一种压缩机壳体壳盖加工定位夹具的制作方法

1.本发明涉及钻孔夹具领域，特别涉及一种压缩机壳体壳盖加工定位夹具。


背景技术：

2.压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的机械，压缩机是制冷系统的心脏；压缩机主要由气缸、安装架、转子、定子、壳体以及壳盖组成，其中壳体和壳盖是对压缩机内部零件起到保护作用的部件；壳盖在制造时，为了便于安装，通常需要在壳盖上开设一定数量的安装孔，在钻孔过程中，需要使用夹具对壳盖进行夹紧固定，而夹紧固定的效果决定了钻孔的精度，从而直接影响壳盖的生产质量。
3.目前，现有的夹具在使用过程中通常会遇到以下问题：a.现有的夹具在对壳盖进行夹紧时为刚性夹紧，容易在壳盖的表面留下夹痕甚至造成壳盖出现变形的情况，不仅降低了壳盖的外观质量，还容易导致加工后的压缩机壳体壳盖无法进行安装；b.钻孔过程中，会有大量冷却液和碎屑附着在夹具表面，现有的夹具在使用时，只能通过人工对夹具表面进行清理，不仅会增加工人的劳动强度，且清理效率较低，从而影响了壳盖的加工效率。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本发明提供了一种压缩机壳体壳盖加工定位夹具，包括支脚、空心支撑台、调节装置、夹紧定位装置和辅助清理装置，所述的支脚的上端固定安装有空心支撑台，空心支撑台的内部安装有调节装置，调节装置的上端固定连接有夹紧定位装置，夹紧定位装置的下端面与空心支撑台为滑动配合，空心支撑台的后端设置有辅助清理装置。
5.所述的夹紧定位装置包括凹形底座、夹紧定位机构、空心圆盘、指针、环形分度盘和固定杆，其中调节装置的上端固定连接有凹形底座，凹形底座的下端面和空心支撑台之间为滑动配合，凹形底座为空心结构，凹形底座的中部固定安装有空心圆盘，凹形底座和空心圆盘的内部均设置有夹紧定位机构，位于中间的凹形底座的左右两侧壁中部固定安装有指针，指针的下方设置有环形分度盘，环形分度盘的下端面靠近左右两端的位置对称安装有固定杆，固定杆的下端固定设置在空心支撑台上。
6.作为本发明的一种优选技术方案，所述的调节装置包括转动电机、主动齿轮、从动齿轮、转动轴、限位通孔、皮带轮、环形皮带和限位机构，其中空心支撑台的内部下端靠近前端的位置通过电机机座安装有转动电机，转动电机的输出轴上通过键连接方式安装有主动齿轮，主动齿轮的后侧外啮合有从动齿轮，从动齿轮的上方从左至右均匀设置有多个转动轴，转动轴的上端贯穿空心支撑台并固定连接有凹形底座，转动轴和空心支撑台之间通过轴承相连，从动齿轮通过键连接方式安装在位于中间的转动轴的下端，转动轴的中部通过键连接方式安装有皮带轮，皮带轮之间通过环形皮带相连，每个转动轴靠近下端的位置沿其周向均匀开设有限位通孔，空心支撑台的内部后侧壁上安装有限位机构。
7.作为本发明的一种优选技术方案，所述的转动轴的位置和凹形底座的位置一一对
应且转动轴的数量为奇数。
8.作为本发明的一种优选技术方案，所述的限位机构包括一号电动推杆、连接板和限位杆，其中空心支撑台的内部后侧壁上通过推杆底座安装有一号电动推杆，一号电动推杆的伸出端固定连接有连接板，连接板的前侧壁上从左至右均匀安装有限位杆，限位杆远离连接板的一端滑动设置在限位通孔内。
9.作为本发明的一种优选技术方案，所述的夹紧定位机构包括二号电动推杆、推动圆板、连接杆、夹紧杆、第一滑槽、一号气囊、连接气管、二号气囊、撑紧杆、挤压弹簧和第二滑槽，其中凹形底座的内部下端通过推杆底座安装有二号电动推杆，二号电动推杆的上端固定连接有推动圆板，推动圆板的外侧壁上通过销轴沿其周向均匀转动连接有连接杆，连接杆远离推动圆板的一端与夹紧杆靠近下端的位置通过销轴相连接，凹形底座的上端面沿其周向均匀开设有第一滑槽，夹紧杆滑动设置在第一滑槽内且夹紧杆的下端和凹形底座的内部下端面之间为滑动配合，推动圆板的上方设置有一号气囊，一号气囊安装在凹形底座的顶端内壁与推动圆板的顶部之间，空心圆盘的顶部安装有二号气囊，一号气囊和二号气囊之间通过连接气管相连，二号气囊的外侧沿其周向均匀设置有撑紧杆，空心圆盘的上端面沿其周向均匀开设有第二滑槽，撑紧杆滑动设置在第二滑槽内且撑紧杆的底部和空心圆盘的底部之间为滑动配合，撑紧杆和空心圆盘的内侧壁之间安装有挤压弹簧。
