一种翅片插入机的制作方法

本实用新型涉及一种翅片插入机。

背景技术：

汽车中冷器散热芯体一般由扁管、翅片、散热带、侧板及主板组成，翅片是一种极薄的铝片，将其加工成波浪形插入扁管内，然后再将翅片的波峰和波谷与扁管的内侧焊接起来，这样在扁管内部装入翅片可大大的增加换热面积。

翅片插入到扁管内的操作一般是靠人工完成，工人劳动强度大，生产效率不高，用工成本高，为了实现翅片插入的自动化，也有厂家研制出了自动插入机，就是让插入设备从一边将翅片推入扁管内，这也从一定程度上实现了翅片插入的自动化，提高了生产效率，但这样从一边插入翅片的方式钎剂容易被挤出来，导致钎剂不均，对后续的焊接工艺会有影响。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的上述缺陷而提供一种翅片插入机，其能在扁管二边插入翅片。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种翅片插入机，包括翅片输送机构、翅片插入机构、扁管输入机构，所述扁管输入机构两侧对称布置翅片输送机构和翅片插入机构，扁管由扁管输入机构输送到位后，二侧的翅片由翅片输送机构输送到位，然后再由翅片插入机构同时插入扁管中。

更好地，所述翅片输送机构为带式输送机构，翅片安放在传送带上并输送到指定位置，还包括限位挡板，通过限位挡板使翅片停止在翅片插入位置。

更好地，所述输送机构还包括设置在限位挡板前方的升降式限位挡板，通过升降式限位挡板，使数组翅片处于翅片插入位置，保证数组翅片能同时插入数组扁管中。

更好地，还设置第二翅片输送机构，与所述翅片输送机构结构相同，并与所述翅片输送机构相连，这样每个输送机构可以独立输送翅片，以适应各种不同工况的需要。

更好地，所述扁管输入机构为带式输送机构，所述带式输送机构的带上安装限制扁管移动的数个挡块，扁管安放在传送带上挡块之间并输送到指定位置。

更好地，还设置了活动限位机构，设置在扁管插入位置的扁管前后一侧，插翅片时，活动限位机构上升，这样扁管能更好定位，插入更准确；不插翅片时，其活动限位机构下降，不会阻挡扁管移动。

更好地，还设置扁管料仓，其包括两个相对的扁管通道，所述扁管放置在扁管料仓内，扁管按需要逐个落下，扁管两端由相对而立的两支撑板支撑，所述支撑板上有导向槽，扁管两端刚好放在导向槽上，并由其支撑。这样就可保证在传输的过程中，扁管按照指定路线前进。

更好地，所述翅片插入机构包括带式驱动机构、移动架、推动翅片的推板，移动架固定在带式驱动机构的皮带上，所述移动架上安装推板，这样能够由带式驱动机构使移动架来回移动，也能够通过移动架带动推板移动翅片插入扁管内。

更好地，为了使移动架移动平稳，在横梁和移动架之间设置滑块滑轨导向装置。

为了使翅片能够顺利被推入到扁管内，还设置了翅片插入导向机构，其包括导向板，所述导向板上有导向通道，所述导向通道的宽度为刚好让翅片通过。

更好地，所述翅片输送机构、翅片插入机构、扁管输入机构分别安装在机架上，这样可以形成一体式装置。

上述带式输送机构既包括用皮带进行连接的机构，也包括用链条进行连接的机构，相应地，既包括用普通轮子进行连传动的机构，也包括用链轮进行传动的机构。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：能够从扁管二侧插入翅片，使扁管中的钎剂不会被挤出。

附图说明

图1为本实用新型实施例翅片插入机的结构示意图。

图2为本实用新型实施例翅片插入机的翅片输送机构结构示意图。

图3为本实用新型实施例翅片插入机的翅片插入机构的结构示意图。

图4为本实用新型实施例翅片插入机的扁管输送机构的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1所示，一种翅片插入机，包括：机架1、翅片输送机构2、翅片插入机构3、扁管输入机构4。

所述翅片输送机构2、翅片插入机构3和扁管输入机构4安装在机架1上。

所述扁管输入机构4两侧对称布置有输送机构2和翅片插入机构3。

如图2所示，所述翅片输送机构2包括安装架201、第一翅片输送机构和第二翅片输送机构。

所述安装架201安装在机架1上。

所述第二翅片输送机构包括第一电机202、主动带轮203、从动带轮204、主传动轴205、从传动轴206、带轮207。所述第一电机202安装在机架1上，其输出轴上安装有主动带轮203，所述主传动轴205滚动支撑在安装架201上，其一端部安装有与主动带轮203相连接的从动带轮204，中部安装有多个带轮207，所述从传动轴206滚动支撑在安装架201上，其中部也安装有带轮207，并与主传动轴205上安装的带轮207一一对应，主传动轴205和从传动轴206上相对应的两带轮207通过皮带208连接。通过电机202驱动皮带208移动来输送翅片6。

