汽车座椅头枕杆挤齿机的挤压装置的制作方法

文档序号:17691590发布日期:2019-05-17 21:05阅读:507来源:国知局
汽车座椅头枕杆挤齿机的挤压装置的制作方法

本实用新型涉及机械加工领域,特别是涉及一种汽车座椅头枕杆挤齿机的挤压装置。



背景技术:

目前,在汽车座椅头枕杆的制造过程中,需要对头枕杆进行齿加工操作,即将一根管材按照生产工艺的要求将其管道外壁加工具有一定角度和深度的齿作为齿槽。一般头枕杆上的齿槽是利用液压机和模具配合进行单方向的一次性加工形成。但是采用这种方式加工头枕杆上的齿槽存在以下问题:1.对于薄壁管材,在挤齿加工后容易出现齿槽部破裂的情况;2.所有齿槽一道工序形成,管材一次受力大容易造成管材变形。

CN204524011U公开了一种用于头枕杆齿槽成型的模具,其包括上模板、固定板、凹模、凸模、两个成型轮导向柱和多个成型轮,成型轮导向柱位于固定板下侧并与固定板连接,成型轮导向柱设置有成型轮槽,成型轮设置在成型轮槽内,凸模设置在固定板的下侧,凸模上设有两个贯穿凸模上下表面的导向孔,凸模的内侧面设有定位槽Ⅱ,导向孔与定位槽Ⅱ相贯通形成成型轮孔;凹模与凸模的内侧相抵靠,凹模的内侧面设有定位槽Ⅰ,定位槽Ⅰ与定位槽Ⅱ组成定位孔,在上模板将成型轮导向柱往下压时,成型轮可通过成型轮孔压在头枕杆上。上述对比文献公开的设备重复利用率高,但是并未解决上述现有加工存在的技术问题。

因此本领域技术人员致力于研发一种能够防止头枕杆齿槽破裂和头枕杆管材变形的汽车座椅头枕杆加工机构。



技术实现要素:

有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够防止头枕杆齿槽破裂和头枕杆管材变形的汽车座椅头枕杆加工机构。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种汽车座椅头枕杆挤齿机的挤压装置,包括刀板组件和第一滚珠丝杆组件,第一滚珠丝杆组件包括竖直丝杆,竖直丝杆外设有第一丝杆套,第一丝杆套上设有第一连接块,第一连接块的下端与刀板组件上端连接,刀板组件下部设有两个滚轮;两个滚轮上的滚齿交错对应列置。

较佳的,刀板组件下部开设有滚轮安装孔;两个滚轮通过两根连接杆设于滚轮安装孔内,且两个滚轮一上一下并列设置。

较佳的,第一滚珠丝杆组件与伺服电机连接。

进一步,刀板组件下端伸入箱体机构内,滚轮与箱体机构内的夹模相适配。

进一步,箱体机构由夹模组件、箱体框和夹紧板构成,夹紧板设于夹模组件的正下方,夹模组件和夹紧板设于箱体框内。

进一步,夹模组件由上夹板和与上夹板对应设置的下夹板构成,下夹板设于垫板内,下夹板通过垫板与上夹板连接,上夹板和下夹板对应设有若干个弹簧;

上夹板设有第一头枕杆安装槽和第二头枕杆安装槽,第一头枕杆安装槽与夹模内的头枕杆安装孔连通;

夹模由上夹模和下夹模构成,上夹模设于上夹板上,下夹模对应上夹模设于下夹板上,上夹模和下夹板均开设有互相配合的刀板组件让位槽。

较佳的,夹紧板贴设于下夹板的下方,夹紧板与油缸连接。

进一步,箱体框由上面板、下面板、左面板和右面板连接构成,右面板上对应第一头枕杆安装槽和第二头枕杆安装槽设有头枕杆插入口,箱体框的上面板对应刀板组件让位槽设有刀板组件插入口,箱体框的下面板对应油缸设有油缸让位孔。

较佳的,两个滚轮分别是第一滚轮和第二滚轮,第一滚轮上设有三个滚齿,第二滚轮上设有两个滚齿,第二滚轮上的两个滚齿分别设于第一滚轮上相邻两滚轮之间。

本实用新型通过在刀板上设置两个滚轮,且滚齿交错设置,因此在对头枕杆进行挤压齿槽时,不会所有滚轮同时对头枕杆进行挤压,而是先由第一滚轮先对头枕杆上的部分齿槽进行挤压,然后再由第二头枕杆对剩下的齿槽进行挤压;将原本一次挤压成型的齿槽分为两次挤压成型,降低了头枕杆受到的瞬间挤压力,进而避免了头枕杆因为挤压力过大而变形,同时还解决了因挤压力过大齿槽破裂的问题,提高了头枕杆齿槽加工的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式一的结构示意图;

