本实用新型涉及机床加工夹持技术领域，尤其涉及一种数控机床用加工夹具。
背景技术：
目前，我国的列车发展迅速，在国内以及国外均获得了较高的赞誉，给人们的出行带来了便捷，然而列车的构架结构较为复杂，有时会根据具体环境进行设计，因此，对列车构架进行机床加工时的定位夹具提出了新的要求，现有定位夹具多为固定式的，无法进行调节，同时，在机床加工时，无法对构架进行精准的位置限定，导致加工质量较差。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种数控机床用加工夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种数控机床用加工夹具，包括基板1、两组压紧组件、第一夹持组件以及第二夹持组件；
所述基板1水平设置，两组压紧组件对称设在基板1的顶面两端，夹持组件设在基板1的顶面中部；
所述压紧组件包括安装板2、放置柱22、安装柱21、压紧板24、压紧螺杆23；所述安装板2固接在基板1顶面上，放置柱22设在安装板2的内端顶面一侧，安装柱21设在安装板2的内端顶面另一侧，安装柱21的顶面一侧设有连接柱，连接柱上设有内螺纹孔，所述压紧板24活动套设在螺杆上，且螺杆螺旋连接在连接柱的内螺纹孔处；安装柱21顶面另一侧设有安装板，安装板的顶端纵向设有螺母，且在螺母上螺旋连接有压紧螺杆23，压紧螺杆23的内端朝向基板1中部；
所述第一夹持组件包括固接板、两组第一下压件以及一对第一放置柱51，其中，固接板固接在基板1的顶面中部，两组第一下压件分别设在固接板的顶面一端，所述第一下压件包括第一安装柱5、第一连接柱54、第一压紧板52、第一螺杆53、第一放置柱51，第一安装柱5设在固接板上，第一安装柱5的顶面设有第一连接柱54，第一连接柱54的一侧设有内螺纹孔；所述第一压紧板52活动套设在第一螺杆53上，且第一螺杆53的底部与第一连接柱54的内螺纹孔连接；一对第一放置柱51分别设在两组第一下压件的第一压紧板52下方的固接板上；
所述第二夹持组件包括支架41、两组第二下压件以及第二放置柱42，支架41为倒U形架，支架41设在固接板的另一端顶面上，两组第二下压件分别设在支架41顶部横板4的两侧；所述第二下压件包括第二安装柱43、第二压紧板44以及第二螺杆，第二安装柱43固接在横板4的顶面上，第二安装柱43的一侧设有内螺纹孔，所述第二压紧板44活动套设在第二螺杆上，且第二螺杆螺旋连接在第二安装柱43的内螺纹孔处；所述第二放置柱42设在横板4的顶面中部。
进一步的，所述两组第一下压件的第一连接柱54另一侧上均螺旋设有第一限位螺杆，第一限位螺杆的顶端与对应的第一压紧板52的底面接触。
进一步的，所述两组第二下压件的第二安装柱43的另一侧上均螺旋设有第二限位螺杆，第二压紧螺杆的顶端与对应的第二压紧板44的底面接触。
进一步的，所述两组压紧组件的安装板2顶面外端均设有第三下压件，第三下压件包括第三安装柱、第三压紧板、第三螺杆以及第三放置柱，第三安装柱固接在安装板2上，第三安装柱上设有螺纹孔，所述第三压紧板活动套设在第三螺杆上，第三螺杆的下端螺旋连接在第三安装柱的螺纹孔内；所述第三放置柱设在第三压紧板下方的安装板2顶面上。
进一步的，所述横板4的顶面中部设有连接螺纹孔，所述第二放置柱45的底面上纵向固接有连接螺杆，连接螺杆螺旋连接在横板4的连接螺纹孔上。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型设计了数控机床用加工夹具，在基板的两侧分别设置了压紧组件，压紧组件的压紧板以及压紧螺杆分别实现列车部件机床加工时的纵向限位以及横向限位；第一夹持组件通过第一压紧板实现中部部件一端位置限位，第二夹持组件实现中部部件另一端位置限位，整个夹具能实现对列车构架部件机床加工的快速定位，操作方便、快捷，提高了数控机床加工效率。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1中A处的放大图。