10.作为本发明的一种优选技术方案，所述的夹紧杆的内侧壁和撑紧杆的外侧壁上安装有橡胶层，橡胶层能够增大夹紧杆和撑紧杆的侧壁与压缩机壳体壳盖之间的摩擦，从而提高了夹紧固定效果。
11.作为本发明的一种优选技术方案，所述的辅助清理装置包括侧板、横板、高压气泵、伸缩气管、储气室、喷气嘴、安装架、转杆、顶升板和往复电动推杆，其中空心支撑台的上端面后端固定安装有侧板，侧板的后侧壁中部固定安装有横板，横板的上端面通过气泵底座安装有高压气泵，高压气泵的出气口连接有伸缩气管，伸缩气管的上端连通有储气室，侧板的上端面从左至右设置有多组安装架，每组安装架相对的侧壁上通过扭簧转动安装有转杆，转杆的相对端固定安装有喷气嘴，储气室的出气口通过伸缩气管和喷气嘴相连通，喷气嘴的下方设置有顶升板，顶升板的下端面靠近前后两端的位置对称设置有往复电动推杆，往复电动推杆的下端通过推杆底座安装在空心支撑台上。
12.作为本发明的一种优选技术方案，所述的顶升板的上端面设置有海绵层，在顶升板上下往复运动的过程中，海绵层能够起到一定的缓冲作用。
13.与现有技术相比，本发明的有益效果在于：1.本发明所述的夹紧定位装置能够通过夹紧定位机构同时对多个压缩机壳体壳盖进行外侧夹紧和内侧撑紧作用，保证了压缩机壳体壳盖在钻孔过程中的稳定性，夹紧方式为柔性夹紧，不仅避免了夹痕产生的状况，同时还能防止压缩机壳体壳盖出现变形的情况，从而提高了压缩机壳体壳盖制造的合格率，且每次钻孔后，可通过调节装置带动多个压缩机壳体壳盖同步转动一定角度，转动的角度可根据环形分度盘确认，不仅保证了钻孔位置的精确性，避免了拆装夹具过程中时间损耗的状况，而且还缩短了压缩机壳体壳盖的制造周期，提高了压缩机壳体壳盖的生产质量。
14.2.本发明所述的辅助清理装置能够在钻孔过程结束后，通过喷气嘴及时对夹具表面的冷却液和碎屑进行清洁处理，喷气嘴的清理角度可调，能够使冷却液和残留碎屑清理的更加彻底，避免了残留碎屑对下次钻孔过程造成影响的状况，从而提高了压缩机壳体壳
盖的生产质量。
附图说明
15.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
16.图1是本发明的第一立体结构示意图。
17.图2是本发明的第二立体结构示意图。
18.图3是本发明的正面剖面图。
19.图4是本发明的右侧剖视图。
20.图5是本发明中空心支撑台和调节装置的正视图。
21.图6是本发明中空心支撑台和调节装置的右视图。
22.图7是本发明中凹形底座、夹紧定位机构和空心圆盘的结构示意图。
23.图8是本发明中辅助清理装置的右视图。
24.图9是本发明中压缩机壳体壳盖加工前的立体结构示意图。
25.图10是本发明中压缩机壳体壳盖加工后的立体结构示意图。
26.图中：1、支脚；2、空心支撑台；3、调节装置；31、转动电机；32、主动齿轮；33、从动齿轮；34、转动轴；35、限位通孔；36、皮带轮；37、环形皮带；38、限位机构；381、一号电动推杆；382、连接板；383、限位杆；4、夹紧定位装置；41、凹形底座；42、夹紧定位机构；421、二号电动推杆；422、推动圆板；423、连接杆；424、夹紧杆；425、第一滑槽；426、一号气囊；427、连接气管；428、二号气囊；429、撑紧杆；4210、挤压弹簧；4211、第二滑槽；43、空心圆盘；44、指针；45、环形分度盘；46、固定杆；5、辅助清理装置；51、侧板；52、横板；53、高压气泵；54、伸缩气管；55、储气室；56、喷气嘴；57、安装架；58、转杆；59、顶升板；510、往复电动推杆；6、压缩机壳体壳盖。