图2是图1的右视结构示意图;

图3是图1的爆炸结构示意图;

图4是本实用新型中实施例二的结构示意图;

图5是图4中箱体机构的结构示意图;

图6是图5的仰视结构示意图;

图7是本实用新型中实施例二中下夹板和夹紧板的结构示意图;

图8是本实用新型中实施例二中上夹板的结构示意图;

图9是图8的仰视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明,需注意的是,在本实用新型的描述中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的机构或元件必须具有特定的方位、以特定的方式构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

实施例1

如图1至图3所示,一种汽车座椅头枕杆挤齿机的挤压装置,包括刀板组件11和第一滚珠丝杆组件12,第一滚珠丝杆组件12包括竖直丝杆121,竖直丝杆121外设有第一丝杆套,第一丝杆套上设有第一连接块13,第一连接块13的下端与刀板组件11上端连接,刀板组件11下部设有两个滚轮111,两个滚轮111上的滚齿交错对应列置;刀板组件11下部开设有两个滚轮安装孔,两个滚轮安装孔一上一下并列设置,滚轮111通过连接杆112设于滚轮安装孔内,第一滚珠丝杆组件12与伺服电机6连接,为刀板组件提供挤压动力。

两个滚轮111分别是第一滚轮和第二滚轮,第一滚轮111a上设有三个滚齿,第二滚轮111b上设有两个滚齿,第二滚轮111b上的两个滚齿分别设于第一滚轮111a上相邻两滚轮之间,交错设置的滚齿有利于降低头枕杆受到的挤压力。

本实用新型通过两组滚轮交错设置,将现有一步到位的齿槽加工改为两步,且相邻齿槽不会同时被挤压,降低了头枕杆加工齿槽时受到的压力,可有效避免头枕杆因挤压力过大而变形的问题,同时也避免了相邻齿槽同时挤压曹正齿槽破裂的问题。

实施例2

如图4至图9所示,本实施例除了实施例1包含的结构外,本实施例还包括箱体机构3,刀板组件11下端伸入箱体机构3内,滚轮111与箱体机构3内的夹模32相适配;箱体机构3由夹模组件31、箱体框32和夹紧板33构成,夹紧板33设于夹模组件31的正下方,夹模组件31和夹紧板33设于箱体框32内,有利于将刀板组件11挤压头枕杆管件。

夹模组件31由上夹板312和与上夹板对应设置的下夹板313构成,下夹板313设于垫板317内,下夹板313通过垫板317与上夹板312连接,上夹板312和下夹板313对应设有若干个弹簧8,便于加工时将头枕杆管件加紧;

上夹板312设有第一头枕杆安装槽316a和第二头枕杆安装槽316b,第一头枕杆安装槽316a与夹模311内的头枕杆安装孔连通,可通过更换夹模来适应不同规格的头枕杆的齿槽加工;其中第二头枕杆安装槽316b的槽宽比第一头枕杆安装槽316a的槽宽大2-3倍,使本实用新型可以适用于不同的头枕杆加工;

夹模311由上夹模311a和下夹模311b构成,上夹模311a设于上夹板312上,下夹模311b对应上夹模311a设于下夹板313上,上夹模311a和下夹板313均开设有互相配合的刀板组件让位槽315,使头枕杆能够准确、快速、方便的装配到挤齿机内。夹紧板33贴设于下夹板313的下方,夹紧板33与油缸331连接,有利于夹紧头枕管材。

箱体框32由上面板、下面板、左面板和右面板连接构成,右面板上对应第一头枕杆安装槽316a和第二头枕杆安装槽316b设有头枕杆插入口321,上面板对应刀板组件让位槽315设有刀板组件插入口322,下面板对应油缸331设有油缸让位孔323,可对夹模组件进行保护,防止夹模组件被灰尘污染。

使用时,先将头枕杆管件插入夹模组件内,然后通过液压站(未图示)控制油缸,油缸带动夹紧板推动下夹板,夹紧头枕杆管件,然后启动伺服电机6,由伺服电机6带动竖直丝杆转动,使得刀板组件在箱体机构内作往复运动,带动滚珠对夹模内的头枕杆管件做往复挤压,由于两组滚轮上齿轮交错设置,进而提高加工齿槽的稳定性和齿槽的加工质量。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1