一种高精度一体化模具的制作方法

本发明涉及模具的技术领域，特别是一种高精度一体化模具的技术领域。

背景技术：

当前，在汽车制造领域，人们对高安全性、低自重和良好的燃油经济性的需求已经成为技术进步的重要推动因素。制造商们通过引入新的安全概念和轻量化的车身结构等措施使消费者的愿望得以实现。尤其是在车身结构方面，通过对高强度钢、先进高强度钢和超高强度钢的使用，提高了汽车的碰撞性能同时也实现了轻量化的要求。

但是随着钢材强度的提高，延伸率下降，材料的成形性能也大大降低，成形过程中还容易产生破裂、起皱、尺寸难以控制和形状不良等问题，传统的模具己不能满足技术和生产发展的需要。

技术实现要素：

本发明的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种高精度一体化模具，能够提高切边质量、零件的尺寸精度及形状精度，减少操作过程，缩短模具的生产周期，减少设备的占地面积，降低生产成本。

为实现上述目的，本发明提出了一种高精度一体化模具，包括上模、下模、切边机构和打孔机构，所述的上模的下方对应设有下模，所述的上模和下模的两侧设有切边机构，所述的切边机构包括油缸、活塞杆、切边工具和切边室，所述的上模的中部穿设有打孔机构，所述的打孔机构包括滑座、滑块、驱动气缸、伸缩杆、打孔室、挡板和钻头。

作为优选，所述的上模的顶部设有滑座，所述的滑座上设有滑块，所述的滑块的顶部设有驱动气缸，所述的驱动气缸的底部设有伸缩杆，所述的伸缩杆穿过所述的滑块伸入所述的打孔室，所述的伸缩杆的底部设有挡板，所述的挡板的底部设有钻头。

作为优选，所述的切边机构包括上切边机构和下切边机构，所述的上切边机构包括上油缸、上活塞杆、上切边工具和上切边室，所述的上模的顶部两侧设有上油缸，所述的上油缸的底部设有上活塞杆，所述的上活塞杆的底部设有上切边工具，所述的上切边工具位于所述的上切边室内，所述的下切边机构包括下油缸、下活塞杆、下切边工具和下切边室，所述的下模的底部两侧设有下油缸，所述的下油缸的底部设有下活塞杆，所述的下活塞杆的底部设有下切边工具，所述的下切边工具位于所述的下切边室内。

作为优选，所述的钻头的高度等于所述的上模与下模之间的距离。

作为优选，所述的挡板的长度等于所述的打孔室的长度。

作为优选，所述的上模为凸模，所述的下模为凹模。

本发明的有益效果：本发明通过上切边机构和下切边机构，对热成形零件进行切边，切边质量高，零件的尺寸精度及形状精度高，通过打孔装置，模具一体化成型，减少了操作过程，缩短了模具的生产周期，减少了设备的占地面积，降低了生产成本。

本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本发明一种高精度一体化模具的主视图；

图2是本发明一种高精度一体化模具的打孔机构结构示意图。

图中：1-上模、2-下模、3-切边机构、31、油缸、32-活塞杆、33-切边工具、34-切边室、35-上切边机构、311-上油缸、321-上活塞杆、331-上切边工具、341-上切边室、36-下切边机构、312-下油缸、322-下活塞杆、332-下切边工具、342-下切边室、34-打孔机构、41-滑座、42-滑块、43-驱动气缸、44-伸缩杆、45-打孔室、46-挡板、47钻头。

【具体实施方式】

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。

参阅图1和图2，本发明一种高精度一体化模具，包括上模1、下模2、切边机构3和打孔机构4，上模1的下方对应设有下模2，上模1和下模2的两侧设有切边机构3，切边机构3包括油缸31、活塞杆32、切边工具33和切边室34，上模1的中部穿设有打孔机构4，打孔机构4包括滑座41、滑块42、驱动气缸43、伸缩杆44、打孔室45、挡板46和钻头47。

其中，上模1的顶部设有滑座41，滑座41上设有滑块42，滑块42的顶部设有驱动气缸43，驱动气缸43的底部设有伸缩杆44，伸缩杆44穿过滑块42伸入打孔室45，伸缩杆44的底部设有挡板46，挡板46的底部设有钻头47。

其中，切边机构3包括上切边机构35和下切边机构36，上切边机构35包括上油缸311、上活塞杆321、上切边工具331和上切边室341，上模1的顶部两侧设有上油缸311，上油缸311的底部设有上活塞杆321，上活塞杆321的底部设有上切边工具331，上切边工具331位于上切边室341内，下切边机构36包括下油缸312、下活塞杆322、下切边工具332和下切边室342，下模2的底部两侧设有下油缸312，下油缸312的底部设有下活塞杆322，下活塞杆322的底部设有下切边工具332，下切边工具332位于下切边室342内。

其中，钻头47的高度等于上模1与下模2之间的距离。

其中，挡板46的长度等于打孔室45的长度。

其中，上模1为凸模，下模2为凹模。

本发明工作过程：在热成形过程中，上模1在压力机带动下向下运动，最终将放置于下模2上表面的加热至奥氏体状态的高强度钢板压入下模2中，使高强度板在模具内成形，形成未切边的待切边热成形零件，零件成形之后，根据打孔的要求，将滑块42在滑座41上前后移动到合适位置固定，然后启动驱动气缸43，伸缩杆44伸长，带动顶板46在打孔室45内向下移动，直到钻头47抵住下模2的上表面并固定，辅助配套的液压系统控制上油缸311的上活塞杆321带动上切边工具331向下运动，同时液压系统控制下油缸312的下活塞杆322带动下切边工具332向上运动。在下模2上表面经上切边工具331、下切边工具332的共同作用下，切边废料从待切边热成形零件上分离，从而完成模具内部热切边过程，切边完成后，向上模1和下模2的冷却水道内通入冷却介质，对模具进行冷却。

本发明一种高精度一体化模具在工作过程中，通过上切边机构35和下切边机构36，对热成形零件进行切边，切边质量高，零件的尺寸精度及形状精度高，通过打孔装置4，模具一体化成型，减少了操作过程，缩短了模具的生产周期，减少了设备的占地面积，降低了生产成本。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种高精度一体化模具，包括上模、下模、切边机构和打孔机构，上模的下方对应设有下模，上模和下模的两侧设有切边机构，切边机构包括油缸、活塞杆、切边工具和切边室，上模的中部穿设有打孔机构，打孔机构包括滑座、滑块、驱动气缸、伸缩杆、打孔室、挡板和钻头，上模的顶部设有滑座，滑座上设有滑块，滑块的顶部设有驱动气缸，驱动气缸的底部设有伸缩杆，伸缩杆穿过滑块伸入所述的打孔室，伸缩杆的底部设有挡板，挡板的底部设有钻头，本发明能够提高切边质量、零件的尺寸精度及形状精度，减少操作过程，缩短模具的生产周期，减少设备的占地面积，降低生产成本。

技术研发人员：毛振荣;王璐;陈巧
受保护的技术使用者：浙江亚磊型钢冷拔有限公司
技术研发日：2019.03.06
技术公布日：2019.04.23