一种汽车用支架加工设备及其工艺的制作方法

文档序号:26402139发布日期:2021-08-24 16:14阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车用支架加工设备,包括矩形框(1),其特征在于:所述矩形框(1)的底端四周均固定有支脚(2),所述矩形框(1)的内侧设置有传输组件(3),所述传输组件(3)的上端传输有汽车零件(10),所述矩形框(1)的内侧对称固定有电动推杆一(4),所述电动推杆一(4)的活动端固定有限位块一(5),所述矩形框(1)的内侧对称固定有电动推杆二(6),所述电动推杆二(6)的活动端固定有限位块二(7),所述矩形框(1)的上端设置有开口(8),所述矩形框(1)的内侧设置有加工组件(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用支架加工设备,其特征在于:所述传输组件(3)包括转轴(301)、转辊(302)、皮带(303)和驱动电机(304),所述转轴(301)设置为两个,所述转轴(301)转动设置于矩形框(1)的内侧,所述转轴(301)的外侧固定套设有转辊(302),前后侧所述转辊(302)之间通过皮带(303)传动连接,后侧所述转轴(301)的右端贯穿矩形框(1)连接有驱动电机(304)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用支架加工设备,其特征在于:所述加工组件(9)包括齿条(901)、齿轮(902)、固定块(903)、伸缩杆(904)、横板(905)、凹槽(906)、双螺纹丝杆(907)、螺纹块(908)、转动电机(909)、钻头(910)、安装板(911)、传动电机(912)、皮带传动机构(913)、调节电机(914)、连接杆(915)和打磨刷(916),所述固定块(903)固定于矩形框(1)的底端,所述固定块(903)的后侧安装有调节电机(914),所述调节电机(914)的输出轴贯穿固定块(903)连接有齿轮(902),所述横板(905)的上端对称固定有伸缩杆(904),所述伸缩杆(904)的上端与矩形框(1)固定,所述横板(905)的上端固定有齿条(901),所述齿条(901)经开口(8)往上延伸,所述横板(905)的底端前后侧对称开设有凹槽(906),所述凹槽(906)的内侧转动设置有双螺纹丝杆(907),所述双螺纹丝杆(907)的外侧对称套设有螺纹块(908),所述螺纹块(908)的底端固定有连接杆(915),所述连接杆(915)的底端安装有转动电机(909),后侧两个所述转动电机(909)的输出轴连接有打磨刷(916),前侧两个所述转动电机(909)的输出轴连接有钻头(910),所述横板(905)的外侧固定有安装板(911),所述安装板(911)的上端安装有传动电机(912),所述传动电机(912)的输出轴与前侧双螺纹丝杆(907)连接,前侧与后侧所述双螺纹丝杆(907)之间通过皮带传动机构(913)传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用支架加工设备,其特征在于:所述限位块一(5)和限位块二(7)均设置为l形。

5.根据权利要求3所述的一种汽车用支架加工设备,其特征在于:所述齿条(901)与齿轮(902)相互啮合。

6.根据权利要求3所述的一种汽车用支架加工设备,其特征在于:所述双螺纹丝杆(907)的外侧两端螺纹旋向相反。

7.根据权利要求1所述的一种汽车用支架加工设备,其特征在于:所述支脚(2)的底端固定有防滑垫。

8.根据权利要求1所述的一种汽车用支架的加工工艺,其特征在于,包括以下步骤:

s1:利用传输组件(3)对汽车零件(10)进行输送,先将汽车零件(10)输送到钻头(910)的下端,驱动电动推杆一(4)启动,利用两个限位块一(5)将汽车零件(10)夹持限位;

s2:启动调节电机(914),带动齿轮(902)转动,驱动齿条(901)运动,从而带动横板(905)和钻头(910)的位置下降,启动转动电机(909),利用钻头(910)对汽车零件(10)的两端同时进行钻孔操作;

s3:钻孔完毕后,控制传输组件(3)启动,将打完孔的汽车零件(10)往后侧运输,运输到打磨刷(916)的下方,此时,正好下一个待钻孔的汽车零件(10)输送到钻头(910)的下方,利用限位块一(5)和限位块二(7)对汽车零件(10)进行夹持限位,再启动四个转动电机(909),在前侧汽车零件(10)钻孔的过程中,对后侧汽车零件(10)的钻孔进行打磨操作。


技术总结
本发明公开了汽车零件加工技术领域的一种汽车用支架加工设备,包括矩形框,矩形框的内侧设置有传输组件,传输组件的上端传输有汽车零件,矩形框的内侧对称固定有电动推杆一,电动推杆一的活动端固定有限位块一,矩形框的内侧对称固定有电动推杆二,电动推杆二的活动端固定有限位块二,矩形框的上端设置有开口,矩形框的内侧设置有加工组件;本发明利用传输组件对汽车零件进行输送,利用加工组件能够对汽车零件进行钻孔和打磨操作,且设置有两个钻头能够对汽车零件的两端同时进行打孔,本发明加工过程中,当对前侧的汽车零件钻孔的过程中,能够利用后侧的两个打磨刷对钻孔进行打磨操作,提高了钻孔的质量。

技术研发人员:汤小敏;胡振;汤建华
受保护的技术使用者:安徽省辉煌机械制造有限公司
技术研发日:2021.05.28
技术公布日:2021.08.24
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