一种高速公路护栏紧固螺栓的加工工艺的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本发明涉及螺栓的加工工艺技术领域，特别是一种高速公路护栏紧固螺栓的加工工艺的技术领域。
【【背景技术】】
[0002]螺栓是常见的机械零件之一，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件，由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件，现有高速公路护栏紧固螺栓的六角圆柱头都是采用冷镦成形，因此不仅加工工艺比较复杂，而且很容易因为加工不当而造成头部开裂现象的发生，现有的螺栓的六角螺头和螺杆之间，一般都未加工加强肋板，由于用来固定高速公路护栏的螺栓常年都在室外风吹雨淋，因此常有螺帽和螺杆脱离现象的发生，从而使高速公路护栏固定牢靠，进而造成交通事故的发生。
【
【发明内容】
】
[0003]本发明的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种高速公路护栏紧固螺栓的加工工艺，本发明通过采用六角螺头一次冲切成型的加工工艺，从而在简化螺栓加工工艺的同时，又避免了因冷镦加工不当而造成头部开裂现象的发生;本发明还通过在螺栓的六角螺头和螺杆之间，增加了加强肋板的结构，从而大大提高了螺栓的整体强度。
[0004]为实现上述目的，本发明提出了一种高速公路护栏紧固螺栓的加工工艺，其特征在于，包括如下步骤:
[0005]a) 一次拉拔:对热乳盘条进行第一次拉拔；
[0006]b)球化退火:对步骤a)冷拔后的钢盘条进行球化退火处理；
[0007]c)去氧化膜:对步骤b)退火后的钢盘条进行酸洗去除钢盘条表面的氧化膜；
[0008]d) 二次拉拔:对步骤c)去氧化膜后的钢盘条进行二次拉拔；
[0009]e)剪切:将步骤d) 二次拉拔后的钢盘条剪切成单个坯料；
[0010]f)车削:对步骤e)剪切好的坯料的一端进行车削加工，从而车削出螺栓的螺杆部分；
[0011]g)冲切螺帽:将步骤f)车削过的坯料的另一端冲切为六角螺帽头；
[0012]h)加强肋的加工:用激光切割的方式，加工出六角螺帽头与螺杆部分之间的加强肋板；
[0013]i)攻牙:对加工好加强筋的坯料的螺杆部分进行攻牙加工，从而得到螺栓半成品；
[0014]j)清洗烘干:对步骤i)得到的螺栓半成品进行清洗，待清洗完成后并对其进行烘干处理；
[0015]k)镀锌处理:对步骤j)清洗烘干后的螺栓半成品进行镀锌处理，从而得到螺栓成品O
[0016]作为优选，所述步骤b)在进行球化退火时，先将温度升高为700°C-770°C，然后保持5-7h，再然后将温度逐渐降至550°C以下，然后冷却至常温。
[0017]作为优选，所述步骤c)在进行酸洗时，采用的清洗液为浓度为20-25%的盐酸，在钢盘条进行清洗时应保证钢盘条全部浸泡在清洗液中。
[0018]作为优选，所述步骤h)加强肋板的形状为三角形，所述步骤d)二次拉拔后的钢盘条的直径，不能小于螺栓六角螺头外接圆的直径。
[0019]本发明的特征及优点将通过实施例进行详细说明。
【【具体实施方式】】
