传动推杆的加工工艺的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及传动推杆领域，尤其涉及一种传动推杆的加工工艺。
【背景技术】
[0002]传动推杆是一种起传动导向作用的零件，本发明涉及的是一种端部设有螺纹孔的推杆。在现有技术的加工工艺中，均是先在推杆上钻孔并打磨内壁，然后再加工外圆，由于在加工钻孔时推杆的粗细不一，很容易造成推杆同心度低，形成废品。
【发明内容】
[0003]针对上述技术中存在的不足之处，本发明提供一种可提高推杆同心度，进而减少废品率的加工工艺。
[0004]本发明一种传动推杆的加工工艺，包括以下几个步骤:
[0005]步骤一，按图纸要求排料，并预留加工余量；
[0006]步骤二，利用普通车床粗加工传动推杆外径，并预留加工余量；
[0007]步骤三，利用外圆磨床粗磨传动推杆的外圆，以保证外圆的一致性；
[0008]步骤四，利用普通车床将工件的端面见平，并钻孔、攻丝，同时粗加工工件端部的斜面；
[0009]步骤五，利用数控机床精加工外螺纹及斜面；
[0010]步骤六，利用普通车床和外圆磨床逐步将工件外圆加工至规定尺寸；
[0011]步骤七，清除加工尖角、毛刺，并刻字即零件号。
[0012]其中，所述步骤四具体可分为三步进行:
[0013]第一步，利用普通车床半精加工外圆，预留磨量；
[0014]第二步，利用外圆磨床粗磨外圆，并预留加工余量；
[0015]第三步，利用外圆磨床精磨外圆至规定尺寸。
[0016]其中，在步骤一中，预留的加工余量为5_6mm ;在步骤二中，预留的加工余量为
1.5-2mm ;在步骤四的第一步中，预留磨量0.5-0.7mm ;在步骤四的第二步中，预留磨量0.15-0.2mm。
[0017]其中，在所述步骤七之后，还包括步骤八，在传动推杆的表面电镀铬。
[0018]其中，在所述步骤八之后，还包括步骤九，在传动推杆表面帖附一层防氧化膜，并用泡沫包装以避免传动推杆受到磕碰。
[0019]相较于现有技术，本发明提供的传动推杆的加工工艺，经过普通车床的粗加工，以及外圆磨床的粗磨，使传动推杆的外圆尺寸一致；然后再钻孔和攻丝，可提高传动推杆的同心度，提升产品质量，降低废品率。
【附图说明】
[0020]图1是本发明所述的传动推杆的结构图；
[0021]图2是本发明的传动推杆的加工工艺的工艺流程图。
[0022]主要元件符号说明如下:
[0023]11、外圆12、斜面
[0024]13、孔 14、外螺纹
【具体实施方式】
[0025]为了更清楚地表述本发明，下面结合附图对本发明作进一步地描述。
[0026]请参阅图1和图2，本发明一种上述传动推杆的加工工艺，包括以下几个步骤:
[0027]步骤一，按图纸要求排料，并预留加工余量；
[0028]步骤二，利用普通车床粗加工传动推杆外径，并预留加工余量；
[0029]步骤三，利用外圆11磨床粗磨传动推杆的外圆11，以保证外圆11的一致性；
[0030]步骤四，利用普通车床将工件的端面见平，并钻孔13、攻丝，同时粗加工工件端部的斜面12 ；
[0031]步骤五，利用数控机床精加工外螺纹14及斜面12 ;
[0032]步骤六，利用普通车床和外圆11磨床逐步将工件外圆11加工至规定尺寸；
[0033]步骤七，清除加工尖角、毛刺，并刻字即零件号。
[0034]相较于现有技术，本发明提供的传动推杆的加工工艺，经过普通车床的粗加工，以及外圆11磨床的粗磨，使传动推杆的外圆11尺寸一致；然后再钻孔13和攻丝，可提高传动推杆的同心度，提升产品质量，降低废品率。
[0035]在本实施例中，步骤四具体可分为三步进行:
[0036]第一步，利用普通车床半精加工外圆11，预留磨量；
[0037]第二步，利用外圆11磨床粗磨外圆11，并预留加工余量；
