一种机床轨道用限位装置的制作方法

本实用新型涉及机床轨道技术领域，具体为一种机床轨道用限位装置。

背景技术：

轨道也叫导轨，支承和引导运动构件沿着一定轨迹运动的零件称为导轨副，也常简称为导轨，运动部件的运动轨迹有直线、圆或曲线，滚动圆导轨可归人滚动推力轴承，曲线导轨在机械中极少应用，导轨在机器中是个十分重要的部件，在机床中尤为重要，随着社会的不断发展，对于轨道的应用越来越多，一些机床轨道用的限位装置也越来越多，但是部分机床轨道用限位装置在使用时会存在一些缺陷，因此，对一种机床轨道用限位装置的需求日益增长。

在机床轨道领域目前使用的部分轨道限位装置是通过限位螺钉对导轨进行限位安装，这种安装方式不但增加了工作人员的劳动强度，还降低了轨道的安装效率，还有部分轨道限位装置不能对轨道进行定时定量的自动补充润滑油，人工补充不但增加了工作人员的劳动强度，而且还容易出现润滑油添加过多过少的现象，从而影响轨道的正常使用，更有部分轨道用限位装置不能对轨道进行除尘处理和除水珠处理，因为灰尘进入到滑块与轨道之间时会增加滑块与轨道之间的摩擦力，长时间使用会导致轨道出现抖动损坏的现象，水珠会导致轨道出现锈蚀的现象，长时间使用也会导致轨道出现抖动损坏的现象，大大降低了轨道的使用寿命，因此，针对上述问题提出一种机床轨道用限位装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种机床轨道用限位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种机床轨道用限位装置，包括轨道、限位装置、喷油装置和处理装置，所述轨道底端设有限位装置，且限位装置贯穿轨道，所述限位装置底端设有喷油装置，且喷油装置与限位装置固定连接，所述喷油装置底端设有底座，且底座与喷油装置固定连接，所述底座顶端设有处理装置，且底座与处理装置滑动连接，所述处理装置与轨道外侧的滑块固定连接，所述处理装置前端面固定连接有控制器。

优选的，所述限位装置包括限位架、第一电机、蜗杆、蜗轮、螺纹轴、限位块和压力传感器，所述轨道底端面固定连接有限位架，且限位架与喷油装置固定连接，所述限位架右端面固定连接有第一电机，且第一电机的主轴贯穿限位架，所述第一电机的主轴与限位架转动连接，所述第一电机的主轴末端固定连接有蜗杆，且蜗杆与限位架转动连接，所述蜗杆外侧啮合连接有蜗轮，所述蜗轮内侧固定连接有螺纹轴，且螺纹轴贯穿轨道，所述螺纹轴与轨道螺旋连接，所述螺纹轴与限位架转动连接。

优选的，所述喷油装置包括油箱、第二电机、曲轴、第一转动杆、第二转动杆、活塞板、出油管、喷头和进油管，所述限位装置底端面固定连接有油箱，且油箱与底座固定连接，所述油箱右端面固定连接有第二电机，且第二电机的主轴贯穿油箱，所述第二电机的主轴与油箱转动连接，所述第二电机的主轴末端固定连接有曲轴，且曲轴与油箱转动连接，所述曲轴外侧转动连接有第一转动杆，所述曲轴外侧中心位置转动连接有第二转动杆，所述第一转动杆的另一端和第二转动杆的另一端均通过转轴转动连接有活塞板，且活塞板与油箱滑动连接，所述油箱外侧连通有出油管，所述出油管的另一端连通有喷头，所述油箱左端面连通有进油管。

优选的，所述处理装置包括固定架、遮挡盖、套板、弹簧、第一支撑板、刮板、第二支撑板和吸水海绵，所述底座顶端设有固定架，且固定架与底座滑动连接，所述固定架与轨道外侧的滑块固定连接，所述固定架顶端铰链连接有遮挡盖，所述遮挡盖底端面滑动连接有套板，且套板与固定架滑动连接，所述套板顶端面内侧固定连接有弹簧。

优选的，所述弹簧的另一端固定连接有第一支撑板，且第一支撑板与固定架和套板滑动连接，所述第一支撑板内侧固定连接有刮板，且刮板与轨道滑动连接。

优选的，所述弹簧的另一端固定连接有第二支撑板，且第二支撑板与固定架和套板滑动连接，所述第二支撑板内侧固定连接有吸水海绵，且吸水海绵与轨道滑动连接。

优选的，所述螺纹轴顶端面固定连接有限位块，且限位块呈锥台状设置，所述限位块顶端面固定连接有压力传感器，且压力传感器与轨道滑动连接。

优选的，所述出油管内侧设有单向阀，且进油管内侧设有单向阀，所述出油管均匀的连通在油箱外侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的蜗杆，这种设置配合蜗杆与蜗轮的啮合连接、蜗轮与螺纹轴的固定连接和螺纹轴与轨道的螺旋连接，通过控制器启动第一电机可以实现轨道的快速限位安装，不但减少了工作人员的劳动强度，还提高了导轨的安装效率；