具体实施方式
27.以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
28.参阅图1至图3，一种压缩机壳体壳盖加工定位夹具，包括支脚1、空心支撑台2、调节装置3、夹紧定位装置4和辅助清理装置5，所述的支脚1的上端固定安装有空心支撑台2，空心支撑台2的内部安装有调节装置3，调节装置3的上端固定连接有夹紧定位装置4，夹紧定位装置4的下端面与空心支撑台2为滑动配合，空心支撑台2的后端设置有辅助清理装置5。
29.参阅图1、图2、图3、图4和图9，所述的夹紧定位装置4包括凹形底座41、夹紧定位机构42、空心圆盘43、指针44、环形分度盘45和固定杆46，其中调节装置3的上端固定连接有凹形底座41，凹形底座41的下端面和空心支撑台2之间为滑动配合，凹形底座41为空心结构，凹形底座41的中部固定安装有空心圆盘43，凹形底座41和空心圆盘43的内部均设置有夹紧定位机构42，位于中间的凹形底座41的左右两侧壁中部固定安装有指针44，指针44的下方设置有环形分度盘45，环形分度盘45的下端面靠近左右两端的位置对称安装有固定杆46，固定杆46的下端固定设置在空心支撑台2上。具体工作时，通过人工将需要进行钻孔处理的压缩机壳体壳盖6放置到凹形底座41上，通过夹紧定位机构42对压缩机壳体壳盖6进行夹紧
固定处理，通过现有的钻孔设备对压缩机壳体壳盖6进行钻孔处理，钻孔过程中，通过调节装置3带动凹形底座41进行转动，从而带动夹紧固定后的压缩机壳体壳盖6进行转动，达到对压缩机壳体壳盖6周向均匀钻孔的目的，指针44和环形分度盘45的设置便于操作人员快速读取转动的角度，从而使钻孔的位置更加精确。
30.参阅图7和图9，所述的夹紧定位机构42包括二号电动推杆421、推动圆板422、连接杆423、夹紧杆424、第一滑槽425、一号气囊426、连接气管427、二号气囊428、撑紧杆429、挤压弹簧4210和第二滑槽4211，其中凹形底座41的内部下端通过推杆底座安装有二号电动推杆421，二号电动推杆421的上端固定连接有推动圆板422，推动圆板422的外侧壁上通过销轴沿其周向均匀连接有连接杆423，连接杆423远离推动圆板422的一端与夹紧杆424靠近下端的位置通过销轴相连接，凹形底座41的上端面沿其周向均匀开设有第一滑槽425，夹紧杆424滑动设置在第一滑槽425内且夹紧杆424的下端和凹形底座41的内部下端面之间为滑动配合，推动圆板422的上方设置有一号气囊426，一号气囊426安装在凹形底座41的顶端内壁与推动圆板422的顶部之间，空心圆盘43的顶部安装有二号气囊428，一号气囊426和二号气囊428之间通过连接气管427相连，二号气囊428的外侧沿其周向均匀设置有撑紧杆429，空心圆盘43的上端面沿其周向均匀开设有第二滑槽4211，撑紧杆429滑动设置在第二滑槽4211内且撑紧杆429的底部和空心圆盘43的底部之间为滑动配合，撑紧杆429和空心圆盘43的内侧壁之间安装有挤压弹簧4210，所述的夹紧杆424的内侧壁和撑紧杆429的外侧壁上安装有橡胶层，橡胶层能够增大夹紧杆424和撑紧杆429的侧壁与压缩机壳体壳盖6之间的摩擦，从而提高了夹紧固定效果。