[0038]第三步，利用外圆11磨床精磨外圆11至规定尺寸。
[0039]传动推杆的外圆11总共分五次进行，第一次是步骤二中利用普通车床粗加工，第二次是步骤三中利用外圆11磨床粗磨，以后三次分别为步骤四中的三步。通过五次加工，逐渐缩小加工余量，使外圆11的尺寸精确达到规定尺寸。
[0040]具体来说，在步骤一中，预留的加工余量为5_6mm ;在步骤二中，预留的加工余量为1.5-2mm ;在步骤四的第一步中，预留磨量0.5-0.7mm ;在步骤四的第二步中，预留磨量0.15-0.2mm。
[0041]当然，这仅是本发明的一个具体实施例，本发明的加工外圆11时，所留的加工余量并不仅限于上述值，也可根据传动推杆的实际尺寸灵活选择，
[0042]在本实施例中，在步骤七之后，还包括步骤八，在传动推杆的表面电镀铬。镀铬后传动推杆的防腐蚀性能大幅提高，其强度和硬度也有所提高，使传动推杆的使用寿命延长。
[0043]在本实施例中，在步骤八之后，还包括步骤九，在传动推杆表面帖附一层防氧化膜，可选用塑料膜，塑料膜可起到防潮防水防腐蚀的作用；并用泡沫包装以避免传动推杆受到廳碰。
[0044]以上公开的仅为本发明的几个具体实施例，但是本发明并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种传动推杆的加工工艺，其特征在于，包括以下几个步骤: 步骤一，按图纸要求排料，并预留加工余量； 步骤二，利用普通车床粗加工传动推杆外径，并预留加工余量； 步骤三，利用外圆磨床粗磨传动推杆的外圆，以保证外圆的一致性； 步骤四，利用普通车床将工件的端面见平，并钻孔、攻丝，同时粗加工工件端部的斜面； 步骤五，利用数控机床精加工外螺纹及斜面； 步骤六，利用普通车床和外圆磨床逐步将工件外圆加工至规定尺寸； 步骤七，清除加工尖角、毛刺，并刻字即零件号。
2.根据权利要求1所述的传动推杆的加工工艺，其特征在于，所述步骤四具体可分为二步进行: 第一步，利用普通车床半精加工外圆，预留磨量； 第二步，利用外圆磨床粗磨外圆，并预留加工余量； 第三步，利用外圆磨床精磨外圆至规定尺寸。
3.根据权利要求2所述的传动推杆的加工工艺，其特征在于，在步骤一中，预留的加工余量为5-6mm ;在步骤二中，预留的加工余量为1.5_2mm ;在步骤四的第一步中，预留磨量0.5-0.7mm ;在步骤四的第二步中，预留磨量0.15-0.2mm。
4.根据权利要求1所述的传动推杆的加工工艺，其特征在于，在所述步骤七之后，还包括步骤八，在传动推杆的表面电镀铬。
5.根据权利要求4所述的传动推杆的加工工艺，其特征在于，在所述步骤八之后，还包括步骤九，在传动推杆表面帖附一层防氧化膜，并用泡沫包装以避免传动推杆受到磕碰。
【专利摘要】本发明公开了传动推杆的加工工艺，包括以下几个步骤：步骤一，按图纸要求排料，并预留加工余量；步骤二，利用普通车床粗加工传动推杆外径，并预留加工余量；步骤三，利用外圆磨床粗磨传动推杆的外圆，以保证外圆的一致性；步骤四，利用普通车床将工件的端面见平，并钻孔、攻丝，同时粗加工工件端部的斜面；步骤五，利用数控机床精加工外螺纹及斜面；步骤六，利用普通车床和外圆磨床逐步将工件外圆加工至规定尺寸；步骤七，清除加工尖角、毛刺，并刻字即零件号。本发明提供的传动推杆的加工工艺，经过普通车床的粗加工以及外圆磨床的粗磨，使传动推杆的外圆尺寸一致；然后再钻孔和攻丝，可提高传动推杆的同心度，提升产品质量，降低废品率。
【IPC分类】B23P15-14
【公开号】CN104607885
【申请号】CN201410772387
【发明人】王少强, 刘楠
【申请人】天津迎新船舶机械有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月15日