一种对夹装置的制作方法

本实用新型涉及带钢塔型修正技术领域，特别涉及一种对夹装置。

背景技术：

迁钢2160后部运输线对夹装置2007年投入使用，投入使用后故障率一直较高。主要原因是由于对夹装置本身由东西两部分组成，两侧的牌坊由地下的槽钢框架连接。

在对夹装置夹紧钢卷时，两侧的牌坊受到液压缸的反作用力，会向外倾翻。倾翻幅度较大，造成对夹装置打开时，牌坊回弹产生剧烈晃动。这一现象导致：对夹装置接近开关支架经常出现开焊和脱落，接近开关无信号或被损坏；对夹液压缸缸杆被顶弯，液压缸报废；对夹装置地脚螺栓松动或拉断等一系列故障。对夹装置经常因为这些故障而不能投入。对夹装置一旦不投入使用，则会导致大批量钢卷内部塔形无法消除，则必须被迫使用平整机进行开卷，甚至将心部塔形切除，浪费了大量的成本。

技术实现要素：

本实用新型提供一种对夹装置，解决了或部分解决了现有技术中的对夹装置进行对夹动作时出现向外倾翻的现象，同时会产生回弹晃动，导致稳定性差的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种对夹装置包括：紧固机构及两个相对的夹持机构；所述夹持机构包括：支座、底座及夹持器；所述底座固定设置在所述支座上，所述夹持器设置在所述底座上；所述紧固机构与两个相对的所述夹持机构连接；所述紧固机构包括：两个立柱及连接梁；两个所述立柱设置在两个所述夹持机构的所述底座上，所述连接梁与两个所述立柱连接。

进一步地，所述夹持器包括：液压缸及对夹盘；所述液压缸的固定端设置在所述底座上，所述液压缸的伸缩端与所述对夹盘连接。

进一步地，所述夹持机构还包括：高度调节机构；所述高度调节机构与所述液压缸连接。

进一步地，所述高度调节机构包括：滚珠丝杠副及两个相对设置的夹持杆；两个相对设置的所述夹持杆设置在所述底座上；所述液压缸的固定端设置在两个相对设置的所述夹持杆之间；所述滚珠丝杠副沿竖向设置在所述底座上，所述液压缸的固定端与所述滚珠丝杠副的输出部连接。

进一步地，所述连接梁包括：两个相对的连接板及若干工字梁；两个所述连接板通过若干所述工字梁连接；所述连接板的两端分别与两个所述立柱连接。

进一步地，所述连接板的形状为拱形。

进一步地，所述立柱的第一端上设置有第一凸起；所述连接板与所述第一凸起相对应的位置上开设有相匹配的第一凹槽。

进一步地，所述立柱的第二端上设置有第二凹槽，所述立柱的第一端与所述立柱的第二端相对；所述底座与所述第二凹槽相对应的位置上开设有相匹配的第二凸起。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

由于底座固定设置在支座上，夹持器设置在底座上，两个立柱设置在两个夹持机构的底座上，连接梁与两个立柱连接，所以，紧固机构将两个夹持机构连接为一个刚性整体，可以提高刚性，进行对夹动作时不会出现向外倾翻的现象，同时原来的回弹晃动也消失了，提高了稳定性。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的对夹装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的紧固机构的连接示意图；

图3为本实用新型实施例提供的立柱的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的连接板的结构示意图。

具体实施方式

参见图1-3，本实用新型实施例提供了一种对夹装置，其特征在于，包括：紧固机构2及两个相对的夹持机构1。

夹持机构包括：支座1-1、底座1-2及夹持器1-3。

底座1-2固定设置在支座1-1上，夹持器1-3设置在底座1-2上。

紧固机构2与两个相对的夹持机构1连接。

紧固机构2包括：两个立柱2-1及连接梁2-2。

两个立柱2-1设置在两个夹持机构1的底座1-2上，连接梁2-2与两个立柱2-1连接。

本申请具体实施由于底座1-2固定设置在支座1-1上，夹持器1-3设置在底座1-2上，两个立柱2-1设置在两个夹持机构1的所述底座1-2上，连接梁2-2与两个立柱2-1连接，所以，紧固机构2将两个夹持机构1连接为一个刚性整体，可以提高刚性，进行对夹动作时不会出现向外倾翻的现象，同时原来的回弹晃动也消失了，提高了稳定性。