具体工作时，通过人工将需要进行钻孔处理的压缩机壳体壳盖6放置到凹形底座41的上端面上，启动二号电动推杆421，通过二号电动推杆421带动推动圆板422向上运动，从而带动连接杆423进行转动，通过连接杆423带动夹紧杆424向内侧运动，从而从压缩机壳体壳盖6的外侧对其进行夹紧固定，推动圆板422在向上运动的过程中会挤压一号气囊426（一号气囊426在初始状态时为充盈状态），从而将一号气囊426内的气体通过连接气管427挤压至二号气囊428内（二号气囊428在初始状态时为压缩状态），从而带动二号气囊428膨胀，通过二号气囊428对撑紧杆429的挤压带动撑紧杆429向外侧运动，通过撑紧杆429从压缩机壳体壳盖6的内侧对其进行撑紧固定处理，此时挤压弹簧4210处于压缩状态，当钻孔过程结束后，通过二号电动推杆421带动推动圆板422向下运动，从而使夹紧杆424复位，同时通过挤压弹簧4210的反作用力对撑紧杆429进行挤压，从而带动撑紧杆429向内侧复位，从而将二号气囊428内的空气挤压至一号气囊426内，此时压缩机壳体壳盖6的固定效果解除，通过人工将加工完成的压缩机壳体壳盖6取下并进行集中收集和码放处理。
31.参阅图5至图6，所述的调节装置3包括转动电机31、主动齿轮32、从动齿轮33、转动轴34、限位通孔35、皮带轮36、环形皮带37和限位机构38，其中空心支撑台2的内部下端靠近前端的位置通过电机机座安装有转动电机31，转动电机31的输出轴上通过键连接方式安装有主动齿轮32，主动齿轮32的后侧外啮合有从动齿轮33，从动齿轮33的上方从左至右均匀设置有多个转动轴34，所述的转动轴34的位置和凹形底座41的位置一一对应且转动轴34的数量为奇数，转动轴34的上端贯穿空心支撑台2并固定连接有凹形底座41，转动轴34和空心支撑台2之间通过轴承相连，从动齿轮33通过键连接方式安装在位于中间的转动轴34的下端，转动轴34的中部通过键连接方式安装有皮带轮36，皮带轮36之间通过环形皮带37相连，
每个转动轴34靠近下端的位置沿其周向均匀开设有限位通孔35，空心支撑台2的内部后侧壁上安装有限位机构38。具体工作时，启动转动电机31，通过转动电机31带动主动齿轮32进行转动，通过主动齿轮32和从动齿轮33之间的相互啮合带动从动齿轮33进行转动，从而带动位于中间的转动轴34进行转动，通过中间的转动轴34的转动带动安装在中间转动轴34上的皮带轮36转动，从而带动环形皮带37和所有的转动轴34同步进行转动，达到带动凹形底座41进行转动的目的，进而达到对压缩机壳体壳盖6周向均匀钻孔的目的，在每次转动轴34停止转动后，通过限位机构38对转动轴34进行限位固定，从而提高凹形底座41的稳定性，保证了压缩机壳体壳盖6上钻孔位置的精确性。
32.参阅图6，所述的限位机构38包括一号电动推杆381、连接板382和限位杆383，其中空心支撑台2的内部后侧壁上通过推杆底座安装有一号电动推杆381，一号电动推杆381的伸出端固定连接有连接板382，连接板382的前侧壁上从左至右均匀安装有限位杆383，限位杆383远离连接板382的一端滑动设置在限位通孔35内。具体工作时，在转动电机31启动前，通过一号电动推杆381带动连接板382向后运动，从而使限位杆383脱离限位通孔35，当转动轴34转动一定角度并停止转动后，通过一号电动推杆381带动连接板382向前运动，从而使限位杆383重新插入限位通孔35，通过限位杆383达到对转动轴34进行限位的目的，从而保证了压缩机壳体壳盖6上钻孔位置的精确性。
33.参阅图1、图2、图4和图8，所述的辅助清理装置5包括侧板51、横板52、高压气泵53、伸缩气管54、储气室55、喷气嘴56、安装架57、转杆58、顶升板59和往复电动推杆510，其中空心支撑台2的上端面后端固定安装有侧板51，侧板51的后侧壁中部固定安装有横板52，横板52的上端面通过气泵底座安装有高压气泵53，高压气泵53的出气口连接有伸缩气管54，伸缩气管54的上端连通有储气室55，侧板51的上端面从左至右设置有多组安装架57，每组安装架57相对的侧壁上通过扭簧转动安装有转杆58，转杆58的相对端固定安装有喷气嘴56，储气室55的出气口通过伸缩气管54和喷气嘴56相连通，喷气嘴56的下方设置有顶升板59，所述的顶升板59的上端面设置有海绵层，在顶升板59上下往复运动的过程中，海绵层能够起到一定的缓冲作用，顶升板59的下端面靠近前后两端的位置对称设置有往复电动推杆510，往复电动推杆510的下端通过推杆底座安装在空心支撑台2上。