一种机油泵专用油封压装机床的制作方法

本实用新型涉及车用机油泵装配技术领域，尤其涉及一种机油泵专用油封压装机床。

背景技术：

车用机油泵用于汽车发动机润滑系统，通过其内部真空度为机油增压，从而将机油强制性输送至发动机各零件运动表面。为保证机油泵的强制输送性能，泵盖和泵壳的加工要求极高的配合精度，除此之外，机油泵轴孔与转轴的配合密封也及其重要。

现有机油泵泵壳和泵盖油封压制需要分别进行，通过不同的油封压装夹具分别对泵壳和泵盖进行夹装定位。现有油封压装夹具难以精确定位油封轴心，需经过多步确认，操作繁琐，从而影响生产效率。

技术实现要素：

本实用新型提供一种机油泵专用油封压装机床，以解决上述现有技术不足。利用泵盖和泵壳装配孔的精确配位关系，通过设置于机床机台上的多根定位杆定位装配孔后，即可完成泵盖和泵壳的油封压装轴心定位，实现泵盖和泵壳油封同步压装，从而提高生产效率。

为了实现本实用新型的目的，拟采用以下技术：

一种机油泵专用油封压装机床，包括机台和下压梁，以及连接固定于两者间的液压伸缩臂，其特征在于，所述机台处设有定位结构，所述定位结构包括底板、中心柱和若干定位杆，所述中心柱和所述定位杆固定设置于所述底板上，所述中心柱底部套设有下压套，所述下压梁处设有上压套，所述上压套和所述下压套的垂直投影相互重合。

进一步，所述机台表面设有凹槽，所述底板通过伸缩结构固定设置于所述凹槽内。

进一步，所述下压梁处开设有通孔，所述通孔与所述上压套内孔连通。

进一步，所述定位杆至少为2根。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型利用泵盖和泵壳装配孔的精确配位关系，通过设置于机床机台上的多根定位杆定位装配孔后，即可完成泵盖和泵壳的油封压装轴心定位，实现泵盖和泵壳油封同步压装，从而提高生产效率。

附图说明

图1示出了本实用新型结构示意图。

图2示出了实施例中压装起始时本实用新型与机油泵和油封的装配结构示意图。

图3示出了实施例中完成压装时本实用新型与机油泵和油封的装配结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种机油泵专用油封压装机床，包括机台11和下压梁12，以及连接固定于两者间的液压伸缩臂13。所述机台11、所述下压梁12和所述液压伸缩臂13采用现有压力机床常用连接，并采用常用液压驱动装置驱动。

所述机台11处设有由底板21和固定于所述底板21上表面的中心柱22和若干定位杆23构成的定位结构2。所述中心柱22用于定位机油泵轴孔以便压装油封。所述定位杆23用于承接定位机油泵的装配孔，通过利用高精度的机油泵装配孔快速定位轴孔，有利于提高定位精度和效率。

所述中心柱22底部套设有下压套31，所述下压梁12处设有上压套32，所述上压套32和所述下压套31的垂直投影相互重合。所述下压套31和所述上压套32分别用于顶压机油泵泵壳和泵盖轴孔的油封。通过下压力的传导，能够实现泵盖和泵壳油封的同步压装，从而提高机油泵装配效率。

所述下压套31和所述上压套32的结构采用现有压套结构，高度应不小于待压油封高度的1.5倍。

所述机台11表面设有凹槽14，所述底板21通过伸缩结构4固定设置于所述凹槽14内。所述定位杆23需具有一定的长度以保证对泵壳和泵盖的固定。但在压装过程中，油封进入机油泵后，所述下压梁12与所述机台11间高度发生减小。当两者高度小于所述定位杆23的长度时，将会导致所述定位杆23的损毁。因此，在所述机台11处设置所述凹槽14，用于避免上述不利情况的发生。所述凹槽14深度不宜过大，为待压油封高度即可。

所述下压梁12处开设有通孔15，所述通孔15与所述上压套32内孔连通。当所述下压梁12下压后，所述中心柱22能够贯穿15，为压制过程提供垂直导向，有利于保证压制质量。

结合实施例阐述本实用新型具体实施方式如下：

S1：组装定位结构

使用螺钉等固定结构将所述中心柱22固定于所述底板21中点处。

将所述泵壳5的轴孔套设于所述中心柱22外，并使所述泵壳5的内部水平面贴合于所述底板21上表面。将所述下压套31套设于所述中心柱22上，并压设于所述泵壳5的轴孔上方，辅助调整轴孔中轴线与所述中心柱22和所述下压套31的中轴线重合后，使用工具在所述底板21处标记所述泵壳5的2～3个装配孔位置。

取下所述下压套31和所述泵壳5后，使用螺钉等固定结构将所述定位杆23固定于所述底板21的标记位点处。完成对所述定位结构2的组装。

S2：油封和机油泵的装配

将所述定位机构2与所述凹槽14内的所述伸缩结构4固定连接。

将所述下压套31套设于所述中心柱22底部。

将泵壳油封91唇口向上套设于所述中心柱22处，外表面贴合于所述下压套31顶部。

将所述泵壳5和泵盖6组合后，使其装配孔套设于所述定位杆23处，轴孔套设于所述中心柱22处。所述泵壳5外表面与所述泵壳油封91唇口面贴合。

将泵盖油封92唇口向下套设于所述中心柱22处，唇口面贴合于所述泵盖6外表面。

S3：压装油封

启动机床液压装置调控所述液压伸缩臂13缩短，以带动所述下压梁12下行。

至所述下压梁12带动所述上压套32底部与所述泵盖油封92外表面接触时，为压装起始状态(如图2所示)。此时暂停下压，以确认所述中心柱22能够顺利通过所述通孔15。

确认后，重新启动下压过程。所述下压梁12带动所述上压套32下压所述泵盖油封92进入所述泵盖6的轴孔内。同时，所述泵壳5受到所述泵盖6的下压力，并将此下压力依次传递给所述泵壳油封91、所述下压套31、所述下压板21和所述伸缩结构4。所述伸缩结构4受力后压缩至高度最小后，为所述下压板21提供向上的支撑力。此时，使所述泵壳油封91同时在所述泵壳5的下压力和所述下压板21为所述下压套31提供的支撑力作用下，压入所述泵壳5的轴孔内(如图3所示)。完成油封压装操作。

S4：卸料

通过机床液压装置调控所述液压伸缩臂13伸长，从而带动所述下压梁12上行至起始位点。

上提所述泵壳5脱离所述中心柱22和所述定位杆23，即可将完成油封压装后的所述泵壳5和所述泵盖6取出。