一种超声热铆复合汽车门板总成焊接机的制作方法

1.本实用新型涉及汽车焊接技术领域，尤其涉及一种超声热铆复合汽车门板总成焊接机。


背景技术：

2.目前，汽车功能的增加以及模块化的供货方式使前后保险杠外饰总成上集成了越来越多的零件。因为焊接能提高工作效率，提供更加稳定可靠的紧固效果和丰富的设计自由度，所以除了传统的卡接、螺钉、胶带粘结等紧固装配方式，焊接被越来越多地应用在外饰总成连接上。
3.在对汽车门板的外饰进行焊接时，通常时是通过操作人员的眼睛观察进行焊接定位的，由此可能会使得多个门板所焊接的外饰位置都会有偏差，影响原有设计的美观性，为了精确门板的焊接位置，我们提出一种超声热铆复合汽车门板总成焊接机。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在问题，而提出的一种超声热铆复合汽车门板总成焊接机。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种超声热铆复合汽车门板总成焊接机，包括焊接底板，所述焊接底板底部设有第一滑动板和第二滑动板，所述第一滑动板和第二滑动板之间连接有同一个滑动轴，所述滑动轴顶部连接有焊接头，所述焊接底板的侧壁上固定连接有两个移动板，两个所述移动板分别设在焊接底板相邻的两个侧壁上，且两个侧壁上均设有刻度纹，所述滑动轴底部设有推动装置。
7.优选地，所述第一滑动板上开设有第一滑动口，所述第二滑动板上开设有第二滑动口，所述第一滑动板与第二滑动板呈上下方式设置，且第一滑动板位于第二滑动板的下方，所述第一滑动口和第二滑动口内滑动连接有同一个滑动筒。
8.优选地，所述滑动筒上开设有两个保护口，两个所述保护口之间的距离与滑动筒的直径相对应，所述保护口内侧壁固定连接有保护轴，所述保护轴外侧壁转动连接有保护杆，所述保护杆上固定连接有保护板，两个所述保护板上开设有与焊接头相对应的保护槽。
9.优选地，所述滑动筒中心部分呈中空设置，所述滑动轴外侧壁与滑动筒内侧壁滑动连接。
10.优选地，两个所述移动板上分别连接有第一移动轴和第二移动轴，所述第一移动轴与第一滑动板之间和第二移动轴和第二滑动板之间均通过螺纹方式连接。
11.优选地，所述滑动轴外侧壁连接有移动环，所述移动环内侧壁与滑动筒外侧壁相贴合。
12.本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
13.1、通过第一滑动板、第二滑动板和焊接底板的配合使用，可以通过拨动第一移动
轴和第二移动轴使得滑动轴移动，进而在刻度尺的标识下移动至焊接点对其进行焊接。
14.2、通过移动环、滑动筒和保护板的配合使用，可以在对门板进行焊接时，在焊接头向上移动的同时使得保护板对焊接头进行保护，防止焊接时滴落高温物体对焊接头造成损坏，提高了装置的实用性。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种超声热铆复合汽车门板总成焊接机的结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的滑动轴和保护板的结构示意图；
17.图3为本实用新型提出的移动环的结构示意图。
18.图中：1、焊接底板；2、第一滑动板；3、第二滑动板；4、第一移动轴；5、第二移动轴；6、第二滑动口；7、滑动轴；8、移动环；9、焊接头；10、滑动筒；11、保护口；12、保护板；13、保护槽；14、第一滑动口。
具体实施方式
19.参照图1-3，一种超声热铆复合汽车门板总成焊接机，包括焊接底板1，焊接底板1底部设有第一滑动板2和第二滑动板3，第一滑动板2上开设有第一滑动口14，第二滑动板3上开设有第二滑动口6，第一滑动板2与第二滑动板3呈上下方式设置，且第一滑动板2位于第二滑动板3的下方，第一滑动口14和第二滑动口6内滑动连接有同一个滑动筒10，滑动筒10上开设有两个保护口11，两个保护口11之间的距离与滑动筒10的直径相对应；
20.保护口11内侧壁固定连接有保护轴，保护轴外侧壁转动连接有保护杆，保护杆上固定连接有保护板12，两个保护板12上开设有与焊接头9相对应的保护槽13，滑动轴7外侧壁连接有移动环8，移动环8内侧壁与滑动筒10外侧壁相贴合，在焊接头9在对上方的汽车门板焊接时，在推动装置的作用下使焊接头9向上移动与门板的焊接点相贴合，并且在焊接头9移动时，使得保护板12转动至焊接点的下方，防止焊接时产生的高温物体掉落到装置上；