2、本实用新型中，通过设置的喷头，这种设置配合活塞板与油箱的滑动连接、曲轴与第一转动杆及第二转动杆的转动连接和喷头与出油管的连通，在控制器对第二电机的控制下，实现了润滑油定时定量的补充，也减少了工作人员的劳动强度；

3、本实用新型中，通过设置的刮板，这种设置配合弹簧对第一支撑板的弹力、第一支撑板与套板的滑动连接和固定架与底座的滑动连接，在轨道上的滑块滑动的过程中可以刮除轨道外侧的灰尘，从而避免了灰尘进入到滑块与轨道之间导致轨道出现摩擦损伤后抖动的现象，大大延长了轨道的使用寿命；

4、本实用新型中，通过设置的吸水海绵，这种设置配合弹簧对第二支撑板的弹力、第二支撑板与套板的滑动连接和固定架与底座的滑动连接，在潮湿的环境中，轨道上滑块滑动的过程中可以吸除轨道外侧的水珠，避免了水珠导致轨道出现锈蚀的现象，从而也避免了滑块在锈蚀后的轨道上滑动时导致轨道出现抖动损伤的现象，大大延长了轨道的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型蜗杆的安装结构示意图；

图3为本实用新型螺纹轴的安装结构示意图；

图4为本实用新型喷头的安装结构示意图；

图5为本实用新型第一电机的安装结构示意图；

图6为本实用新型刮板的安装结构示意图；

图7为本实用新型吸水海绵的安装结构示意图；

图8为本实用新型曲轴的安装结构示意图；

图9为本实用新型遮挡盖的安装结构示意图。

图中：1-轨道、2-限位装置、201-限位架、202-第一电机、203-蜗杆、204-蜗轮、205-螺纹轴、206-限位块、207-压力传感器、3-喷油装置、301-油箱、302-第二电机、303-曲轴、304-第一转动杆、305-第二转动杆、306-活塞板、307-出油管、308-喷头、309-进油管、4-底座、5-处理装置、501-固定架、502-遮挡盖、503-套板、504-弹簧、505-第一支撑板、506-刮板、507-第二支撑板、508-吸水海绵、6-控制器。

具体实施方式

实施例1：

请参阅图1、图2、图4、图6、图8和图9，本实用新型提供一种技术方案：

一种机床轨道用限位装置，包括轨道1、限位装置2、喷油装置3和处理装置5，轨道1底端设有限位装置2，且限位装置2贯穿轨道1，限位装置2包括限位架201、第一电机202、蜗杆203、蜗轮204、螺纹轴205、限位块206和压力传感器207，轨道1底端面固定连接有限位架201，且限位架201与喷油装置3固定连接，限位架201右端面固定连接有第一电机202，且第一电机202的主轴贯穿限位架201，第一电机202的主轴与限位架201转动连接，第一电机202的主轴末端固定连接有蜗杆203，且蜗杆203与限位架201转动连接，蜗杆203外侧啮合连接有蜗轮204，蜗轮204内侧固定连接有螺纹轴205，且螺纹轴205贯穿轨道1，螺纹轴205顶端面固定连接有限位块206，且限位块206呈锥台状设置，限位块206顶端面固定连接有压力传感器207，且压力传感器207与轨道1滑动连接，这种设置方便了轨道1精准快速的安装，螺纹轴205与轨道1螺旋连接，螺纹轴205与限位架201转动连接，这种设置便于对轨道1进行快速的限位安装，在减少工作人员劳动强度的同时，也提高了轨道1安装的效率，限位装置2底端设有喷油装置3，且喷油装置3与限位装置2固定连接，喷油装置3包括油箱301、第二电机302、曲轴303、第一转动杆304、第二转动杆305、活塞板306、出油管307、喷头308和进油管309，限位装置2底端面固定连接有油箱301，且油箱301与底座4固定连接，油箱301右端面固定连接有第二电机302，且第二电机302的主轴贯穿油箱301，第二电机302的主轴与油箱301转动连接，第二电机302的主轴末端固定连接有曲轴303，且曲轴303与油箱301转动连接，曲轴303外侧转动连接有第一转动杆304，曲轴303外侧中心位置转动连接有第二转动杆305，第一转动杆304的另一端和第二转动杆305的另一端均通过转轴转动连接有活塞板306，且活塞板306与油箱301滑动连接，油箱301外侧连通有出油管307，出油管307的另一端连通有喷头308，油箱301左端面连通有进油管309，出油管307内侧设有单向阀，且进油管309内侧设有单向阀，出油管307均匀的连通在油箱301外侧，这种设置实现了润滑油的正常压出和补充，这种设置实现了润滑油的定时定量的补充，不但保证了轨道1的正常使用，也减少了工作人员的劳动强度，喷油装置3底端设有底座4，且底座4与喷油装置3固定连接，底座4顶端设有处理装置5，且底座4与处理装置5滑动连接，处理装置5包括固定架501、遮挡盖502、套板503、弹簧504、第一支撑板505和刮板506，底座1顶端设有固定架501，且固定架501与底座1滑动连接，固定架501与轨道1外侧的滑块固定连接，固定架501顶端铰链连接有遮挡盖502，遮挡盖502底端面滑动连接有套板503，且套板503与固定架501滑动连接，套板503顶端面内侧固定连接有弹簧504，这种设置便于对轨道1的表面进行处理，从而延长轨道1的使用寿命，弹簧504的另一端固定连接有第一支撑板505，且第一支撑板505与固定架501和套板503滑动连接，第一支撑板505内侧固定连接有刮板506，且刮板506与轨道1滑动连接，这种设置通过对轨道1外侧灰尘的刮动处理，避免了灰尘进入到轨道1与滑块之间的位置，从而避免了灰尘导致的轨道1摩擦损伤后出现抖动损坏的现象，延长了轨道1的使用寿命，处理装置5与轨道1外侧的滑块固定连接，处理装置5前端面固定连接有控制器6。