所述第二输送机构的皮带208上还安装有数个挡块2081，可以把翅片一个一个的分开来，让翅片一个个的往b区输送。

第二翅片输送机构的翅片输送区域形成输送区a。

所述第一翅片输送机构与所述第二翅片输送机构结构基本相同。第一翅片输送机构的翅片输送区域形成输送区b。

所述第一翅片输送机构还包括安装在安装架201上的限位挡板209，通过设置挡板209可以保证翅片的精准插入停止位置。

如果一次要插入多个翅片6，也可增加另一限位挡板210，为了不妨碍翅片6'的传输，所述限位挡板210为升降式限位挡板，即可相对皮带208的水平面上下移动。

为了使翅片传输平稳，本实施例的皮带208的根数根据翅片的长度而定可为多根。

如图3所示，所述翅片插入机构3包括电机301、主动转轴302和从动转轴303、主动带轮304和从动带轮305、皮带306，其通过横梁101安装在机架1上，所述主动转轴302和从动转轴303由横梁101滚动支撑在其两端，其上分别安装有主动带轮304和从动带轮305，电机301安装在横梁101的一端，其输出轴与主动转轴302连接，移动架307固在皮带306的下底面。电机301驱动主动转轴302及其上的主动带轮304转动，通过从动转轴303及其上的从动带轮305使皮带306带动移动架307移动，通过电机301的正反转，使皮带306正反转，从而可以使移动架307来回移动。所述移动架上安装有推板308，通过移动架307带动推板移动翅片进入扁管内。

更好地，为了使移动架移动平稳，在横梁101和移动架307之间设置了滑块滑轨导向装置309。

如图4所示，所述扁管输入机构4包括电机401,带轮402和403、链轮404和404'、主动转轴405、从动转轴406、链条407和407'。

所述电机401安装在机架1上，其输出轴上安装有带轮402，所述带轮403安装在主动转轴405的一端，所述主动转轴405和从动转轴406的两端由安装在机架1上的两个支撑板409滚动支撑，并分别安装有链轮404和404'，所述主动转轴405和从动转轴406上安装的两个链轮404通过链条407连接和两个链轮404'通过链条407'连接，所述链条上安装了数个挡块4071，在链条移动的时候可以带动扁管向前。这样通过电机401驱动就形成一个可以传送扁管7的链条传输机构。

还设置了活动限位机构408，设置在扁管插入翅片位置的扁管前后的一侧，扁管另一侧由挡块4071限位，插翅片时，活动限位机构上升，这样扁管能更好定位，插入更准确；不插翅片时，其活动限位机构下降，不会阻挡扁管移动。

所述扁管7放置在由两个安装在机架1上的扁管通道701构成的扁管料仓内，按需要扁管7逐个落下，其两端由相对而立的两支撑板409支撑。具体的，所述支撑板409上有导向槽4091，扁管两端刚好放在导向槽4091上，并由其支撑。这样就可保证在传输的过程中，扁管按照指定路线前进。

扁管也可以通过其他方式落到导向槽4091上，比如跟生产扁管的制管机连接。

如图4所示，为了使翅片能够顺利推入扁管内，还设置了翅片插入导向机构，其包括导向板601，所述导向板上有导向通道6011，所述导向通道的宽度为刚好让翅片通过。所述导向通道6011可根据需要设置多条。

本实施例主要讲述的是同时给两根扁管插入翅片，如图4所示。

翅片插入机插翅片过程如下。

翅片6和6'从翅片加工设备上输出，进入两侧的第一输送区a，第一输送区a内的电机202启动，通过输送皮带将两个翅片输送到第二输送区b，然后电机停止工作。

两侧的第二输送区b内的电机202启动，挡板210下降，待翅片6'通过后，挡板210上升复位，两个翅片6和6'分别被输送到位，即分别于挡板209和210接触。

与此同时，扁管输送机构4的电机401启动，将两根扁管输送到整形机构408位置，然后电机停止工作，待整形完毕后，电机401又启动，将扁管输送到插翅片位置，扁管被输送到位后，电机401停止工作。

翅片插入机构3的电机301启动，带动推板308移动，推动翅片6经过导向通道6011进入扁管内，扁管两侧翅片被同时推送到位后，插翅片动作结束，翅片插入机构3复位，准备下一次动作。

扁管输送机构4的电机401启动，将插好翅片的扁管8输出，可通过两个分别安装在支撑板409上的导向通道801落下与扁管打包装置连接，也可与芯体组装设备连接，也可通过其他方式收集输出，可根据实际生产需求而定。

由于在实际生产过程中扁管的长度是会发生变化的，为了使本实施例的插入机应用更加广泛，所以两支撑板409，其中一个设置为活动，可相对机架1移动，同时，同侧的翅片输送机构2和翅片插入机构3也设置为活动的。