21.第一滑动板2和第二滑动板3之间连接有同一个滑动轴7，滑动轴7顶部连接有焊接头9，焊接底板1的侧壁上固定连接有两个移动板，两个移动板分别设在焊接底板1相邻的两个侧壁上，且两个侧壁上均设有刻度纹，刻度纹可以方便操作人员对焊接头9的移动有个准确的标准，滑动轴7底部设有推动装置，两个移动板上分别连接有第一移动轴4和第二移动轴5，第一移动轴4与第一滑动板2之间和第二移动轴5和第二滑动板3之间均通过螺纹方式连接，通过螺纹方式连接，可以在分别拨动第一移动轴4和第二移动轴5时分别使得第一滑动板2和第二滑动板3移动。
22.本实用新型具体工作原理如下：
23.首先，当对汽车门板进行焊接外饰时，将汽车门板固定在焊接底板1的上方，通过拨动第一移动轴4和第二移动轴5转动，在螺纹的作用下使得第一滑动板2和第二滑动板3发生移动，带动滑动筒10移动至所需要焊接的汽车门板的正下方，该操作需要在刻度尺的标注下使其移动，然后在推动装置的作用下使得滑动轴7向上移动，进而使得焊接头9与焊接点相接触，对其进行焊接的操作，在对滑动轴7移动时，会使得保护板12向上滑动，防止焊接时产生的高温物体对装置造成损坏，提高了装置的实用性。
24.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不
局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种超声热铆复合汽车门板总成焊接机，包括焊接底板(1)，其特征在于，所述焊接底板(1)底部设有第一滑动板(2)和第二滑动板(3)，所述第一滑动板(2)和第二滑动板(3)之间连接有同一个滑动轴(7)，所述滑动轴(7)顶部连接有焊接头(9)，所述焊接底板(1)的侧壁上固定连接有两个移动板，两个所述移动板分别设在焊接底板(1)相邻的两个侧壁上，且两个侧壁上均设有刻度纹，所述滑动轴(7)底部设有推动装置。2.根据权利要求1所述的一种超声热铆复合汽车门板总成焊接机，其特征在于，所述第一滑动板(2)上开设有第一滑动口(14)，所述第二滑动板(3)上开设有第二滑动口(6)，所述第一滑动板(2)与第二滑动板(3)呈上下方式设置，且第一滑动板(2)位于第二滑动板(3)的下方，所述第一滑动口(14)和第二滑动口(6)内滑动连接有同一个滑动筒(10)。3.根据权利要求2所述的一种超声热铆复合汽车门板总成焊接机，其特征在于，所述滑动筒(10)上开设有两个保护口(11)，两个所述保护口(11)之间的距离与滑动筒(10)的直径相对应，所述保护口(11)内侧壁固定连接有保护轴，所述保护轴外侧壁转动连接有保护杆，所述保护杆上固定连接有保护板(12)，两个所述保护板(12)上开设有与焊接头(9)相对应的保护槽(13)。4.根据权利要求2所述的一种超声热铆复合汽车门板总成焊接机，其特征在于，所述滑动筒(10)中心部分呈中空设置，所述滑动轴(7)外侧壁与滑动筒(10)内侧壁滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种超声热铆复合汽车门板总成焊接机，其特征在于，两个所述移动板上分别连接有第一移动轴(4)和第二移动轴(5)，所述第一移动轴(4)与第一滑动板(2)之间和第二移动轴(5)和第二滑动板(3)之间均通过螺纹方式连接。6.根据权利要求2所述的一种超声热铆复合汽车门板总成焊接机，其特征在于，所述滑动轴(7)外侧壁连接有移动环(8)，所述移动环(8)内侧壁与滑动筒(10)外侧壁相贴合。

技术总结
本实用新型公开了一种超声热铆复合汽车门板总成焊接机，包括焊接底板，所述焊接底板底部设有第一滑动板和第二滑动板，所述第一滑动板和第二滑动板之间连接有同一个滑动轴，所述滑动轴顶部连接有焊接头，所述焊接底板的侧壁上固定连接有两个移动板，两个所述移动板分别设在焊接底板相邻的两个侧壁上。本实用新型通过第一滑动板、第二滑动板和焊接底板的配合使用，可以通过拨动第一移动轴和第二移动轴使得滑动轴移动，进而在刻度尺的标识下移动至焊接点对其进行焊接，并且在对门板进行焊接时，在焊接头向上移动的同时使得保护板对焊接头进行保护，防止焊接时滴落高温物体对焊接头造成损坏，提高了装置的实用性。提高了装置的实用性。提高了装置的实用性。


技术研发人员：李洪伟 王磊
受保护的技术使用者：长春市融仕超声波自动化有限公司
技术研发日：2021.11.26
技术公布日：2022/6/7