一种钢型材压力校准装置的制作方法

本实用新型属于钢型材校准领域，特别是涉及一种钢型材压力校准装置。

背景技术：

钢板是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。是平板状，矩形的，可直接轧制或由宽钢带剪切而成。钢板按厚度分，薄钢板<4毫米(最薄0.2毫米)，中厚钢板4~60毫米，特厚钢板60~115毫米。想要钢板成型后表面平整就需要进行压力校准，但在现有技术中，一般都有压板直接与钢板接触挤压进行校准，然后再进行检测，不合格再次进行校准直到合格，这样需要在校准装置和测量装置之间频繁切换，费时费力。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种钢型材压力校准装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种钢型材压力校准装置，包括支撑台、上支架、压辊，所述支撑台上面设置有t型槽，所述支撑台上面安装有所述上支架，所述上支架顶部安装有液压缸，所述液压缸下面安装有压板，所述压板上面设置有第一座套，所述压板下面均匀设置有36个压台，所述压台形状为锥台形，所述压板后方设置有所述压辊，所述压辊表面设置有防滑纹，所述压辊两端设置有支撑轴，所述上支架两侧设置有滑槽，所述滑槽外侧设置有调节装置，所述调节装置包括轴承座，所述轴承座上面设置有第二座套，所述第二座套上面安装有调节螺杆，所述调节螺杆上面设置有支撑座，所述调节螺杆顶部设置有六角头，所述支撑台后面安装有检修盖，所述支撑台内设置有动力舱，所述动力舱内安装有动力装置。

进一步地：所述动力装置包括液压油箱，所述液压油箱上面安装有液压泵，所述液压泵一侧设置有电控阀。

所述液压油箱用于储存液压油，所述液压泵用于产生液压力，所述电控阀用于控制液压油流动方向。

进一步地：所述上支架和所述支撑台螺栓连接，所述液压缸和所述上支架螺栓连接。

螺栓连接便于拆装所述上支架和所述液压缸进行维修。

进一步地：所述第一座套和所述压板焊接在一起，所述第一座套和所述液压缸螺栓连接。

焊接保证了所述第一座套牢固可靠，螺栓连接便于拆装所述压板。

进一步地：所述支撑座和所述上支架焊接在一起，所述调节螺杆和所述支撑座螺纹连接。

焊接保证了所述支撑座稳固可靠，螺纹连接保证了所述调节螺杆自锁。

进一步地：所述支撑轴和所述轴承座轴承连接，所述调节螺杆和所述第二座套转动连接。

轴承连接保证了所述支撑轴灵活旋转，转动连接避免了所述轴承座跟随所述调节螺杆旋转。

进一步地：所述检修盖和所述支撑台卡扣连接，所述防滑纹和所述压辊一体成型。

卡扣连接便于拆装所述检修盖进行维修，一体成型保证了所述防滑纹耐磨耐用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、旋钮六角头，使调节螺杆旋转升降，带动轴承座上下移动，轴承座上下移动带动支撑轴和压辊上下移动，调整压辊与支撑台之间的间隙到校准的钢板厚度，通过调节装置的设置，方便调整压辊与支撑台之间的间隙；

2、将钢板从压板侧插入上支架内，动力装置向液压缸内注入液压油，液压缸推动压板下压，使压台将钢板挤压在支撑台表面进行校准，完成后液压缸带动压板上升松开钢板，通过压台的设置，增加了压强，有利于钢板校准；

3、继续推动钢板使钢板穿过压辊和支撑台之间的间隙，如果无法穿过，说明没有完全校准，将钢板退回，继续使用压板进行校准直到钢板通过压辊和支撑台之间的间隙，通过压辊的设置，既可以对钢板校准进行效验，又可以配合推进继续进行小幅度的校准。

附图说明

图1是本实用新型所述一种钢型材压力校准装置的第一结构示意图；

图2是本实用新型所述一种钢型材压力校准装置的第二结构示意图；

图3是本实用新型所述一种钢型材压力校准装置的右视剖视图；

图4是本实用新型所述一种钢型材压力校准装置的压板示意图；

图5是本实用新型所述一种钢型材压力校准装置的调节装置示意图。

附图标记中：1、支撑台；2、t型槽；3、上支架；4、压板；5、液压缸；6、调节装置；7、压辊；8、检修盖；9、动力装置；10、液压油箱；11、液压泵；12、电控阀；13、压台；14、第一座套；15、轴承座；16、第二座套；17、调节螺杆；18、支撑座；19、六角头；20、动力舱；21、防滑纹；22、滑槽；23、支撑轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-图5，一种钢型材压力校准装置，包括支撑台1、上支架3、压辊7，支撑台1上面设置有t型槽2，便于固定螺栓，支撑台1上面安装有上支架3，支撑液压缸5，上支架3顶部安装有液压缸5，推动压板4下压，液压缸5下面安装有压板4，支撑压台13，压板4上面设置有第一座套14，便于连接液压缸5和压板4，压板4下面均匀设置有36个压台13，下压校准钢板，压台13形状为锥台形，增加压强，压板4后方设置有压辊7，平整校准的钢板，压辊7表面设置有防滑纹21，增加摩擦力，压辊7两端设置有支撑轴23，支撑压辊7旋转，上支架3两侧设置有滑槽22，支撑轴23滑动的轨道，滑槽22外侧设置有调节装置6，调整压辊7与支撑台1之间的间隙，调节装置6包括轴承座15，固定支撑轴23，轴承座15上面设置有第二座套16，连接轴承座15和调节螺杆17，第二座套16上面安装有调节螺杆17，推动轴承座15移动，调节螺杆17上面设置有支撑座18，支撑调节螺杆17，调节螺杆17顶部设置有六角头19，方便施力旋转调节螺杆17，支撑台1后面安装有检修盖8，封闭支撑台1，支撑台1内设置有动力舱20，盛放动力装置9，动力舱20内安装有动力装置9，提供动力。

工作原理：旋钮六角头19，使调节螺杆17旋转升降，带动轴承座15上下移动，轴承座15上下移动带动支撑轴23和压辊7上下移动，调整压辊7与支撑台1之间的间隙到校准的钢板厚度，将钢板从压板4前面插入上支架3内，动力装置9向液压缸5内注入液压油，液压缸5推动压板4下压，使压台13将钢板挤压在支撑台1表面进行校准，完成后液压缸5带动压板4上升松开钢板，继续推动钢板使钢板穿过压辊7和支撑台1之间的间隙，如果无法穿过，说明没有完全校准，将钢板退回，继续使用压板4进行校准直到钢板通过压辊7和支撑台1之间的间隙。

实施例2

在上述实施例的基础上：

动力装置9包括液压油箱10，液压油箱10上面安装有液压泵11，液压泵11一侧设置有电控阀12，液压油箱10用于储存液压油，液压泵11用于产生液压力，电控阀12用于控制液压油流动方向。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。