详细介绍夹持器1-3的结构。

夹持器1-3包括：液压缸1-31及对夹盘1-32。

液压缸1-31的固定端设置在底座1-2上，液压缸1-31的伸缩端与对夹盘1-32固定连接。具体地，在本实施方式中，液压缸1-31的伸缩端可通过螺栓与对夹盘1-32固定连接，在其它实施方式中，液压缸1-31的伸缩端可通过其它方式如轴销等与对夹盘1-32固定连接。液压缸1-31的伸缩端带动对夹盘1-32动作，进而夹紧钢带。

夹持机构1还包括：高度调节机构1-4。

高度调节机构与液压缸1-31连接。

高度调节机构1-4包括：滚珠丝杠副1-41及两个相对设置的夹持杆。

两个相对设置的夹持杆固定设置在底座1-2上。具体地，在本实施方式中，两个相对设置的夹持杆可通过螺栓固定设置在底座1-2上，在其它实施方式中，两个相对设置的夹持杆可通过其它方式如焊接等固定设置在底座1-2上。两个相对设置的夹持杆避免液压缸1-31随着滚珠丝杠副1-41动作而转动。

液压缸1-31的固定端设置在两个相对设置的夹持杆之间。

滚珠丝杠副1-41沿竖向设置在底座1-2上，液压缸1-31的固定端与滚珠丝杠副1-41的输出部连接，通过滚珠丝杠副1-41的动作带动液压缸1-31上下动作，进而调节液压缸1-31的高度。

详细介绍连接梁2-2的结构。

参见图4，连接梁2-2包括：两个相对的连接板2-21及若干工字梁2-22。

两个连接板2-21通过若干工字梁2-22连接，保证了两个连接板2-21之间连接的稳固性。

连接板2-21的两端分别与两个立柱2-1连接，使两个相对的夹持机构1连接成一个刚性整体。立柱2-1的第一端上设置有第一凸起2-11；连接板2-21与第一凸起2-11相对应的位置上开设有相匹配的第一凹槽2-211，将第一凸起2-11嵌入第一凹槽2-211内，便于定位，然后进行焊接，使连接板2-21与立柱2-1连接成一个整体。

连接板2-21的形状为拱形，保证拱形的深度大于带钢的刚度，避免连接板2-21干扰后续工作。

详细介绍立柱2-1的结构。

立柱2-1的第二端上设置有第二凹槽2-12，立柱2-1的第一端与立柱2-1的第二端相对；底座1-2与第二凹槽2-12相对应的位置上开设有相匹配的第二凸起，将第二凸起嵌入第二凹槽2-12内，便于定位，然后进行焊接，使立柱2-1与底座1-2连接成一个整体。

为了更清楚介绍本实用新型实施例，下面从本实用新型实施例的使用方法上予以介绍。

底座1-2通过螺栓固定设置在支座1-1上，将两个立柱2-1焊接在两个夹持机构1的底座1-2上，然后将拱形的两个连接板2-21焊接在两个立柱2-1上，两个连接板2-21通过工字梁连接，保证连接的稳固性。继而将气缸1-31的固定端设置在底座1-2上，液压缸1-31的伸缩端与对夹盘1-32固定连接，通过液压缸1-31的伸缩端带动对夹盘1-32动作，进而夹紧钢带。紧固机构2将两个夹持机构1连接为一个刚性整体，可以提高刚性，进行对夹动作时不会出现向外倾翻的现象，同时原来的回弹晃动也消失了，提高了稳定性

最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。