图3为图1中B处的放大图。
图4为图1中C处的放大图。
图5为本实用新型俯视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参见图1、图2、图3、图4、图5，一种数控机床用加工夹具，包括基板1、两组压紧组件、第一夹持组件以及第二夹持组件；
所述基板1水平设置，两组压紧组件对称设在基板1的顶面两端，夹持组件设在基板1的顶面中部；
所述压紧组件包括安装板2、放置柱22、安装柱21、压紧板24、压紧螺杆23；所述安装板2固接在基板1顶面上，放置柱22设在安装板2的内端顶面一侧，安装柱21设在安装板2的内端顶面另一侧，安装柱21的顶面一侧设有连接柱，连接柱上设有内螺纹孔，所述压紧板24活动套设在螺杆上，且螺杆螺旋连接在连接柱的内螺纹孔处；安装柱21顶面另一侧设有安装板，安装板的顶端纵向设有螺母，且在螺母上螺旋连接有压紧螺杆23，压紧螺杆23的内端朝向基板1中部；
所述第一夹持组件包括固接板、两组第一下压件以及一对第一放置柱51，其中，固接板固接在基板1的顶面中部，两组第一下压件分别设在固接板的顶面一端，所述第一下压件包括第一安装柱5、第一连接柱54、第一压紧板52、第一螺杆53、第一放置柱51，第一安装柱5设在固接板上，第一安装柱5的顶面设有第一连接柱54，第一连接柱54的一侧设有内螺纹孔；所述第一压紧板52活动套设在第一螺杆53上，且第一螺杆53的底部与第一连接柱54的内螺纹孔连接；一对第一放置柱51分别设在两组第一下压件的第一压紧板52下方的固接板上；
所述第二夹持组件包括支架41、两组第二下压件以及第二放置柱42，支架41为倒U形架，支架41设在固接板的另一端顶面上，两组第二下压件分别设在支架41顶部横板4的两侧；所述第二下压件包括第二安装柱43、第二压紧板44以及第二螺杆，第二安装柱43固接在横板4的顶面上，第二安装柱43的一侧设有内螺纹孔，所述第二压紧板44活动套设在第二螺杆上，且第二螺杆螺旋连接在第二安装柱43的内螺纹孔处；所述第二放置柱42设在横板4的顶面中部。
进一步的，所述两组第一下压件的第一连接柱54另一侧上均螺旋设有第一限位螺杆，第一限位螺杆的顶端与对应的第一压紧板52的底面接触。
进一步的，所述两组第二下压件的第二安装柱43的另一侧上均螺旋设有第二限位螺杆，第二压紧螺杆的顶端与对应的第二压紧板44的底面接触。
进一步的，所述两组压紧组件的安装板2顶面外端均设有第三下压件，第三下压件包括第三安装柱、第三压紧板、第三螺杆以及第三放置柱，第三安装柱固接在安装板2上，第三安装柱上设有螺纹孔，所述第三压紧板活动套设在第三螺杆上，第三螺杆的下端螺旋连接在第三安装柱的螺纹孔内；所述第三放置柱设在第三压紧板下方的安装板2顶面上。
进一步的，所述横板4的顶面中部设有连接螺纹孔，所述第二放置柱45的底面上纵向固接有连接螺杆，连接螺杆螺旋连接在横板4的连接螺纹孔上。
本实用新型工作时，压紧组件的压紧板以及压紧螺杆分别实现列车部件机床加工时的纵向限位以及横向限位；第一夹持组件通过第一压紧板实现中部部件一端位置限位，第二夹持组件实现中部部件另一端位置限位，整个夹具能实现对列车构架部件机床加工的快速定位，操作方便、快捷，提高了数控机床加工效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。