一种用于机床上的新型导轨的制作方法

本实用新型涉及导轨技术领域，尤其涉及一种用于机床上的新型导轨。

背景技术：

现有技术中的U形导轨与滑块配合，滑轨在滑槽中移动，虽然滑槽与滑块的配合之间的摩擦较小，但是在长时间的使用过程中彼此摩擦仍然会影响其使用寿命，而且润滑也不方便。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于机床上的新型导轨，其解决了现有技术中导轨与滑块摩擦影响其使用寿命的技术问题。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现：

一种用于机床上的新型导轨，所述导轨包括导轨本体，所述导轨本体的两侧内壁表面沿其长度方向上设置有若干滚珠，所述滚珠伸出所述内壁表面，所述导轨本体上设置有滚珠容置空间，所述滚珠置于所述滚珠容置空间中，所述导轨本体上还设置有润滑油通道，所述润滑油通道与所述滚珠容置空间连通。

优选的，所述滚珠容置空间中设置有支撑架，所述滚珠准转动设置在所述支撑架中。

优选的，所述支撑架为轴瓦结构。

优选的，所述导轨本体的每一侧内壁表面设置有三排滚珠，且三排滚珠等间距分布。

优选的，所述润滑油通道的数量为三条，所述润滑油通道沿所述导轨本体的长度方向延伸，且所述润滑油通道位于所述滚珠的后侧，所述每一润滑油通道与一排滚珠对应。

优选的，所述润滑油通道相互连通。

优选的，所述导轨本体上设置有油路连通道，所述油路连通道的一端与所述润滑油通道连通，另一端延伸至所述滚珠容置空间且穿过支撑架至所述滚珠表面。

优选的，所述导轨本体为U型槽导轨。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：本实用新型解决了现有技术中导轨与滑块摩擦影响其使用寿命的技术问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：

如图1所示为本实用新型一种用于机床上的新型导轨的实施例，所述导轨包括导轨本体1，所述导轨本体1的两侧内壁表面沿其长度方向上设置有若干滚珠2，所述滚珠2伸出所述内壁表面，所述导轨本体1上设置有滚珠容置空间，所述滚珠2置于所述滚珠容置空间中，所述导轨本体1上还设置有润滑油通道4，所述润滑油通道4与所述滚珠容置空间连通。

本实施例中，滚珠容置空间中设置有支撑架5，所述滚珠2准转动设置在所述支撑架5中。

本实施例中，支撑架5为轴瓦结构。

本实施例中，导轨本体1的每一侧内壁表面设置有三排滚珠2，且三排滚珠2等间距分布。

本实施例中，润滑油通道4的数量为三条，所述润滑油通道4沿所述导轨本体1的长度方向延伸，且所述润滑油通道4位于所述滚珠2的后侧，所述每一润滑油通道4与一排滚珠2对应。

本实施例中，润滑油通道4相互连通。

本实施例中，导轨本体1上设置有油路连通道3，所述油路连通道3的一端与所述润滑油通道4连通，另一端延伸至所述滚珠容置空间且穿过支撑架5至所述滚珠2表面。

本实施例中，导轨本体1为U型槽导轨。

本实施例中的，润滑油通道4的一端呈封闭状态，另一端开口，并且在注入润滑油之后通过堵头将开口的一端封闭，堵头可以采用螺纹堵头。

本实施例中的导轨的U型槽内侧量表面设置有滚珠，在滑块移动的时候为滚动摩擦，可以较小摩擦系数，可以延长其使用寿命，另外，润滑油通道4中的润滑油通过油路连通道3注入到滚珠表面，润滑油通道4中的润滑油可以使得润滑更加方便，而且润滑效果更好，可以进一步延长其使用寿命。

对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。