一种单相底壳挂件装配体的制作方法

文档序号:14696269发布日期:2018-06-15 21:32阅读:124来源:国知局
一种单相底壳挂件装配体的制作方法

本实用新型涉及产品装配插接技术领域,特别涉及一种单相底壳挂件装配体。



背景技术:

目前,在单相底壳插接薄型工件的时候,由于工件比较薄在传输过程中会相互挤压,导致工件在未插接之前就变形,从而导致在插接过程中对单相底壳发生形变,产生大量的次品。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种单相底壳挂件装配体,其具有在工件传输过程中进行工件分离的功能,能避免工件相互挤压变形,降低次品率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种单相底壳挂件装配体,包括工作台,所述工作台上固设有立柱,所述立柱上沿水平方向滑动连接有滑动板,所述立柱上固设有驱动滑动板水平运动的左右气缸,所述滑动板上沿竖直方向滑动连接有分料板,所述滑动板上设有驱动分料板上下运动的上下分料装置,所述工作台上于分料板下方固设有送料轨道,所述送料轨道的长度方向与滑动板的水平运动方向平行,所述分料板上朝向送料轨道的一侧沿长度方向均匀开设有两个分料缺口,所述工作台上于送料轨道的出料侧设有送料装置,所述工作台上于送料轨道的一侧设有插料装置。

通过采用上述方案,当工件传输至送料轨道内后,上下分料装置推动分料板至送料轨道内,将工件分离分别置于分料缺口内,避免工件相互挤压变形,再由左右气缸推动滑动板带动分料板内的工件朝送料装置方向运送,最后通过送料装置将工件运送到插料装置内进行插接,提高了正品率。

作为本实用新型的一种改进,所述上下分料装置包括固设于滑动板上的上下气缸,所述上下气缸的活塞杆上固定连接有连接板,所述分料板与连接板固定连接。

作为本实用新型的一种改进,所述送料装置包括水平滑动连接于送料轨道的出料侧的送料块,所述送料块上开设有与送料轨道连通的送料槽,所述送料块的运动方向与送料轨道的长度方向垂直设置,所述工作台上固设有驱动送料块水平运动的送料气缸。

作为本实用新型的一种改进,所述插料装置包括固设于工作台上的插料气缸,所述插料气缸设于送料轨道的一侧,所述插料气缸的活塞杆上固定连接有插料杆,当送料块运动至插料工位时,所述插料杆与送料槽对齐。

作为本实用新型的一种改进,所述立柱上相对于滑动板的运动方向固设有限位感应装置。

通过采用上述方案,通过限位感应装置能准确控制滑动板的移动距离,从而可以准确的将工件运送至送料装置内,方便后续工艺。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型克服了现有技术的不足,设计巧妙、结构合理、通过分料板可以将两个工件分开并且保持一定距离,能有效的防止工件在插接前因相互挤压导致变形,提高了正品率。

附图说明

图1为一种单相底壳挂件装配体的立体图;

图2为分料板的结构示意图;

图3为一种单相底壳挂件装配体的俯视图;

图4为一种单相底壳挂件装配体的侧视图。

图中,1、工作台;2、立柱;3、滑动板;4、左右气缸;5、限位感应装置;6、连接板;7、上下气缸;8、分料板;801、分料缺口;9、送料轨道;10、底板;11、支架;12、送料滑道;13、送料块;1301、送料槽;14、送料气缸;15、安装板;16、插料气缸;17、连接块;18、插料杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例:

参见图1,一种单相底壳挂件装配体,包括工作台1,工作台1上安装有立柱2,立柱2上沿左右方向通过滑轨与滑块的配合滑动连接有滑动板3,立柱2的右侧安装有可驱动滑动板3水平移动的左右气缸4,在立柱2的左侧相对于滑动板3的运动方向安装有限位感应装置5,限位感应装置5为传感器。

在滑动板3前侧面上安装有上下分料装置,上下分料装置包括沿竖直方向通过滑轨和滑块的配合滑动连接在滑动板3前侧面上的连接板6、安装在滑动板3上侧可驱动连接板6上下移动的上下气缸7,在连接板6的下侧通过螺栓固定连接有分料板8,结合图2,在分料板8的下侧面上沿长度方向均匀开设有两个分料缺口801。

在上下分料装置的下方安装有供分料板8左右移动的送料轨道9,送料轨道9固定安装在底板10的上侧面,底板10通过支架11与工作台1固定连接。

结合图3和图4,在工作台1上位于送料轨道9的左侧设有送料装置,送料装置包括安装在底板10左侧的送料滑道12,送料滑道12内沿前后滑动连接有送料块13,送料块13上开设有与送料轨道9连通的送料槽1301,送料块13的后侧连接有驱动送料块13前后移动的送料气缸14,送料气缸14通过安装板15固定在工作台1上。

参见图1和图3,在工作台1上位于送料轨道9的前侧设有插料装置,插料装置包括安装在支架11上位于底板10右侧的插料气缸16,插料气缸16的活塞杆上通过连接块17固定连接有插料杆18,连接块17在底板10上通过滑轨和滑块实现左右滑动,当送料块13运动至插料工位时,插料杆18与送料槽1301刚好对齐。

在实际的生产流水线中,当工件从右侧传送至送料轨道9内后,上下气缸7先向下推动分料板8,直到分料板8置于送料轨道9内,在分料板8进入过程中会将挤在一起的工件分开,仅在两个分料缺口801内保留工件,这样就可以避免工件相互挤压导致变形了;接着左右气缸4向左推动滑动板3,待滑动板3触发限位感应装置5后左右气缸4停止推动,此时左侧分料缺口801内的工件刚好置于送料槽1301内,接着上下气缸7向上拉回分料板8,左右气缸4向右拉回滑动板3;待分料板8从送料槽1301内退出后,送料气缸14向前推动送料块13将送料槽1301内的工件运送至插料工位,最后插料气缸16推动插料杆18对工件进行插接。通过将工件分开并逐个运送进行插接,可以有效的防止工件在插接之前因相互挤压导致变形,提高了正品率。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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