第一电机202的型号和第二电机302的型号均为775电机，压力传感器207的型号为hstl-fy01压力传感器，控制器6的型号为900u控制器。

工作流程：装置内的所有用电器均为外接电源，底座4为固定在机床上的零件，在灰尘较多的环境中使用装置时，先对轨道1进行安装，安装轨道1时，把轨道1放在限位装置2顶端，使限位块206在轨道1底端的孔内，接着通过控制器6启动第一电机202，第一电机202此时会带动蜗杆203与蜗轮204发生啮合连接，蜗轮204此时会带动螺纹轴205转动，轨道1此时会不断安装在限位装置2顶端，当压力传感器207与轨道1接触时，第一电机202会继续转动，当压力传感器207感应的压力值达到设定要求时，控制器6会控制第一电机202断电，此时轨道1完成限位安装，轨道1安装好后直接对其进行使用即可，为了保证轨道1的正常使用，要定期对其进行润滑油的补充，补充润滑油时只需要通过控制器6定时控制第二电机302转动三百六十度即可，在第二电机302从零度转动到一百八十度时，曲轴303会通过第一转动杆304和第二转动杆305带动活塞板306向靠近曲轴303的方向滑动，此时油箱301会通过连通有润滑油源的进油管309进行润滑油的补充，在第二电机302从一百八十度转动到三百六十度时，油箱301内的润滑油会通过出油管307和喷头308喷向轨道1，从而实现对轨道1定时定量的润滑，由于轨道1使用时间过久在轨道1外侧会落有灰尘，所以在滑块在轨道1上滑动时，滑块也会带动固定架501一起滑动，在固定架501滑动时，固定架501内第一支撑板505内的刮板506也会一起滑动，刮板506在滑动时，在弹簧504的弹力作用下，刮板506会对轨道1外侧落有的灰尘进行刮动清理，通过这种方式可以避免灰尘进入到滑块与轨道1之间的位置，从而避免了灰尘导致的轨道1摩擦损伤后轨道1出现抖动损坏的现象，延长了轨道1的使用寿命。