[0020]本发明一种高速公路护栏紧固螺栓的加工工艺，其特征在于，包括如下步骤:a)—次拉拔:对热乳盘条进行第一次拉拔;b)球化退火:对步骤a)冷拔后的钢盘条进行球化退火处理;c)去氧化膜:对步骤b)退火后的钢盘条进行酸洗去除钢盘条表面的氧化膜;d) 二次拉拔:对步骤c)去氧化膜后的钢盘条进行二次拉拔;e)剪切:将步骤d) 二次拉拔后的钢盘条剪切成单个坯料;f)车削:对步骤e)剪切好的坯料的一端进行车削加工，从而车削出螺栓的螺杆部分;g)冲切螺帽:将步骤f)车削过的坯料的另一端冲切为六角螺帽头;h)加强肋的加工:用激光切割的方式，加工出六角螺帽头与螺杆部分之间的加强肋板;i)攻牙:对加工好加强筋的坯料的螺杆部分进行攻牙加工，从而得到螺栓半成品；j)清洗烘干:对步骤i)得到的螺栓半成品进行清洗，待清洗完成后并对其进行烘干处理;k)镀锌处理:对步骤j)清洗烘干后的螺栓半成品进行镀锌处理，从而得到螺栓成品，所述步骤b)在进行球化退火时，先将温度升高为700°C-770°C，然后保持5-7h，再然后将温度逐渐降至550°C以下，然后冷却至常温，所述步骤c)在进行酸洗时，采用的清洗液为浓度为20-25%的盐酸，在钢盘条进行清洗时应保证钢盘条全部浸泡在清洗液中，所述步骤h)加强肋板的形状为三角形，所述步骤d)二次拉拔后的钢盘条的直径，不能小于螺栓六角螺头外接圆的直径。
[0021]本发明通过采用六角螺头一次冲切成型的加工工艺，从而在简化螺栓加工工艺的同时，又避免了因冷镦加工不当而造成头部开裂现象的发生;本发明还通过在螺栓的六角螺头和螺杆之间，增加了加强肋板的结构，从而大大提高了螺栓的整体强度。
[0022]上述实施例是对本发明的说明，不是对本发明的限定，任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种高速公路护栏紧固螺栓的加工工艺，其特征在于，包括如下步骤: a)—次拉拔:对热乳盘条进行第一次拉拔； b)球化退火:对步骤a)冷拔后的钢盘条进行球化退火处理； c)去氧化膜:对步骤b)退火后的钢盘条进行酸洗去除钢盘条表面的氧化膜； d)二次拉拔:对步骤c)去氧化膜后的钢盘条进行二次拉拔； e)剪切:将步骤d)二次拉拔后的钢盘条剪切成单个坯料； f)车削:对步骤e)剪切好的坯料的一端进行车削加工，从而车削出螺栓的螺杆部分； g)冲切螺帽:将步骤f)车削过的坯料的另一端冲切为六角螺帽头； h)加强肋的加工:用激光切割的方式，加工出六角螺帽头与螺杆部分之间的加强肋板； i)攻牙:对加工好加强筋的坯料的螺杆部分进行攻牙加工，从而得到螺栓半成品； j)清洗烘干:对步骤i)得到的螺栓半成品进行清洗，待清洗完成后并对其进行烘干处理； k)镀锌处理:对步骤j)清洗烘干后的螺栓半成品进行镀锌处理，从而得到螺栓成品。2.如权利要求4所述一种高速公路护栏紧固螺栓的加工工艺，其特征在于:所述步骤b)在进行球化退火时，先将温度升高为700°C-77(TC，然后保持5-7h，再然后将温度逐渐降至550 °C以下，然后冷却至常温。3.如权利要求1所述一种高速公路护栏紧固螺栓的加工工艺，其特征在于:所述步骤c)在进行酸洗时，采用的清洗液为浓度为20-25 %的盐酸，在钢盘条进行清洗时应保证钢盘条全部浸泡在清洗液中。4.如权利要求1所述一种高速公路护栏紧固螺栓的加工工艺，其特征在于:所述步骤h)加强肋板的形状为三角形，所述步骤d) 二次拉拔后的钢盘条的直径，不能小于螺栓六角螺头外接圆的直径。
【专利摘要】本发明公开了一种高速公路护栏紧固螺栓的加工工艺，其特征在于，包括如下步骤：a)一次拉拔、b)球化退火、c)去氧化膜、d)二次拉拔、e)剪切、f)车削、g)冲切螺帽、h)加强肋的加工、i)攻牙、j)清洗烘干、k)镀锌处理，本发明通过采用六角螺头一次冲切成型的加工工艺，从而在简化螺栓加工工艺的同时，又避免了因冷镦加工不当而造成头部开裂现象的发生；本发明还通过在螺栓的六角螺头和螺杆之间，增加了加强肋板的结构，从而大大提高了螺栓的整体强度。
【IPC分类】B23P15/00, F16B35/00
【公开号】CN105666063
【申请号】CN201610183269
【发明人】来小弟
【申请人】海盐光大标准件有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年3月28日