、激光打号主机(10)、激光头(9)升降,调整激光头(9)与工件空重车阀(4)、呼吸式安全阀(5)、中间体(6)之间的位置,使激光头(9)在工件空重车阀(4)、呼吸式安全阀(5)、中间体(6)上聚焦,完成对工件空重车阀(4)、呼吸式安全阀(5)、中间体(6)的打号工作。

本发明的有益效果:设计合理、结构紧凑、工艺先进、操作简便、运行稳定、自动化程度较高,是针对铁路车辆空重车阀、呼吸式安全阀、中间体专用激光打号装置。其主要特点如下:

1.打号清晰,能够同时对铁路车辆空重车阀、呼吸式安全阀、中间体进行激光打号。

2.专用定位结构设计,可以实现快速分辨、定位及打号。

3.微控式操作,提高工人的工作环境。

附图说明

以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1:本发明结构的主视图

图2:本发明结构的俯视图

图中:1、架体;2、皮带辊;3、输送皮带;4、空重车阀;5、呼吸式安全阀;6、中间体;7、相机架;8、相机;9、激光头;10、激光打号主机;11、龙门架;12、导向杆;13、升降电机;14、丝杠;15、座板;16、输送电机;17、减速机;18、检测定位机构;19、激光打号机构;20、传输机构。

具体实施方式

1.请参阅附图1、2:整机由架体(1)、传输机构(20)、检测定位机构(18)和激光打号机构(19)四部分组成;所述架体(1)是由型钢焊接的整体框架结构,传输机构(20)位于架体(1)左侧,由安装在架体(1)上的输送电机(16)、减速机(17)、皮带辊(2)和输送皮带(3)组成,工件空重车阀(4)、呼吸式安全阀(5)、中间体(6)放在输送皮带(3)上;检测定位机构(18)位于架体(1)中间,由相机架(7)和安装在其上的相机(8)组成;激光打号机构(19)位于架体(1)右侧,由龙门架(11)和安装在龙门架(11)上的座板(15),及安装在座板(15)上的升降电机(13)、丝杠(14)、导向杆(12)、激光打号主机(10)、激光头(9)组成。

2.请参阅附图1、2:传输机构(20)中的输送电机(16)转动,通过减速机(17)带动皮带辊(2)和输送皮带(3)转动,将工件空重车阀(4)、呼吸式安全阀(5)、中间体(6)由左至右传输到检测定位机构(18)和激光打号机构(19),所述检测定位机构(18)中的相机(8)对工件空重车阀(4)、呼吸式安全阀(5)、中间体(6)进行拍照、识别型号、检测外形尺寸、确定位置,所述激光打号机构(19)根据从检测定位机构(18)得到的数据,启动升降电机(13),同时丝杠(14)旋转,带动导向杆(12)、激光打号主机(10)、激光头(9)升降,调整激光头(9)与工件空重车阀(4)、呼吸式安全阀(5)、中间体(6)之间的位置,使激光头(9)在工件空重车阀(4)、呼吸式安全阀(5)、中间体(6)上聚焦,完成对工件空重车阀(4)、呼吸式安全阀(5)、中间体(6)的打号工作。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种智能铁路车辆空重车阀、呼吸式安全阀、中间体激光打号装置,其特征在于整机由架体、传输机构、检测定位机构和激光打号机构四部分组成;传输机构位于架体左侧,由输送电机、减速机、皮带辊和输送皮带组成,工件空重车阀、呼吸式安全阀、中间体在输送皮带上;检测定位机构位于架体中间,由相机架和相机组成;激光打号机构位于架体右侧,由龙门架、座板、升降电机、丝杠、导向杆、激光打号主机、激光头组成;传输机构将工件由左至右传输,激光打号机构根据从检测定位机构得到的数据,启动升降电机,丝杠旋转,带动导向杆、激光打号主机、激光头升降,调整激光头与工件之间的位置,完成打号工作。

技术研发人员:王蕊;王红凯;颜士伟;唐伟;陈子健;陈宝赞
受保护的技术使用者:齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司
技术研发日:2017.10.26
技术公布日:2019.05.03
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