一种钢管制造用穿孔机入口导套压紧装置的制作方法

文档序号:16658348发布日期:2019-01-18 20:12阅读:136来源:国知局
一种钢管制造用穿孔机入口导套压紧装置的制作方法

本实用新型是一种钢管制造用穿孔机入口导套压紧装置,属于机械设备技术领域。



背景技术:

目前,钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材,在钢管生产过程中,穿孔工艺是被广泛应用、非常经济的生产工艺,其是将实心的管坯穿成空心的毛管,如果在毛管上存在一些缺陷,很难经过后面的工序消除或减轻,所以在现代钢管生产中穿孔工序是至关重要的生产步骤,现有菌式无缝钢管穿孔机在轧制管坯时,由于是斜轧,管坯在轧制过程中会有较大幅度的甩动,过大的甩动不仅会影响轧制质量,也可能发生生产事故,所以在管坯入口处往往会设置入口导套来消除上述不利影响,在钢管轧制时需对入口导套进行固定,防止因震动较大而对轧制效果产生影响,现有的入口导套压紧装置存在结构稳定性差,结构之间易磨损,且易对制造的钢管表面造成损伤。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种钢管制造用穿孔机入口导套压紧装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于操作,结构稳定性好,可靠性高,且对制造钢管的表面进行保护。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种钢管制造用穿孔机入口导套压紧装置,包括压紧油缸固定座、电动升降杆固定侧板、压紧油缸、电动升降杆、钢材存放槽缓冲层、固定耳、固定杆、入口导套、钢材存放槽、钢材存放槽底座、钢材、入口导套缓冲层以及控制箱,所述压紧油缸固定座的底部安装有压紧油缸,所述压紧油缸固定座的左右两侧均安装有电动升降杆固定侧板,所述压紧油缸左右两侧的上下方均安装有电动升降杆,所述四个电动升降杆的另一端均与电动升降杆固定侧板连接,所述压紧油缸的底部安装有入口导套,所述入口导套的底面上安装有入口导套缓冲层,所述入口导套的下方安装有钢材存放槽底座,所述钢材存放槽底座上表面的中间位置设有钢材存放槽,所述钢材存放槽内存放有钢材,所述钢材存放槽的上表面上安装有钢材存放槽缓冲层,所述右侧电动升降杆固定侧板的右侧面底部安装有控制箱,所述压紧油缸底面的左右两侧与入口导套之间通过固定杆进行固定连接。

进一步地,所述四个电动升降杆与电动升降杆固定侧板和压紧油缸之间通过固定耳进行活动连接。

进一步地,所述电动升降杆与控制箱之间通过电线进行连接。

进一步地,所述钢材存放槽缓冲层和入口导套缓冲层的材质为橡胶材质,所述钢材存放槽缓冲层与钢材存放槽之间和入口导套缓冲层与入口导套之间均通过胶水进行固定。

进一步地,所述压紧油缸固定座与电动升降杆固定侧板之间通过焊接进行固定连接。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种钢管制造用穿孔机入口导套压紧装置,本实用新型通过增加固定杆,该设计便于连接压紧油缸和入口导套,增强压紧油缸与入口导套之间结构的稳定性。

本实用新型因增加四个电动升降杆,该设计便于加强压紧油缸结构的稳定性,压紧油缸在对入口导套进行下压时,电动升降杆对压紧油缸的位置进行限定,解决了现有压紧油缸结构安装不稳定,易造成损伤的问题。

本实用新型由于增添钢材存放槽缓冲层和入口导套缓冲层,该设计便于对加工钢材的表面进行保护,且对防止固定的钢材发生滑动,本实用新型使用方便,便于操作,结构稳定性好,可靠性高,且对制造钢管的表面进行保护。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种钢管制造用穿孔机入口导套压紧装置的结构示意图;

图2为本实用新型一种钢管制造用穿孔机入口导套压紧装置中电动升降杆固定侧板的结构示意图;

图3为本实用新型一种钢管制造用穿孔机入口导套压紧装置中入口导套的结构示意图;

图中:1-压紧油缸固定座、2-电动升降杆固定侧板、3-压紧油缸、4-电动升降杆、5-钢材存放槽缓冲层、6-固定耳、7-固定杆、8-入口导套、9-钢材存放槽、10-钢材存放槽底座、11-钢材、12-入口导套缓冲层、13-控制箱。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种钢管制造用穿孔机入口导套压紧装置,包括压紧油缸固定座1、电动升降杆固定侧板2、压紧油缸3、电动升降杆4、钢材存放槽缓冲层5、固定耳6、固定杆7、入口导套8、钢材存放槽9、钢材存放槽底座10、钢材11、入口导套缓冲层12以及控制箱13,所述压紧油缸固定座1的底部安装有压紧油缸3,所述压紧油缸固定座1的左右两侧均安装有电动升降杆固定侧板2,所述压紧油缸3左右两侧的上下方均安装有电动升降杆4,所述四个电动升降杆4的另一端均与电动升降杆固定侧板2连接,所述压紧油缸3的底部安装有入口导套8,所述入口导套8的底面上安装有入口导套缓冲层12,所述入口导套8的下方安装有钢材存放槽底座10,所述钢材存放槽底座10上表面的中间位置设有钢材存放槽9,所述钢材存放槽9内存放有钢材11,所述钢材存放槽9的上表面上安装有钢材存放槽缓冲层5,所述右侧电动升降杆固定侧板2的右侧面底部安装有控制箱13,所述压紧油缸3底面的左右两侧与入口导套8之间通过固定杆7进行固定连接。

所述四个电动升降杆4与电动升降杆固定侧板2和压紧油缸3之间通过固定耳6进行活动连接,所述电动升降杆4与控制箱13之间通过电线进行连接,所述钢材存放槽缓冲层5和入口导套缓冲层12的材质为橡胶材质,所述钢材存放槽缓冲层5与钢材存放槽9之间和入口导套缓冲层12与入口导套8之间均通过胶水进行固定,所述压紧油缸固定座1与电动升降杆固定侧板2之间通过焊接进行固定连接。

具体实施方式:本实用新型在使用时,首先将钢材11放置在钢材存放槽9内,通过控制箱13控制压紧油缸3和四个电动升降杆4,使得压紧油缸3下降,下降的压紧油缸3底部安装的入口导套8将放置在钢材存放槽9内的钢材进行固定,然后对固定的钢材进行下一流程操作即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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