本实施例中，扭簧的设置能够使得喷气嘴56的前端始终朝下，具体工作时，在钻孔结束后，会有大量碎屑附着在夹紧定位装置4的表面，此时启动高压气泵53，通过高压气泵53将外界空气增压输送至储气室55，通过喷气嘴56将储气室55内的空气喷射到夹紧定位装置4上，从而将夹紧定位装置4表面的碎屑吹落，同时启动往复电动推杆510，通过往复电动推杆510带动顶升板59进行上下往复运动，通过顶升板59对喷气嘴56的挤压带动喷气嘴56向上运动，通过扭簧的反作用力带动喷气嘴56向下运动，从而实现喷气嘴56的上下往复运动的功能，从而扩大了喷气嘴56的喷气面积，提高了对夹紧定位装置4表面的清理效率。
34.本发明在使用时的步骤如下，第一步：通过人工将需要进行钻孔处理的压缩机壳体壳盖6放置到凹形底座41上，启动二号电动推杆421，通过二号电动推杆421带动推动圆板422向上运动，从而带动连接杆423进行转动，通过连接杆423带动夹紧杆424向内侧运动，从而从压缩机壳体壳盖6的外侧对其进行夹紧固定，推动圆板422在向上运动的过程中会挤压一号气囊426（一号气囊426在初始状态时为充盈状态），从而将一号气囊426内的气体通过连接气管427挤压至二号气囊428内（二号气囊428在初始状态时为压缩状态），从而带动二
号气囊428膨胀，通过二号气囊428对撑紧杆429的挤压带动撑紧杆429向外侧运动，通过撑紧杆429从压缩机壳体壳盖6的内侧对其进行撑紧固定处理，此时挤压弹簧4210处于压缩状态，通过现有的钻孔设备对压缩机壳体壳盖6进行钻孔处理；第二步：通过一号电动推杆381带动连接板382向后运动，从而使限位杆383脱离限位通孔35，启动转动电机31，通过转动电机31带动主动齿轮32进行转动，通过主动齿轮32和从动齿轮33之间的相互啮合带动从动齿轮33进行转动，从而带动位于中间的转动轴34进行转动，通过中间的转动轴34的转动带动安装在中间转动轴34上的皮带轮36转动，从而带动环形皮带37和所有的转动轴34同步进行转动，达到带动凹形底座41进行转动的目的，进而带动压缩机壳体壳盖6进行转动，在每次压缩机壳体壳盖6转动一定角度并停止转动后，通过一号电动推杆381带动连接板382向前运动，从而使限位杆383重新插入限位通孔35，通过限位杆383达到对转动轴34进行限位的目的，从而保证了压缩机壳体壳盖6上钻孔位置的精确性；第三步：当钻孔过程结束后，通过二号电动推杆421带动推动圆板422向下运动，从而使夹紧杆424复位，同时通过挤压弹簧4210的反作用力对撑紧杆429进行挤压，从而带动撑紧杆429向内侧复位，从而将二号气囊428内的空气挤压至一号气囊426内，此时压缩机壳体壳盖6的固定效果解除，通过人工将加工完成的压缩机壳体壳盖6取下并进行集中收集和码放处理；第四步：上述第三步完成后，会有大量碎屑附着在夹紧定位装置4的表面，此时启动高压气泵53，通过高压气泵53将外界空气增压输送至储气室55，通过喷气嘴56将储气室55内的空气喷射到夹紧定位装置4上，从而将夹紧定位装置4表面的碎屑吹落，同时启动往复电动推杆510，通过往复电动推杆510带动顶升板59进行上下往复运动，通过顶升板59对喷气嘴56的挤压带动喷气嘴56向上运动，通过扭簧的反作用力带动喷气嘴56向下运动，从而实现喷气嘴56的上下往复运动的功能，从而扩大了喷气嘴56的喷气面积，提高了对夹紧定位装置4表面的清理效率。
35.以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化；凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。