汽车底盘工件成型模的制作方法

文档序号:15243543发布日期:2018-08-24 18:29阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车底盘工件成型模,其特征在于:包括凹模(4)、圆形立柱(5)、冲头和顶出弹簧(1),所述凹模(4)设有与汽车底盘工件形状相适应的凹槽;所述立柱(5)的直径与汽车底盘工件的圆孔的直径相适应,该立柱(5)对应于汽车底盘工件的圆孔立直固定于凹模(4)内且顶面与凹模(4)顶面处于同一水平面;

所述冲头置于凹模(4)上方;所述冲头与凹模(4)相适应且外轮廓线与凹模(4)的凹槽相适应,该冲头对应立柱(5)设有与立柱(5)相适应的圆孔,用于将汽车底盘工件型材冲入凹模(4)的凹槽内形成汽车底盘工件;

所述顶出弹簧(1)置于凹模(4)内且绕立柱(5)分布,该顶出弹簧(1)底端与凹模(4)内底固定连接、顶端顶面与凹模(4)顶面处于同一水平面,用于将冲于凹槽内的成型汽车底盘工件顶出凹槽。

2.根据权利要求1所述的汽车底盘工件成型模,其特征在于:还包括底板(2),所述底板(2)设有形状与凹模(4)形状相适应的卡孔,用于置放凹模(4);所述立柱(5)底端与卡孔内底立直固定连接、顶端穿过凹模(4)伸出凹槽与凹模(4)顶面处于同一水平面。

3.根据权利要求2所述的汽车底盘工件成型模,其特征在于:还包括凹模夹紧装置,所述凹模夹紧装置包括固定杆(8)、衬块(7)、压杆(3)和压紧螺帽(6),所述固定杆(8)立直固定于底板(2)且顶端设有螺纹;所述衬块(7)的高度与凹模(4)的高度相适应且置于底板(2)上;所述压杆(3)设有固定孔且固定孔套装于固定杆(8),使压杆(3)一端压于凹模、另一端压于衬块(7);所述压紧螺帽与固定杆(8)螺纹连接,用于压紧压杆(3)。

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