自动化组装线的制作方法

1.本实用新型涉及产品输送技术领域，尤其涉及自动化组装线。


背景技术：

2.非道路机械种类繁多，包括农业机械、工程机械、工业机械、农用运输车、船舶、火车和飞机等非道路移动机械和固定机械，非道路机械的发动机大多都是采用柴油发动机，而非道路柴油发动机会使用ecu控制器对其进行操控，在ecu控制器的组装过程中，组装线不能够满足ecu控制器的方便组装。
3.目前，现有的用于ecu控制器组装的自动化组装线，大多存在以下的不足：在对ecu控制器组装的自动化生产线中，由于输送板易于与传送带之间打滑，且不便于输送板放置，导致产品的加工效果不佳，影响产品的加工质量，综上，现有的用于ecu控制器组装的自动化组装线大多还不能很好地契合实际需要。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的自动化组装线。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.自动化组装线，包括底板和两个皮带，所述底板的上表面固定连接有两个固定板和两个支撑板，且底板的上表面固定连接有组装设备，所述支撑板的内壁一侧固定连接有横向板，横向板的上表面贯穿插接有多个活动杆，活动杆的底端固定连接有同一个连接板，连接板的底部活动连接有多个压辊，且活动杆的顶端固定连接有限位环，活动杆的一侧套接有弹簧，所述皮带的外表面设置有传送板，传送板的上表面与压辊相接触，且传送板的上表面固定连接有安装盘，安装盘的上表面设置有固定夹具。
7.进一步的，两个所述固定板之间贯穿插接有两个转动杆，转动杆的圆周一侧固定连接有两个转动轮，转动轮与皮带的内表面相接触。
8.进一步的，所述转动杆的圆周一侧固定连接有转动辊。
9.进一步的，所述固定板的外壁一侧活动连接有多个支撑轮。
10.进一步的，所述固定板的外壁一侧固定连接有侧板，侧板的底部固定连接有两个导向杆，且侧板的上表面活动连接有顶轮，顶轮与皮带的内表面相接触。
11.进一步的，所述导向杆之间活动连接有滑动板，滑动板的上表面固定连接有倒u形架。
12.进一步的，所述侧板的底部活动连接有螺纹杆，螺纹杆与倒u形架活动连接。
13.进一步的，所述滑动板的底部活动连接有调节辊，调节辊与皮带内表面相接触。
14.本实用新型的有益效果为：
15.1.本实用新型，通过活动杆、弹簧和压辊的设置，在对ecu控制器组装的自动化生产线中，利用弹簧的张力，使得压辊与传送板紧密接触，从而使得传送板与皮带进行贴合，以防传送板和皮带之间出现打滑现象，保证了传送板放置的稳定，保障了ecu控制器组装的
效果，提升了ecu控制器的加工质量。
16.2.本实用新型，通过支撑轮和顶轮的设置，可以对皮带做支撑，保证了皮带传送的稳定，由转动辊的设计，可以对传送板做导向，以便于传送板在皮带上的放置，提升了本实用性新型的实用性。
17.3.本实用新型，通过螺纹杆、调节辊和倒u形架的设置，可以通过旋转螺纹杆，使得倒u形架向上移动，从而使得调节辊向上抬升，即可对皮带的松紧度做调节，以便于作业人员对皮带做拆卸和更换，方便维护。
附图说明
18.图1为本实用新型提出的自动化组装线的立体结构示意图；
19.图2为本实用新型提出的自动化组装线的局部放大结构示意图；
20.图3为本实用新型提出的自动化组装线的部分立体结构示意图；
21.图4为本实用新型提出的自动化组装线的部分主视结构示意图。
22.图中：1、底板；2、固定板；3、皮带；4、支撑板；5、组装设备；6、横向板；7、活动杆；8、连接板；9、压辊；10、限位环；11、弹簧；12、传送板；13、安装盘；14、转动杆；15、转动轮；16、转动辊；17、支撑轮；18、侧板；19、顶轮；20、导向杆；21、滑动板；22、调节辊；23、倒u形架；24、螺纹杆。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.参照图1-图4，自动化组装线，包括底板1和两个皮带3，底板1的上表面通过螺栓固定有两个固定板2和两个支撑板4，且底板1的上表面通过螺栓固定有组装设备5，支撑板4的内壁一侧通过螺栓固定有横向板6，横向板6的上表面贯穿插接有多个活动杆7，活动杆7的底端通过螺栓固定有同一个连接板8，连接板8的底部转动连接有多个压辊9，且活动杆7的顶端套接有限位环10，活动杆7的一侧套接有弹簧11，活动杆7、弹簧11和压辊9的设计，在对ecu控制器组装的自动化生产线中，利用弹簧11的张力，使得压辊9与传送板12紧密接触，从而使得传送板12与皮带3进行贴合，以防传送板12和皮带3之间出现打滑现象，保证了传送板12放置的稳定，保障了ecu控制器组装的效果，提升了ecu控制器的ecu控制器质量，皮带3的外表面设置有传送板12，传送板12的上表面与压辊9相接触，且传送板12的上表面通过螺栓固定有安装盘13，安装盘13的上表面设置有固定夹具，固定夹具的加入，可以对组装ecu控制器做固定。
25.两个固定板2之间贯穿插接有两个转动杆14，转动杆14的圆周一侧套接有两个转动轮15，转动轮15与皮带3的内表面相接触，转动杆14的圆周一侧套接有转动辊16，固定板2的外壁一侧活动连接有多个支撑轮17，固定板2的外壁一侧通过螺栓固定有侧板18，侧板18的底部插接有两个导向杆20，且侧板18的上表面转动连接有顶轮19，支撑轮17和顶轮19的设计，可以对皮带3做支撑，保证了皮带3传送的稳定，顶轮19与皮带3的内表面相接触，导向杆20之间滑动连接有滑动板21，滑动板21的上表面通过螺栓固定有倒u形架23，侧板18的底
部转动连接有螺纹杆24，螺纹杆24与倒u形架23螺纹连接，滑动板21的底部转动连接有调节辊22，通过螺纹杆24、调节辊22和倒u形架23的设计，可以通过旋转螺纹杆24，使得倒u形架23向上移动，从而使得调节辊22向上抬升，即可对皮带3的松紧度做调节，以便于作业人员对皮带3做拆卸和更换，方便维护，调节辊22与皮带3内表面相接触。
26.本实施例的工作原理：使用时，首先，将待组装的ecu控制器放置在安装盘13上，并且由固定夹具对其夹持固定，随后，启动电机，电机通过带动转动杆14，随即，使得皮带3传动，即可对传送板12进行输送，从而将待的组装ecu控制器输送至组装设备5，对其进行组装，组装结束后，从而经过皮带3的另一端输送出去，在这个过程中，利用弹簧11的张力，使得压辊9与传送板12紧密接触，从而使得传送板12与皮带3进行贴合，以防传送板12和皮带3之间出现打滑现象，保证了传送板12放置的稳定，保障了ecu控制器组装的效果，当皮带3在经过长时间的使用后，需要对其进行更换时，旋转螺纹杆24，在螺纹杆24的螺纹作用下，使得倒u形架23向上移动，从而使得调节辊22向上抬升，即可对皮带3的松紧度做调节，以便于作业人员对皮带3做拆卸和更换，方便维护。
27.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
28.在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。