实施例2：

请参阅图1、图3、图5、图7、图8和图9，本实用新型提供一种技术方案：

一种机床轨道用限位装置，包括轨道1、限位装置2、喷油装置3和处理装置5，轨道1底端设有限位装置2，且限位装置2贯穿轨道1，限位装置2包括限位架201、第一电机202、蜗杆203、蜗轮204、螺纹轴205、限位块206和压力传感器207，轨道1底端面固定连接有限位架201，且限位架201与喷油装置3固定连接，限位架201右端面固定连接有第一电机202，且第一电机202的主轴贯穿限位架201，第一电机202的主轴与限位架201转动连接，第一电机202的主轴末端固定连接有蜗杆203，且蜗杆203与限位架201转动连接，蜗杆203外侧啮合连接有蜗轮204，蜗轮204内侧固定连接有螺纹轴205，且螺纹轴205贯穿轨道1，螺纹轴205顶端面固定连接有限位块206，且限位块206呈锥台状设置，限位块206顶端面固定连接有压力传感器207，且压力传感器207与轨道1滑动连接，这种设置方便了轨道1精准快速的安装，螺纹轴205与轨道1螺旋连接，螺纹轴205与限位架201转动连接，这种设置便于对轨道1进行快速的限位安装，在减少工作人员劳动强度的同时，也提高了轨道1安装的效率，限位装置2底端设有喷油装置3，且喷油装置3与限位装置2固定连接，喷油装置3包括油箱301、第二电机302、曲轴303、第一转动杆304、第二转动杆305、活塞板306、出油管307、喷头308和进油管309，限位装置2底端面固定连接有油箱301，且油箱301与底座4固定连接，油箱301右端面固定连接有第二电机302，且第二电机302的主轴贯穿油箱301，第二电机302的主轴与油箱301转动连接，第二电机302的主轴末端固定连接有曲轴303，且曲轴303与油箱301转动连接，曲轴303外侧转动连接有第一转动杆304，曲轴303外侧中心位置转动连接有第二转动杆305，第一转动杆304的另一端和第二转动杆305的另一端均通过转轴转动连接有活塞板306，且活塞板306与油箱301滑动连接，油箱301外侧连通有出油管307，出油管307的另一端连通有喷头308，油箱301左端面连通有进油管309，出油管307内侧设有单向阀，且进油管309内侧设有单向阀，出油管307均匀的连通在油箱301外侧，这种设置实现了润滑油的正常压出和补充，这种设置实现了润滑油的定时定量的补充，不但保证了轨道1的正常使用，也减少了工作人员的劳动强度，喷油装置3底端设有底座4，且底座4与喷油装置3固定连接，底座4顶端设有处理装置5，且底座4与处理装置5滑动连接，处理装置5包括固定架501、遮挡盖502、套板503、弹簧504、第二支撑板507和吸水海绵508，底座4顶端设有固定架501，且固定架501与底座4滑动连接，固定架501与轨道1外侧的滑块固定连接，固定架501顶端铰链连接有遮挡盖502，遮挡盖502底端面滑动连接有套板503，且套板503与固定架501滑动连接，套板503顶端面内侧固定连接有弹簧504，这种设置便于对轨道1的表面进行处理，从而延长轨道1的使用寿命，弹簧504的另一端固定连接有第二支撑板507，且第二支撑板507与固定架501和套板503滑动连接，第二支撑板507内侧固定连接有吸水海绵508，且吸水海绵508与轨道1滑动连接，这种设置通过对轨道1外侧的水珠进行吸附处理，可以避免水珠导致的轨道1出现锈蚀的现象，从而避免了水珠在锈蚀的轨道1上滑动时轨道1出现抖动损坏的现象，延长了轨道1的使用寿命，处理装置5与轨道1外侧的滑块固定连接，处理装置5前端面固定连接有控制器6。

第一电机202的型号和第二电机302的型号均为775电机，压力传感器207的型号为hstl-fy01压力传感器，控制器6的型号为900u控制器。

工作流程：装置内的所有用电器均为外接电源，底座4为固定在机床上的零件，在潮湿的环境中使用装置时，先对轨道1进行安装，安装轨道1时，把轨道1放在限位装置2顶端，使限位块206在轨道1底端的孔内，接着通过控制器6启动第一电机202，第一电机202此时会带动蜗杆203与蜗轮204发生啮合连接，蜗轮204此时会带动螺纹轴205转动，轨道1此时会不断安装在限位装置2顶端，当压力传感器207与轨道1接触时，第一电机202会继续转动，当压力传感器207感应的压力值达到设定要求时，控制器6会控制第一电机202断电，此时轨道1完成限位安装，轨道1安装好后直接对其进行使用即可，为了保证轨道1的正常使用，要定期对其进行润滑油的补充，补充润滑油时只需要通过控制器6定时控制第二电机302转动三百六十度即可，在第二电机302从零度转动到一百八十度时，曲轴303会通过第一转动杆304和第二转动杆305带动活塞板306向靠近曲轴303的方向滑动，此时油箱301会通过连通有润滑油源的进油管309进行润滑油的补充，在第二电机302从一百八十度转动到三百六十度时，油箱301内的润滑油会通过出油管307和喷头308喷向轨道1，从而实现对轨道1定时定量的润滑，由于轨道1在潮湿的环境中使用时间过久轨道1外侧会出现生锈的现象，所以在滑块在轨道1上滑动时，滑块也会带动固定架501一起滑动，在固定架501滑动时，固定架501内第二支撑板507内的吸水海绵508也会一起滑动，吸水海绵508在滑动时，在弹簧504的弹力作用下，吸水海绵508会对轨道1外侧附着的水珠进行吸附，通过这种方式可以避免轨道1出现锈蚀的现象，从而避免了锈蚀后的轨道1在与滑块发生滑动连接时出现抖动损坏的现象，延长了轨道1的使用寿命。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本实用新型的保护范围。