用于数控车床上的定长装置的制作方法

本实用新型涉及车床，尤其涉及用于数控车床上的定长装置。

背景技术：

在需要得到长度精度高的轴类零件时，通常会使用车床来进行加工。但是车工在每次定长时不得不反复测量和重复装夹，这不仅大大降低了生产效率，提高了能耗和加工成本，还在很大程度上影响产品的质量。因为每次装夹都会产生新的基准，使加工误差难以控制，从而导致高规格要求的产品加工质量较差，甚至根本无法完成加工。为保证加工能力和加工质量，不仅需要高薪聘用高级技，而且还需要斥巨资购进高精度设备，这样就会大大增加企业的生产成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构较简单、适用范围广、具有较高适用性和性价比的用于数控车床上的定长装置。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：用于数控车床上的定长装置，包括：连接轴和定位浮动头，在连接轴的后端连接有能够在连接轴上调整位置的后定位套，在后定位套的外侧壁上设置有外螺纹，后定位套与车床主轴之间螺纹连接，在连接轴的前端连接有能够在连接轴上调整位置的前定位套，定位浮动头与车床刀塔固定连接。

进一步的，前述的用于数控车床上的定长装置，其中，所述连接轴为中空直管，在连接轴的侧壁上设置有若干气孔，连接轴通过气管与气泵相连。

进一步的，前述的用于数控车床上的定长装置，其中，连接轴与后定位套之间的连接结构为：在连接轴的后端设置有外螺纹，在后定位套上设置有内螺纹，连接轴与后定位套之间螺纹连接。

进一步的，前述的用于数控车床上的定长装置，其中，连接轴与前定位套之间的连接结构为：在连接轴的前端设置有外螺纹，在前定位套上设置有内螺纹，连接轴与前定位套之间螺纹连接。

进一步的，前述的用于数控车床上的定长装置，其中，在前定位套的前端设置有圆弧倒角。

进一步的，前述的用于数控车床上的定长装置，其中，在定位浮动头的前端设置有连接螺杆，定位浮动头上的连接螺杆与车床刀塔之间螺纹连接，在定位浮动头的后端设置有圆形顶板。

进一步的，前述的用于数控车床上的定长装置，其中，在圆形顶板的后侧壁上沿着圆周均匀间隔设置有三个向外凸出的顶块。

本实用新型的优点是:结构较简单、操作方便，适用范围广、具有较高适用性和性价比，能够大大提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型所述的用于数控车床上的定长装置的立体结构示意图。

图2是图1中定位浮动头的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及优选实施例对本实用新型所述的技术方案作进一步说明。

如图1、图2所示，本实用新型所述的用于数控车床上的定长装置，包括：连接轴1和定位浮动头2，在连接轴1的后端连接有能够在连接轴上调整位置的后定位套3。本实施例中，连接轴1与后定位套3之间的连接结构为：在连接轴1的后端设置有外螺纹，在后定位套3上设置有内螺纹，连接轴1与后定位套3之间螺纹连接，旋拧连接轴1就能使连接轴1在后定位套3中前后移动。在后定位套3的外侧壁上设置有外螺纹，后定位套3与车床主轴之间螺纹相连，在连接轴1的前端连接有能够在连接轴1上调整位置的前定位套4，在前定位套4的前端设置有圆弧倒角。本实施例中，连接轴1与前定位套4之间的连接结构为：在连接轴1的前端设置有外螺纹，在前定位套4上设置有内螺纹，连接轴1与前定位套4之间螺纹连接，旋拧前定位套4就能使前定位套4在连接轴1上前后移动。在定位浮动头2的前端设置有连接螺杆21，定位浮动头2上的连接螺杆21与车床刀塔之间螺纹连接，在定位浮动头2的后端设置有圆形顶板22，在圆形顶板22的后侧壁上沿着圆周均匀间隔设置有三块向外凸出的顶块23。

每次加工零件后总会有铁削留在车床主轴中，当夹持下一根零件时，铁削会损伤零件的外侧壁，甚至还会影响车床主轴夹持零件。本实施例中，所述连接轴1为中空直管，在连接轴1的侧壁上设置有若干气孔11，连接轴1通过气管与气泵相连。用气泵往连接轴1中吹气，气流通过连接轴上的气孔吹到车床主轴中，这样就能将车床主轴中的铁削吹掉。

本实用新型的工作过程如下：将后定位套3固定在车床主轴中，然后将连接有前定位套4的连接轴1旋拧在后定位套3中，将定位浮动头2螺纹连接在车床刀塔上，使定位浮动头2上的圆形顶板22上的三个顶块23与车床刀塔上的刀具齐平。然后将待加工轴类零件的一端伸入到车床主轴中、并抵靠在前定位套4上，然后由车床主轴夹持住，然后启动车床刀塔，使车床刀塔上的定位浮动头2顶靠在待加工轴类零件的另一端上，此时，车床刀塔上的刀具所处的位置即为基点，然后转动车床刀塔，车床刀塔上的刀具就能对轴类零件进行加工。

本实用新型的优点是:结构较简单、操作方便，适用范围广、具有较高适用性和性价比，能够大大提高工作效率。

技术特征：

1.用于数控车床上的定长装置，其特征在于：包括：连接轴和定位浮动头，在连接轴的后端连接有能够在连接轴上调整位置的后定位套，在后定位套的外侧壁上设置有外螺纹，后定位套与车床主轴之间螺纹连接，在连接轴的前端连接有能够在连接轴上调整位置的前定位套，定位浮动头与车床刀塔固定连接。

2.根据权利要求1所述的用于数控车床上的定长装置，其特征在于：所述连接轴为中空直管，在连接轴的侧壁上设置有若干气孔，连接轴通过气管与气泵相连。

3.根据权利要求1或2所述的用于数控车床上的定长装置，其特征在于：连接轴与后定位套之间的连接结构为：在连接轴的后端设置有外螺纹，在后定位套上设置有内螺纹，连接轴与后定位套之间螺纹连接。

4.根据权利要求1或2所述的用于数控车床上的定长装置，其特征在于：连接轴与前定位套之间的连接结构为：在连接轴的前端设置有外螺纹，在前定位套上设置有内螺纹，连接轴与前定位套之间螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的用于数控车床上的定长装置，其特征在于：在前定位套的前端设置有圆弧倒角。

6.根据权利要求1或2所述的用于数控车床上的定长装置，其特征在于：在定位浮动头的前端设置有连接螺杆，定位浮动头上的连接螺杆与车床刀塔之间螺纹连接，在定位浮动头的后端设置有圆形顶板。

7.根据权利要求6所述的用于数控车床上的定长装置，其特征在于：在圆形顶板的后侧壁上沿着圆周均匀间隔设置有三个向外凸出的顶块。

技术总结
本实用新型公开了一种用于数控车床上的定长装置，包括：连接轴和定位浮动头，在连接轴的后端连接有能够在连接轴上调整位置的后定位套，在后定位套的外侧壁上设置有外螺纹，后定位套与车床主轴之间螺纹连接，在连接轴的前端连接有能够在连接轴上调整位置的前定位套，定位浮动头与车床刀塔固定连接。本实用新型的优点是:结构较简单、操作方便，适用范围广、具有较高适用性和性价比，能够大大提高工作效率。

技术研发人员：唐钟海;丁敏涛
受保护的技术使用者：张家港立万精密部件有限公司
技术研发日：2019.12.23
技术公布日：2020.09.01