具有行程精确调节功能的液压机限位柱装置的制作方法

本实用新型涉及液压机技术领域，尤其涉及具有行程精确调节功能的液压机限位柱装置。

背景技术：

传统限位柱装置主要由行程调节装置、淬硬板和固定限位柱等组成，传统限位柱装置的缺点如下：(1)由于固定螺纹筒和活动限位柱通过三角形螺纹副配合，螺纹间容易出现松动，精度保持性差且需要定期调校；

(2)当更换不同模具时(模具闭模高度改变)，需要人工手动调节活动限位柱，劳动强度大；

(3)锁紧螺母锁紧采用人工方式，防松效果差。

授权公告号为：CN 207808587U的实用新型公开了一种用于液压机的限位柱装置，包括上限位柱与下限位柱，所述上限位柱包括设有第一内螺纹的第一套筒以及设有第一外螺纹的第一螺杆，所述第一套筒与所述第一螺杆通过所述第一内螺纹与所述第一外螺纹配合连接，所述上限位柱设有第一防松装置，该专利能够实现高度调节，但是精度保持性差，不利于调校。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供具有行程精确调节功能的液压机限位柱装置，解决了现有技术中的限位柱精度保持性差的技术问题。

具有行程精确调节功能的液压机限位柱装置，包括上限位柱和下限位柱，所述上限位柱包括上固定螺纹筒、调节机构和上活动柱，所述上固定螺纹筒内部设置有调节腔和活动腔，所述调节腔位于所述活动腔内部，且调节腔内部安装有调节机构，所述活动腔内部螺纹连接有上活动柱，所述上活动柱与所述调节机构连接；

所述下限位柱为固定柱，且下限位柱和上活动柱的中心线一致。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：

进一步地，所述上活动柱的底部、下限位柱的顶部均安装有淬硬板，采用本步的有益效果是增加整体装置的强度。

进一步地，所述上活动柱包括滑动段和活动段，所述滑动段位于所述活动段上方，且滑动段的直径小于所述活动段的直径，所述活动段与所述活动腔螺纹连接，采用本步的有益效果是便于调节上活动柱的高度。

进一步地，所述调节机构包括减速机、轴承和导向套，所述减速机安装调节腔内部，且减速机的输出端通过平键与所述导向套连接，所述导向套穿过所述调节腔至所述活动腔，所述轴承安装在所述调节腔内部，且轴承与所述导向套的外端面配合，所述滑动段设置在导向套内部，采用本步的有益效果是通过减速机带动导向套转动，从而实现滑动段上下移动。

进一步地，所述滑动段上端固定有滑动键，所述导向套内部开设有导向槽，所述滑动键位于所述导向槽内部，且滑动键与所述导向槽的内侧面配合组成滑动导向副，采用本步的有益效果是通过滑动导向副可以实现滑动段的移动，即实现上活动柱的移动。

进一步地，所述调节机构还包括旋转编码器，所述旋转编码器安装在减速机上方。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供具有行程精确调节功能的液压机限位柱装置，对上限位柱和下限位柱进行重新设计，从而保证精度控制；本实用新型在上限位柱中增加调节机构，通过减速机带动活动柱的转动，在实现活动柱上下移动的同时，也能保证精度；本实用新型中的螺纹配合不易松动，精度保持性好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施例所述的具有行程精确调节功能的液压机限位柱装置的主视图；

图2为本实用新型具体实施例所述的具有行程精确调节功能的液压机限位柱装置的上限位柱结构示意图；

图3为本实用新型具体实施例所述的具有行程精确调节功能的液压机限位柱装置的上限位柱局部A的放大示意图；

附图标记：

1-下限位柱；2-上限位柱；3-淬硬板；

201-上固定螺纹筒；202-调节机构；203-上活动柱；204-旋转编码器；

2011-调节腔；2012-活动腔；

2021-减速机；2022-轴承；2023-导向套；2024-滑动键；2025-导向槽；

2031-滑动段；2032-活动段。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

如图1-2所示，本实用新型所提供的具有行程精确调节功能的液压机限位柱装置，包括下限位柱1和上限位柱2，所述上限位柱2包括上固定螺纹筒201、调节机构202和上活动柱203，所述上固定螺纹筒201内部设置有调节腔2011和活动腔2012，所述调节腔2011位于所述活动腔2012内部，且调节腔2011内部安装有调节机构202，所述活动腔2012内部螺纹连接有上活动柱207，所述上活动柱203与所述调节机构202连接，本实用新型中的上固定螺纹筒201内部分成两部分，一部分内部放置调节机构202用于带动位于另一部分内部的上活动柱203转动，从而完成上活动柱203上下移动。

所述下限位柱1为固定柱，且下限位柱1和上活动柱203的中心线一致，上活动柱203能够实现上下移动，而下限位柱1和上活动柱203相对应，这样能够实现限位作用。

其中，所述上活动柱203的底部、下限位柱1的顶部均安装有淬硬板3，这样能够增加装置整体的强度。

其中，所述上活动柱203包括滑动段2031和活动段2032，所述滑动段2031位于所述活动段2032上方，且滑动段2031的直径小于所述活动段2032的直径，所述活动段2032与所述活动腔2012螺纹连接，本实用新型中的滑动段2031是便于实现上活动柱203整体上下移动。

其中，如图2-3，所述调节机构202包括减速机2021、轴承2022和导向套2023，所述减速机2021安装调节腔2011内部，且减速机2021的输出端通过平键与所述导向套2023连接，所述导向套2023穿过所述调节腔2011至所述活动腔2012，所述轴承2022安装在所述调节腔2011内部，且轴承2022与所述导向套2023的外端面配合，所述滑动段2031设置在导向套2023内部，所述滑动段2031上端固定有滑动键2024，所述导向套2023内部开设有导向槽2025，所述滑动键2024位于所述导向槽2025内部，且滑动键2024与所述导向槽2025的内侧面配合组成滑动导向副；如图3所示，本实用新型通过调节机构202能够实现精确调节，在使用时，将减速机2021外接电源，导向套2023通过平键在减速机2021的驱动下，可进行正反方向旋转；导向套2023的外端面与轴承2022配合，当导向套2023旋转时通过滑动键2024驱动上活动柱203旋转(上升或下降)，此时滑动键2024沿着导向槽2025上下滑动。减速机2021另一输出端连接旋转编码器204，通过旋转编码器204可精确控制上活动柱203的旋转角度，就可以使得活动限位柱和固定限位柱之间的距离和模具的闭模高度保持高度一致，本实用新型采用的旋转编码器204是BMQK-2型旋转编码器，减速机为P型行星齿轮减速机。

本实用新型中的固定螺纹筒和活动柱之间通过梯形螺纹副配合(梯形螺纹副具有自锁功能)，螺纹间不易松动，精度保持性好；同时本实用新型中上活动柱的旋转角度通过旋转编码器进行控制，使得上活动柱和下限位柱之间的距离和模具的闭模高度保持高度一致，精度高；当更换不同模具时(模具闭模高度改变)，上活动柱调节采用减速机驱动，大大减轻了劳动强度。

本实用新型的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。